неизвестен Автор - Эврика-86

КТО ты,

ПРИШЕЛЕЦ?

Тунгусская катастрофа вот уже три четверти века остается предметом нескончаемых споров. Гипотезы о том, что в районе реки Подкаменная Тунгуска упал гигантский метеорит- пришелец из глубин Вселенной,вызывают немало возражений. Осколков этого болида до сих пор найти не удалось. Да и как могли астрономы не заметить его приближения?

Некоторые ученые все больше склоняются к мысли, что космический гость представлял собой сгусток из пыли и льда диаметром примерно 300 метров, плотность которого была лишь в десять раз больше, чем у воздуха. В пользу этого предположения говорит не только мощный пылевой след, который оставался на пути движения болида в течение нескольких часов. И даже не удивительное по красоте свечение воздуха, наблюдавшееся в сумерках над территорией Восточной Сибири. Гипотеза о снежно-пылевом составе позволяет объяснить, откуда взялся этот болид.

В небесной механике есть задача о движении трех тел под действием сил взаимного притяжения. Еще в 1772 году известный французский математик и механик Лагранж нашел решение для ее частного случая - для двух тел. Он показал, что между этими телами могут быть пять точек равновесия, где <����илы притяжения к каждому из них равны между собой. По имени ученого их стали называть точками Лагранжа.

Точки Лагранжа есть и в системе Земля - Луна. Среди них наибольший интерес представляют точки

36

37

го равновесия, где меньше всего сказывается влияние Солнца, планет и других небесных тел. По логике вещей, зоны вокруг таких точек играют роль своего рода гравитационных ловушек: попавшие сюда частицы вещества, "раздираемые" равным притяжением к Земле и Луне, должны навсегда застревать в них. Это подтвердил польский астроном К. Кордылевский. В 1961 году в окрестностях точек Лагранжа он обнаружил скопления из частиц пыли и льда, получившие название облаков Кордылевского.

Уже тогда было высказано предположение, что эти облака могут постепенно сгущаться, превращаясь в космические тела с растущей массой. А каждое такое тело должно приводить к возникновению систем "Земля - сгусток" и "Луна - сгусток" со своими точками Лагранжа. И... новыми скоплениями вещества в них. В результате за миллионы лет Земля и Луна должны были обзавестись множеством соседей - разнокалиберными новыми космическими телами. Но этого не произошло. Почему? Какие силы взяли на себя роль санитаров, очищающих пространство от возникающих сгустков?

С этой обязанностью вполне могли справиться кометы: практически ведь только они, периодически врываясь в Солнечную систему, нарушают ее извечный баланс сил. Правда, у большинства комет масса невелика. Поэтому и возмущения от них ничтожны. Иное дело - комета Галлея, которая каждые 76 лет возвращается к Солнцу. Она не только одна из самых больших, но и единственная в своем роде-двигается в направлении, обратном вращению Земли вокруг Солнца. К тому же плоскость орбиты кометы Галлея почти под прямым углом пересекает плоскость системы Земля - Луна. Поэтому образующиеся здесь сгустки вещества никак не защищены от ее воздействия. Задолго до того, как комета Галлея

войдет в Солнечную систему, силы ее притяжения могут нарушить равновесие, в котором пребывают сгустки из пыли и льда. И они покинут точки Лагранжа, после чего их судьба предрешена: набирая скорость, они устремятся либо к Земле, либо к Луне. Не такой ли сгусток, "выбравший" Землю, и стал причиной тунгусской катастрофы?

Если это так, то становится понятным, почему астрономы не заметили приближения болида - его полет был слишком скоротечным. Получает объяснение и тот настоящий метеорный дождь, который сопровождал события на Подкаменной Тунгуске: комета могла "выбить" мелкие тела, успевшие образоваться в точках Лагранжа новых систем "Земля-сгусток" и "сгусток-Луна".

Может возникнуть вопрос: почему события, подобные тунгусской катастрофе, не наблюдались во время прежних вторжений кометы Галлея в Солнечную систему? Видимо, картина ее воздействий такова, что сгустки вещества, выбитые из точек Лагранжа, обычно устремляются к Луне. А падение болида на Землю стало лишь редким исключением из этого правила.

26 февраля 1984 года в 20 часов 40 минут в Томском аэропорту, в райцентре Первомайском, в городе Асино и поселке Минаевка фотореле, включающие уличное освещение, неожиданно прервали подачу энергии. Во многих квартирах перегорели электрические лампочки. Но темно от этого ни на улице, ни в

38

домах не стало. Наоборот, как свидетельствуют сообщения, пришедшие в Сибирское отделение Академии наук СССР более чем из 70 населенных пунктов Томской и Новосибирской областей, "стало светло как днем". Многие даже говорят и пишут о том, что свет был прямо-таки слепящим, как при электросварке. В Каракозове - одном из сел Томской области наблюдали и вовсе удивительное явление: яркую радугу! Дуга ее была обычной величины, опиралась полукругом на горизонт, но, как отмечают очевидцы, "удалялась и сокращалась". В это же время "захандрили" телевизоры.

Что же произошло в Томске? Его жители наблюдали редкое атмосферное явление - яркий болид. Он влетел в атмосферу на территории Красноярского края, в бассейне реки Кемчуг, и засветился на высоте 100- 129 километров. В этот момент он выглядел как большая осветительная ракета бело-голубого цвета. За несколько секунд полета она превратилась в шар с огненным, сходящим на нет хвостом. В пути от него отлетали "куски огня", искры. Наконец шар ярко вспыхнул и рассыпался множеством искр неподалеку от поселка Батурине,

Расчетная площадь, над которой рассыпались осколки космического тела, расположена в Асиновском районе. За считанные секунды болид пересек почти всю Томскую область с востока на запад. Он ярко освещал пространство на 300 километров вокруг себя. Одновременно с наблюдением полета болида томичи слышали гудение, мелодичный свист, шум, похожий на хлопанье крыльев большой птицы, звук, как при размахивании кнутом, шипение, как от сварочных аппаратов или при замыкании в электросети. Кроме того, слышались и обычные - механические - звуки: гул, как от двигателя вертолета *^и работающего трактора, выстрелы с Раскатами, хлопки. В поселке Кайлушка через несколько

39

секунд после финальной вспышки болида отмечены колебания почвы.

- И то, что люди, наблюдавшие полет болида, видели и "слышали" его,одна из самых больших загадок, которую надо еще разгадать,- говорит член-корреспондент Академии наук СССР Н. Желтухин.- Ведь обычно мы сначала видим, например, реактивный самолет или молнию, а потом уже слышим звук мотора, раскаты грома. Почему же в данном случае звук "догнал" свет? Очевидно, происходили какие-то электромагнитные колебания. Такие, так называемые электрофонные, болиды - с ярко выраженными электрическими явлениями - науке уже известны, и изучение их представляет большой интерес.