Михаил Лапиков - Освоение Солнечной: логистика будущего
- Название:Освоение Солнечной: логистика будущего
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2020
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Лапиков - Освоение Солнечной: логистика будущего краткое содержание
Освоение Солнечной: логистика будущего - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Это исполинское космическое сооружение формально доступно на современных технологиях. После своей постройки лунный космический лифт в корне меняет транспортную доступность региона.
Огромный космический склад
Луну спокойно можно назвать лучшим промышленным складом при заводе в околоземном космическом пространстве. Большой ассортимент полезных материалов, заведомо избыточная возможность наращивать это производство по мере необходимости, низкая цена и малое время доставки...
С логистической точки зрения – огромное достоинство в любой момент времени. И совершенно без разницы, насколько высоко техническое развитие человечества. Оно повлияет в основном на количественный объём поставок, а качественная принципиальная возможность останется без изменений.
Бездонные закрома
Лунного доступного материала теоретически достаточно на строительство нескольких сотен миллионов больших космических городов проектов О'Нила. Это очень внушительная цифра, даже если ограничиться сотней тысяч жителей на каждый.
Для застройки околоземного космического пространства этого хватит очень и очень надолго.
Смысл жизни, Луны и всего остального
Луна – прекрасный ответ на два главных вопроса освоения космоса человечеством.
Во-первых – да, человечеству помогут массовые роботизированные, телеконтролируемые и телеуправляемые безлюдные системы в любом освоении космоса, от добычи первичных ресурсов до строительства законченных промышленных объектов.
Во-вторых – да, заселение космоса людьми это сильно ускорит и облегчит.
Рукотворные острова
Каждый большой современный аналог «Острова-3» проектов О'Нила тех же габаритов (8 километров диаметра на 32 километра длины) имеет расчётную суммарную массу порядка трёх гигатонн. Это вместе с почвой, водой, атмосферой, и всеми жилыми и вспомогательными объектами внутри. Ещё минимум полстолько наберётся у его внешнего обвеса техническими и защитными сооружениями.
Лунные заводы и транспортная система свою загрузку поставкой строительного материала и обслуживанием повседневного ремонта этих космических городов получат на долгие тысячелетия вперёд.
Дорожная карта строителя
Если вы уже начали что-то строить в космосе – останавливаться совершенно бессмысленно. Этот процесс может идти со взрывным ростом тысячелетия подряд, и ограничиваться только скоростью воспроизводства и обучения новой живой силы.
Живой силы, всё больше и больше разделённой с понятием грубой физической работы.
Лагранж по ипотеке
Ранние космические поселения сравнительно малы, просты и дёшевы. Они по силам относительно компактному производству с малым количеством сотрудников.
Чтобы отстроить большой аналог колонии О'Нила в сколько-то адекватный срок, понадобятся ресурсы, примерно равные итогу работы миллиона человек на протяжении года.
Вкалывают, понимаешь, роботы!
Роботизация заметно ускорит и упростит эти процессы, но примерная современная оценка именно такая. На строительство и сборку законченного и пригодного для жизни космического города предельных габаритов уйдёт порядка десяти лет. Опять же, это достаточно грубая оценка, но общий порядок сроков и усилий она передаёт.
Для массового освоения космоса выгодно создать максимальную плотность населения в околоземном космическом пространстве. Чтобы успеть за сроки короче геологических, работать придётся эквиваленту миллиарда-другого строителей и возводить порядка тысячи капитальных сооружений такого рода одновременно.
Века напролёт!
Фантастические заблуждения...
Обычный взгляд фантаста золотой эпохи на Луну, даже хорошего, довольно пренебрежителен. Ну да, была какая-то Луна. Вроде бы даже умер там кто-то героически на заре космонавтики. То ли в борьбе за тяжкую долю простого трудового народа, то ли наоборот, в погоне за лишним пунктом бизнес-индекса на благо родной мегакорпорации.
В общем, что-то среднее между планетой-музеем Василия Пупкина и городом-героем Зажопинском с лучшей коллекцией следов подошв ранних космических скафандров в этом уголке Солнечной.
И реальность!
В реальности сколько-то логичного освоения Солнечной наша Луна – исполинский завод с огромными промышленными гигантами. Её ближние окрестности населяет армия строителей численностью с нынешние Китай либо Индию сама по себе и 24/7/365 производит материал, станки, расходники и капитальные сооружения для освоения космоса.
Остальная Луна, как экономическая, финасовая и политическая сущность, полностью интегрирована в нормальную земную экономику. Обслуживает повседневные нужды бесчисленных земных государств, мегакорпораций и сообществ – без разницы, десять миллиардов человек живёт на той Земле, сто миллиардов, или тысяча
А то, что работают все эти люди вне сферы услуг больше головой, чем руками – уже лирика.
На известной физике, без чрезмерной лирики
Прелесть многих космических мега-структур в том, что они полностью возможны на известной физике и доступных материалах. Как чисто количественные инженерные задачи.
Разумеется, они выиграют от супер-материалов, супер-энергетики и супер-технологий. Но выигрыш этот в основном сводится к срокам и доступности строительства.
Принципиальное освоение космоса пойдёт успешно и предсказуемо. Всё, что выгодно на известной физике, останется выгодным и после реализации ожидаемой прорывной в металле.
Главное достоинство
Освоенное космическое околоземное пространство заметно повлияет и на уровень жизни на Земле. Как за счёт дешёвой энергии и космических материалов, так и за счёт возможности управлять погодой в достаточно сильных масштабах – блокировать излишек света на одних регионах, принудительно увеличивать световой поток на других.
Всё это выгодно строить внутри сферы Хилла, и Луна – основной источник материалов для подобного строительства.
За пределами Луны
Основной... но вряд ли единственный. Кое-что выгоднее брать подальше. Хотя срок перелёта к тем же лунам Марса – Фобосу и Деймосу по времени заметно дольше, чем к Луне, энергетическая стоимость такого перелёта заметно ниже. Освоить их с участием лунных ресурсов и лунных же заводов очень выгодно.
Почему так?
Глава четвёртая: марсианская нефтянка
Ложь и вымыслы
Набор дикого бреда о красной планете ещё с золотого века фантастики лежит в основе бытовых мифов в голове произвольного человека. С Марсом в космооперной фантастике делали всё. Отправляли туда научные и военные экспедиции. Громили логово агрессивных инопланетян. Находили брошенные древними цивилизациями артефакты. Заселяли. Терраформировали. Устраивали на красной планете революции – хоть социалистические, хоть буржуазные.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: