В. Бронников - Ледокол «Красин» в годы Великой Отечественной войны
- Название:Ледокол «Красин» в годы Великой Отечественной войны
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:978-5-85875-607-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
В. Бронников - Ледокол «Красин» в годы Великой Отечественной войны краткое содержание
В работе над книгой использован большой массив отечественных изданий по истории ледокола «Красин», полярных конвоев, морских операции на Северном морской пути, а также ранее неизвестные документальные источники. Книга иллюстрирована материалами фондов и научного архива Музея Мирового океана, филиала Музея Мирового океана в Санкт-Петербурге «Ледокол "Красин"». Опубликованы ранее малоизвестные воспоминания старшего механика П. П. Чукура и расшифровка рейсовых донесений капитана ледокола М. Г. Маркова за период с июля 1942 г. по февраль 1945 г.
Книга рассчитана на специалистов-историков, а также широкий круг читателей, увлеченных историей морских операции Великой Отечественной войны.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Ледокол «Красин» в годы Великой Отечественной войны - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:

Семья М. Г. Маркова.
1944 г.
ЛК НА № 889/7
Как отмечал Н. А. Мерт, в ходе войны изменилась задача ледокола: раньше, в предвоенный период, «Красин» выходил в плавания лишь в Восточном секторе Арктики, отныне была добавлена также работа в районе м. Челюскин, так как суда Западного сектора отныне были вовлечены в боевые операции [72].
М. И. Белов так описывал общую ситуацию на Восточном секторе: «В арктической навигации 1941 г. на востоке работало 11 судов. Ледокольное обеспечение осуществляли два ледокола. На одном из них находился штаб морских операций. Всего в восточном районе плавало 24 судна, включая суда сквозных рейсов и гидрографические. Первым на ледовую трассу вышел ледокол "Красин", который 5 июля (на самом деле «Красин» прибыл в косу Двух Пилотов 6 июля, где оставался в течение недели до получения задания по проводке пароходов. – В.Б.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Примечания
1
Рейсовое донесение капитана ледокола «Красин» М. Г. Маркова за переход «Провидение-Сиатль-Панамский (1941–1942 гг.) / Предисловие публикации и комментарии М. А. Емелиной, М. А. Савинова, П. А. Филина // Полярные чтения на ледоколе «Красин» – 2015: Арктика в годы Великой Отечественной войны [Материалы международной научной конференции, Санкт-Петербург, 29–20 апреля 2015 г.] М.: Паулсен, 2016. С. 253–304;
2
Емелина М. А., Савинов М. А. Ледокол «Красин» – лидер Третьего арктического конвоя // Там же. С. 59–70.
3
Самой популярной темой исследований была история спасения команды дирижабля «Италия» под командованием генерала У. Нобиле в 1928 г. Именно благодаря этому событию ледокол «Красин» приобрел всемирную славу. В 1969 г. о спасении итальянской экспедиции был снят совместный советско-итальянско-британский художественный фильм «Красная палатка» (реж. М. К. Калатозов). Закономерно, что о данном сюжете вышло самое большое количество литературы (см. напр.: Бегоунек Ф. Трагедия в Ледовитом океане. – М., 1962; Миндлин Э.М. «Красин» во льдах. – М., 1929; Нобиле У. Крылья над полюсом: История покорения Арктики воздушным путем. – М., 1984; Розанов А.М. Красные звёзды во льдах. – М.– Л., 1929; Самойлович Р. Л. 1) Во льдах Арктики. Поход «Красина» летом 1928 года. – Л., 1930; 2) На спасение экспедиции Нобиле. – Л., 1967; 3) Первый поход «Красина».—М., 1928; Шпанов Н. Н. Полярный поход «Красина».—М., 1929). Также в 30-е годы выходила литература, посвященная участию «Красина» в исследовании Северного Ледовитого океана, в частности 9-й Карской товарообменной экспедиции или Ленской транспортной морской экспедиции (см. напр.: Зингер М. Э. Ленский поход. Очерки I-й Ленской экспедиции ледокола «Красин», архангельских судов «Сталина», «Правды» и «Володарского» и омского теплохода «Первая пятилетка» вокруг Таймырского полуострова к устью Лены в бухту Тикси. – Л., 1934; Лавров Б. В. Первая Ленская. – М., 1936; Лин П. Завоевание Арктики. – М.– Л., 1931; Морозов М. Ленский поход. – М., 1934).
4
Супрун М. Н. Ленд-лиз и северные конвои, 1941–1945. Автореф. докт. дисс.—М., 1998.—С. 2–3.
5
Мерт Н. А. «Красин» в боевом походе. – Владивосток: Дальневосточное кн. Изд-во, 1976; Бадигин К. С. На морских дорогах.—М.: Политиздат, 1978. Истории ледокола «Красин» в воспоминаниях К. С. Бадигина уделено значительное внимание, так как в начале его карьеры в 1935 г. он непродолжительный период был 3-м помощником капитана М. П. Белоусова на ледоколе «Красин». Теплые воспоминания о службе на «Красине» мемуарист сохранил на протяжении всей жизни.
6
Белов М. И. История открытия и освоения Северного морского пути. – Л.: Гидрометеорологическое изд-во, 1969. Т. 4: Научное и хозяйственное освоение Советского Севера 1933–1945 гг.
7
Реданский В. Г. Младший брат «Ермака» // Моделист-конструктор. 1978. № 6. – С. 17–23.
8
В послевоенный период в 1948 г. Н. Ф. Инюшкин был капитаном ледокола «Красин».
9
Руднев Г. А. Огненные рейсы: торговый флот Дальневосточного морского пароходства в годы Великой Отечественной войны. – Владивосток: Дальневост. кн. изд-во, 1990.
10
Супрун М. Н. Ленд-лиз и северные конвои, 1941–1945. Автореф. докт. дисс.—С. 3–4.
11
Баженов Н. Н., Дегтев Д. М., Зефиров М. В. Тени над Заполярьем: Действия Люфтваффе против советского Северного флота и союзных конвоев.—М.: АСТ Москва, 2009.
12
Осичанский П. И. 1) Память жива // Дальневосточный моряк. 1999. 30 октября; 2) Под самодельными парусами через Ледовитый… или Золотой век капитана Маркова // Владивосток. 2004. № 1655 (12 ноября).
13
Калиберова Т. Он сидел на коленях у Рузвельта и шел в караване PQ-15 // Владивосток. 2003. № 1314 (21 февр.).
14
См. напр.: Гончарова О. Старший механик «Красина» из Тярлево // Вестник Администрации Пушкинского района. 2019. № 10 (28 октября).
15
Смирнов К. Д. 1) Вооружение судов ледокольного отряда Беломорской военной флотилии // Судостроение. 1999. № 6.—С. 69–73; 2) Вооружение ледоколов на северном театре во время Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. // Защитники Отечества. Материалы региональных общественно-технических чтений по военно-исторической тематике. – Архангельск, 2003.– С. 45–60; 3) Ледокол «Красин» (к 90-летию истории ледокола-музея) // История Санкт-Петербурга. 2008. № 2 (42).—С. 14–20; 4) Мобилизационный проект 212 ледокола «Красин» // Гангут. 2003. № 35.—С. 45–50.
16
НА ЛК ММО № 1336/8.
17
Емелина М. А., Савинов М. А., Филин П. А. 1) Боевой кругосветный поход ледокола «Красин» в годы Великой Отечественной войны // Морская радиоэлектроника. 2015. № 1 (51). – С. 19–22; Ледокол «Красин» – лидер Третьего арктического конвоя // Полярные чтения на ледоколе «Красин»-2015: Арктика в годы Великой Отечественной войны.—М.: Паулсен, 2016.– С. 59–71.
18
Дремлюг В. В., Емелина М. А., Савинов М. А., Филин П. А. Ледокол «Красин» в истории изучения и освоения Арктики // Труды научно-исследовательского отдела Института военной истории. – СПб., 2013. Т. VI. Кн. 2: Север России в военно-морском и экономическом отношениях. – С. 203–261; Емелина М.А., Савинов М.А., Филин П. А. Ледокол «Красин»: история в фотографиях.—М.: Paulsen, 2016.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: