В. Бронников - Ледокол «Красин» в годы Великой Отечественной войны
- Название:Ледокол «Красин» в годы Великой Отечественной войны
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:978-5-85875-607-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
В. Бронников - Ледокол «Красин» в годы Великой Отечественной войны краткое содержание
В работе над книгой использован большой массив отечественных изданий по истории ледокола «Красин», полярных конвоев, морских операции на Северном морской пути, а также ранее неизвестные документальные источники. Книга иллюстрирована материалами фондов и научного архива Музея Мирового океана, филиала Музея Мирового океана в Санкт-Петербурге «Ледокол "Красин"». Опубликованы ранее малоизвестные воспоминания старшего механика П. П. Чукура и расшифровка рейсовых донесений капитана ледокола М. Г. Маркова за период с июля 1942 г. по февраль 1945 г.
Книга рассчитана на специалистов-историков, а также широкий круг читателей, увлеченных историей морских операции Великой Отечественной войны.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Ледокол «Красин» в годы Великой Отечественной войны - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
19
Емелина М. А., Савинов М. А., Филин П. А. Рейсовое донесение капитана ледокола «Красин» М. Г. Маркова за переход Провидение – Сиатль – Панамский (1941–1942 гг.) // Полярные чтения на ледоколе «Красин»-2015: Арктика в годы Великой Отечественной войны.—М.: Паулсен, 2016.– С. 253–303.
20
Кузнецов Н. А. Как воевал ледокол «Красин» // Родина. 2016. № 6. – С. 130–133; Емелина М. А., Золотарёв А. Н, Кузнецов Н. А., Филин П. А. Ледокол «Красин». Славная судьба «Святогора» // Морская коллекция. 2018. № 7.—С. 1-32.
21
Емелина М. А., Савинов М. А., Филин П. А. Ледокол «Красин»: история в фотографиях.—М.: Paulsen, 2016.—С. 93.
22
Экономический совет – специальный орган при Совете народных комиссаров СССР, контролировавший выполнение хозяйственных планов, действовал с 1937 по 1941 гг.
23
ГАРФ. Ф. Р5446. Оп. 23а. Д. 725. Л. 1–3.
24
ГАРФ. Ф. Р5446. Оп. 23а. Д. 725. Л. 3.
25
РГАЭ. Ф. 9570. Оп. 2. Д. 799. Л. 2-35; Емелина М. А., Савинов М. А., Филин П. А. Ледокол «Красин»: история в фотографиях. С. 93; Дремлюг В. В., Филин П. А., Емелина М. А., Савинов М. А. Ледокол «Красин» в истории изучения и освоения Арктики // Труды научно-исследовательского отдела Института военной истории. – СПб., 2013. Т. VI. Кн. 2: Север России в военно-морском и экономическом отношениях.—С. 239.
26
ГАРФ. Ф. Р5446. Оп. 23а. Д. 725. Л. 1–3. Известна оценка стоимости и продолжительности ремонта в Ленинграде – стоимость работ была значительно ниже, чем во Владивостоке (12 млн. руб.), на путь до Ленинграда потребуется 4 месяца, сами работы будут длиться в течение 10–12 месяцев.
27
ГАРФ. Ф. Р5446. Оп. 23а. Д. 725. Л. 4–5.
28
ГАРФ. Ф. Р8418. Оп. 23а. Д. 557. Л. 7–8.
29
ГАРФ. Ф. Р8418. Оп. 23а. Д. 557. Л. 9.
30
ГАРФ. Ф. Р8418. Оп. 23а. Д. 557. Л. 4.
31
ГАРФ. Ф. Р8418. Оп. 23а. Д. 557. Л. 5.
32
ГАРФ. Ф. Р8418. Оп. 23а. Д. 557. Л. 3, 6.
33
ГАРФ. Ф. Р8418. Оп. 23а. Д. 557. Л. 1.
34
Емелина М. А., Савинов М. А., Филин П. А. Ледокол «Красин»: история в фотографиях. – С. 93; Дремлюг В. В., Филин П. А., Емелина М.А., Савинов М. А. Ледокол «Красин» в истории изучения и освоения Арктики. – С. 239; Смирнов К. Д. Ледокол «Красин» (к 90-летию истории ледокола-музея) // История Санкт-Петербурга. 2008. № 2 (42).—С. 16.
35
Интересно, что в воспоминаниях Н. А. Мерта «"Красин" в боевом походе» нет никаких упоминаний о недолгом периоде, когда он был капитаном.
36
Специализированная начальная школа-приют для детей-сирот и детей из бедных семей, дающая помимо начального образования также и обучение ремеслам для последующего самостоятельного трудоустройства и социализации обучающихся.
37
О ранних годах жизни М. Г. Маркова и учебе в «доме трудолюбия» М. Г. Марковым были написаны воспоминания, впоследствии дважды переиздававшиеся (см.: Марков М. Г. 1) Дом трудолюбия. М.-Л.: Детиздат, 1939; 2) Трудное детство. Владивосток: Примор. кн. изд-во, 1959);. 3) Трудное детство. Архангельск: Архангельское кн. изд-во, 1963.
38
см.: Марков М. Г. 1) Дни, богатые событиями // Поход «Челюскина». – М., 1934. Т. 1.—С. 96–99; 2) Эскадра у неприступного мыса // Поход «Челюскина». Т. 1. – С. 109–110; 3) Прощание с кораблём // Поход «Челюскина». Т. 1.—С. 296–301; 4) Период «освоения» (из дневника) // Поход «Челюскина». Т. 2.– С. 75–88; 5) Азбука Морзе // Поход «Челюскина». Т. 2.—С. 253–257.
39
Почетная грамота от Исполнительного комитета Камчатского областного Совета депутатов трудящихся хранится в коллекции Музея Мирового океана (см.: Почетная грамота капитана ледокола «Адмирал Макаров» М. Г. Маркова. 28.02.1948 // ММО 1 № 4015).
40
Справка на бывшего капитана-наставника Владивостокского морского арктического пароходства т. МАРКОВА Михаила Гавриловича // ГАПК. Ф. 1115. Оп. 1. Д. 49. Л. 1–3; Осичанский П. И. 1) Память жива // Дальневосточный моряк. 1999. 30 октября; 2) Под самодельными парусами через Ледовитый… или Золотой век капитана Маркова // Владивосток. 2004. № 1655. 12 ноября; Емелина М. А., Филин П. А., Савинов М. А. Рейсовое донесение капитана ледокола «Красин» М. Г. Маркова за переход Провидение – Сиатль – Панамский (1941–1942 гг.). – С. 258–260; Михаил Марков. Биография [Электронный ресурс]. URL: http://www. krassin.ru/pq/mikhail_markov/
41
Папанин И.Д. Лед и пламень. М.: Политиздат, 1977.—С. 292. Инюшкин НФ. Главное в жизни – это наше дело // Требуется личность. – Владивосток: Дальневосточная ассоциация морских капитанов. Общество изучения Амурского края, 1999.
42
Награжден приказом командующего Северным флотом № 25 от 23 июля 1942 г. ЦВМА. Ф. 691. Оп. 1. Д. 113. Л. 120–121. В описании подвига в наградном листе указано «Капитан ледокола “Красин” тов. Марков является одним из лучших ледовых капитанов, дважды награжденный орденами в мирный период за самоотверженную работу в Арктике. Получив от Советского правительства ответственное задание по проводке ледокола из Берингова моря в Мурманск, тов. Марков в целости провел ледокол через Тихий и Атлантический океаны. Во время рейса ледоколу часто угрожали большие опасности, но опытность и инициатива тов. Маркова помогли команде ледокола избежать всех опасностей и благополучно прибыть в советский порт. Благодаря умелому использованию огневых средств ледокола и искусному маневрированию судна от вражеских торпед при атаке неприятельских самолетов на караван судов все попытки врагов потопить ледокол были сорваны. Находясь в заграничном рейсе, тов. Марков организовал ремонт ледокола силами команды, чем сэкономил для Советского государства много иностранной валюты». ЦВМА. Ф. 3. Оп. 1. Д. 549. Л. 204–205.
43
Награжден указом Президиума Верховного Совета СССР «О награждении орденами офицеров Военно-Морского Флота и работников Главсевморпути» от 8 июля 1945 г. ЦВМА. Ф. 3. Оп. 1. Ед. хр. 769. В наградном листе от 13 июля 1945 г. указано «Капитан-лейтенант МАРКОВ М. Г. в период Великой Отечественной войны командовал ледоколом “Красин” и дважды водил ледокол для ремонта в США и Англию, где обеспечил выполнение намеченного объема ремонтных работ. Во время налета вражеской авиации в океане проявил себя как решительный, волевой и высокопрофессиональный командир. Командуя ледоколами “Красин” и “Северный Полюс”, обеспечивал проводку кораблей с военными и стратегическими грузами во льдах пролива Лаперуза, четко и самоотверженно выполнив все задания Командования». ЦВМА. Ф. 3. Оп. 1. Ед. хр. 1263. Л. 43.
44
Награжден Указом Президиума Верховного Совета СССР № 223/194 «О награждении работников Главного управления Северного морского пути при СНК СССР» от 2 декабря 1945 г. ГАРФ. Р72523. Оп. 4. Д. 411. Л. 2–3.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
