Брэд Стайгер - Археологические открытия, изменившие историю
- Название:Археологические открытия, изменившие историю
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО Питер Пресс
- Год:2009
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:978-5-388-00570-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Брэд Стайгер - Археологические открытия, изменившие историю краткое содержание
Брэд Стайгер — всемирно известный археолог, автор более 164 книг о загадках доисторических эпох и связанных с ними паранормальных явлениях. В этой книге— его доказательства существования доисторической цивилизации, о шорой не хотят говорить историки. Когда в свет вышла первая книга Стайгера о доисторических цивилизациях, разъяренные оппоненты заявили, что он не имел права публиковать данные археологических открытий, настолько идущие вразрез с принятой системой датировки эволюции человечества. Сегодня концепция Стайгера имеет множество сторонников в научном мире, а его книги получают признание критиков и международную популярность. Его исследования раскрывают правду о происхождении человечества, весьма отличную от общепринятых представлений в научных и религиозных традициях.
Археологические открытия, изменившие историю - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Хотя древние манускрипты всегда были компиляциями писцов и преподобных священников, в этих строфах не обсуждается философская индуистская мистика типа Атмана или Брахмана. Там говорится о гораздо более земных делах, которые ученые древности считали необходимыми для «существования человека и прогресса народов во времена мира и войны». Эти жизненно важные биты информации, считает Джосиер, включают в себя проект грузового самолета с вертолетным винтом, специально созданного для перевозки горючих веществ и боеприпасов, а также рисунки пассажирских самолетов с двумя и тремя палубами, способных перевозить до 500 человек.
Манускрипт по аэронавтике состоит из восьми глав, в которых приводятся планы создания самолета, который мог летать по воздуху и плавать под водой и на ее поверхности, по типу гидросамолета. В некоторых строфах говорится о квалификации и подготовке летчиков. Древние виманы были оборудованы видеокамерами, радио и неким вариантом радарной системы.
Когда манускрипты на санскрите вышли за пределы монастырей, в которых они хранились, на академию в Майсоре начало оказываться нешуточное давление со всего мира с требованиями перевести древние тексты. Вот так, в возрасте восьмидесяти одного года, г-н Джосиер «был вынужден сесть и взяться за перевод технического санскрита на читабельный английский, тщательно проверяя качество как санскритского, так и английского текста».
Пожилой ученый обнаружил, что «Виманкья Шастра» состоит из «почти 6000 строк, или 3000 стихов, на четком санскрите и посвящена строительству самолетов. Словарного же запаса древнего санскрита вполне хватает для описания всех технических подробностей — это дань языку и величию автора». (Труд приписывается Махарши Бхарадвайя, индусскому мудрецу, который писал о духовной, интеллектуальной и научной сферах древней индийской цивилизации.)
Перевод был в конце концов опубликован Майсорским издательством Coronation Press («Коронейшн Пресс») в 1973 году. В предисловии к книге г-н Джосиер представил свою оценку применения «Виманкьи Шастры»:
Есть два достижения, которые делают XX век поистине историческим: доставка из открытого космоса лунного камня и публикация неизвестного наследия прошлого — «Виманкьи Шастры»... «Виманкья Шастра» — это рог изобилия, из которого сыплются драгоценные формулы, связанные с производством самолетов, которые могли бы заставить застыть от изумления Линдберга, Роллса, Цеппелина, Де Хевиленда, Туполева и Гародьда Грея из «Пан Американ». Если подойти к этим формулам правильно, это будет новая эра в самолетостроении для блага всего человечества.
Древние ученые говорили, что каждый, кто хочет научиться пилотировать виману, должен тщательно изучить 32 секрета ее работы. Когда начинаешь изучать эти «секреты», сталкиваешься с причудливой смесью технологии и мистики, почти так же, как летчик и самолет достигают гармонии и единства, становясь одним целым. Например, для того чтобы управлять виманой, человек должен изучить следующие техники, причем в строго определенном порядке.
Маантрика: произнесение мантр, они помогают достичь человеку такого духовного и гипнотического состояния, в котором он может построить самолет, который невозможно разрушить.
Таантрика: приобретя определенную тантрическую мощь, человек может наделить этой же силой свой самолет.
Гоодха: этот секрет позволяет летчику сделать виману невидимой для врагов. Адришья служит для того же, притягивая «силу эфирного потока в небесах».
Парокша: эта полезная подсказка позволяет летчику парализовать другие виманы и вывести их из строя.
Апарокша: можно использовать эту способность для направления перед самолетом луча света и подсветки пути.
Вироопа Карана: овладевший этим мастерством пилот может создавать «тридцать второй вид дыма», заряжать его «светом тепловых волн неба» и придавать своему самолету «свирепый и ужасающий вид», гарантирующий «крайний испуг всех, кто взглянет». Роопанара может изменять формы виманы и придавать ей вид тигра, льва, носорога, змеи, даже горы, чтобы сбить наблюдателей с толку.
Суроопа: если человек может привлекать тринадцать видов «силы Карака», он может заставить виману выглядеть как «небесную даму, украшенную цветами и драгоценными камнями».
Пралайя: этот смертоносный секрет выталкивает электрическую силу через «пятиконечную воздушную трубу», и пилот может «нанести катастрофические разрушения чему угодно». Вимкуна посылает по воздуху ядовитый порошок, от которого «все впадают в бесчувственность и кому».
Таара: при овладении этим умением летчик может избегать контакта с любыми врагами или скрывать свои намерения от наблюдателей. «Если смешать с силой эфира 10 частей силы воздуха, 7 частей силы воды и 16 частей солнечного света, а затем спроецировать это все через зеркало в форме звезды через переднюю трубу виманы, то создается видение усыпанного звездами неба».
Саарпа-Гамана: этот секрет позволяет летчику привлекать силы воздуха, соединять их с лучами солнца и проводить эту смесь через центр виманы так, что она «движется зигзагом, подобно змее».
Роопаакаракша позволяет летчику видеть внутренности вражеского самолета, а Кривааграхана позволяет вести разведку «всего, что происходит внизу на земле».
Джалада роопа учит летчика, как правильно подбирать пропорции определенных химикатов, которые окутывают виману и придают ей вид облака.
Как может увидеть читатель даже при выборочном чтении этих «секретов», в некоторых случаях пилотирование виманы имеет много общего с внетелесными ощущениями или с применением психокинетики, приложением понятия «превосходства духовного над материальным», к неодушевленному предмету, чтобы заставить его лететь.
Действительно ли виманы летали под управлением магии или духа? Тогда это левитация.
Были ли виманы легендарными «коврами-самолетами» таинственной Индии?
Почему для пилотирования виманы было так необходимо развивать «духовные», «гипнотические» и «тантрические» способности?
Изучающие загадки НЛО найдут массу параллелей между «секретами» эффективного управления виманой и «поведением» НЛО.
• Про НЛО часто сообщали, что они внезапно становятся невидимы.
• Некоторые мужчины и женщины рассказывали, что при близкой встрече с НЛО их охватывал временный паралич.
• Тысячи людей, наблюдавших НЛО, рассказывают о лучах света, исходивших из их передней части.
• Характерным для НЛО часто является зигзагообразный, как змея, полет.
• И некоторые свидетели НЛО клялись, что объект у них на глазах менял форму.
«Секрет», который дает вимане возможность казаться «небесной дамой, усыпанной цветами и драгоценными камнями», может вызвать у уфологов удивление своей параллелью между техникой виманы и явлением Божьей Матери в Лурде, Гарабандале и других святых местах, совпадающим с проявлениями «другого солнца» или «светящегося шара» в небе. Аналогичным образом многие, наблюдавшие НЛО, описали их превращения в облако.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: