Лоуренс Гонсалес - Остаться в живых

Как видите, даже высоким мастерам непросто найти баланс между эмоциями и самоконтролем. Даже опытные профессионалы совершают большие или маленькие, но с серьезными последствиями ошибки. Разница между жизнью и смертью — в способности увидеть ошибку и ее исправить. Даже в самых тяжелых обстоятельствах можно совершить несколько небольших промахов и выжить, если вовремя их поправишь.

Знайте, что вы делаете.Римский император и полководец Марк Аврелий писал: «…всякую вещь рассматривать вполне, что она есть и что в ней вещественное, а что причинное». Знание окружающего мира способно спасти вашу жизнь. Те, кто не понимает, как ведет себя вода, могут перед входом в быстротекущую реку обвязать вокруг пояса веревку, чтобы спасти тонущего или перейти на другой берег. Часто такие люди умирают, потому что система из веревки и быстротекущей воды затягивает и держит их под водой. Альпинисты на Маунт-Худ не понимали системы, которую использовали, и те силы, которые могут на нее повлиять (глава 6). Поэтому знайте систему, в которой находитесь и которую применяете, и имейте в виду, что ее сила и скорость могут превзойти ваши ожидания.

Соберите информацию.Когда я повстречал Майка Кроудера (глава 8) на пляже острова Кауаи, я слабо представлял себе силу океана. Я хотел поплавать, и проблемы могли возникнуть не из-за моей импульсивности или наплыва эмоций, а потому что я не обладал необходимой информацией. В мире достаточно опасных мест: парк Глейшер, Маунт-Худ, гора Вашингтон, река Потомак и большинство горнолыжных курортов. Эти места можно назвать зоной повышенного риска, где одни и те же несчастные случаи происходят с удручающей регулярностью год за годом. Получить необходимую информацию очень просто, для этого надо разговаривать с лесниками, спасателями или представителями властей, которые с удовольствием предоставят все необходимые сведения.

Общайтесь с мертвецами.Если собрать вокруг костра людей, погибших в тех или иных катастрофах, и дать им возможность высказаться, вы пройдете лучший курс по выживанию. Так как это невозможно, читайте отчеты о трагических происшествиях, имевших место в интересующей вас области: «Несчастные случаи в североамериканском альпинизме» (Accidents in North American Mountaineering), информационные письма Американского общества спелеологов (National Speleological Society), «Отчет о безопасности на реках» (River Safety Report), а также целый ряд других специализированных изданий, например «Еженедельные отчеты о болезнях и смертности» (Morbidity and Mortality Weekly Report), и в интернете. Содержащаяся в этих источниках информация может оказаться смешной, трогательной или грустной, но главное, в ней содержатся рассказы об ошибках, которые делают люди. Просто избегайте попадать в ситуации и обстоятельства, которые для других плохо закончились. («Слушай, а это не та самая пещера, в которой утонули аквалангисты?»)

Побольше смирения.Офицер, командир отряда «морских котиков», сказал Элу Сиберту, психологу, изучающему вопросы выживания: «Персонажи наподобие Рэмбо погибают первыми». Не стоит предполагать, что если тебе что-то хорошо удается, то тебе удастся всё. Руководители бизнеса совершают подобные ошибки довольно часто, что подтверждено историей развития Xerox, A&P, Digital Equipment Corporation и многих других компаний. Капитан Габба (глава 3) был, вне всякого сомнения, прекрасным военным рейнджером. Он знал многое, но его знаний о реках с быстрым течением не хватило (он не знал того, что он не знал), и поэтому он утонул.

Не стоит зазнаваться от успеха. Парапланерист Джон Бухард пишет: «Ты налетал сто часов, и тебе кажется, что ты все знаешь. Ты умеешь управлять парапланом в теплом воздушном потоке, летал в разных географических рельефах, добирался до нижней части облаков. Ты считаешь, что понимаешь всё. Ты начинаешь рисковать. И тут могут начаться проблемы».

Друг Бухарта Лео тренировался непосредственно перед началом Национального чемпионата 1992 года по парапланеризму в Калифорнии. Первый тренировочный день прошел успешно: Лео пролетел шестьдесят километров и поднялся на высоту 2700 метров. «На следующий день, — рассказывает Бухарт, — он летел на малой высоте в поисках теплого потока воздуха. Мой друг попал в очень сильный поток воздуха, от которого параплан накренился и потерял управление. Он не стал раскрывать парашюта, а пытался выправить параплан, в результате упал и погиб. Я думаю, что, если бы за день до этого Лео не провел такой успешный полет, он раскрыл бы парашют и остался жив». Лео погиб от того, что у него появилась новая вторичная эмоция. «В нашем спорте учитель в большей степени нужен не вначале, а когда человек уже освоил азы парапланеризма. В альпинизме то же самое — находишь учителя, бывалого альпиниста, и во многом познаешь себя с его помощью».

Наиболее успешно выживают те, кто, приобретая опыт, сохраняет умственный настрой начинающего. Например, пилоты должны постоянно напоминать себе о том, что, какими бы крутыми асами они ни были, законы Ньютона никто не отменял. Такие простые вещи могут иногда забываться, и тогда человеку кажется, что ему, как супермену, стоит только зайти в телефонную будку, переодеться в трико и плащ, после чего он легко воспарит и полетит спасать мир. Существует поговорка: «Есть старые пилоты и смелые пилоты, но старых и смелых не бывает». Подобное утверждение относится ко всем опасным видам спорта и увлечений.

Если возникли сомнения — не делайте.Это не так просто, как кажется. Вы заплатили за авиабилет, необходимое оборудование и долго ждали этого дня. Признать, что вам не повезло, не так легко. В такие минуты спросите себя, стоит ли умирать ради того, что вы собираетесь сделать. Бесспорно, некоторым риск и близость смерти щекочут нервы. (Один мой знакомый полицейский из Чикаго заявил: «Некоторые мечтают умереть под шквальным огнем полиции».) Как говорил Бун Брэкет: «Лучше быть на земле и мечтать о том, что ты в небе, чем быть в небе и мечтать о том, чтобы ты был на земле». Гэри Хоу (глава 4) приказал вытянуть лодки на берег, когда увидел, что по реке Иллинойс со скоростью двадцать километров в час плывут деревья, в то время как другие этого не заметили и утонули. В Дэвида Стоуна (глава 5) на склоне пика Кафедрал ударила молния, потому что он не хотел менять план, не имел запасного плана и, вполне вероятно, не лучшим образом контролировал свои эмоции, что в большей или меньшей степени свойственно тем, кто любит приключения.

Дрю Лиман является директором по управлению рисками в Национальной школе по руководству отдыхом на природе (National Outdoor Leadership School, или NOLS), в которой проходят обучение проводники и инструкторы самых разных видов спорта — от сноуборда до сплава по рекам. Лиман считает, что для того, чтобы выжить, нужно «побольше смирения». «В нашей организации мы говорим: „Вершина — не единственное место на горе“. Наберитесь терпения, даже если вы уже пятый год пытаетесь покорить определенную вершину. Тем более что уже третий день подряд погода не улучшается».