Алексей Олейников - Турецкий фронт России. 1914–1917

29 июня французская подводная лодка «Мариотт» попала в турецкие сети и была взята со всем личным составом в плен.

30 июня лодка Е-7 (командир капитан-лейтенант А. Д. Кокрейн) уничтожает 2 парусника и пароход, еще 3 парусника выбросились на берег. 4 июля та же лодка топит еще 2 парусника, 10 июля – судно в 3000 тонн. 4 сентября подводная лодка Е-7 путается в противолодочных сетях турок, а подводники попадают в плен.

30 октября французская подводная лодка «Тюркуаз» села на мель в Мраморном море и была захвачена турками (впоследствии включена в состав их флота под наименованием «Мюстечип Онбаши»). На ней были найдены данные о рандеву, где она должна была встретиться с британской подводной лодкой Е-20, также оперировавшей в Проливах. Немцы послали на место рандеву подводную лодку UB-14, которая при появлении Е-20 атаковала ее и потопила со всем личным составом, за исключением командира и 8 матросов.

Е-11 за ноябрь – декабрь месяцы увеличивает свой счет на эсминец («Яр Хиссар»), 11 пароходов и 35 парусников. Е-11 была последней лодкой, действовавшей в Мраморном море. Когда в декабре 1915 г. она после месячного крейсерства прошла пролив обратно, Дарданелльская операция завершалась.

Для экономии торпед в ряде случаев британские субмарины используют по береговым целям палубную артиллерию, что имело прежде всего эффект морального воздействия на турок. Так, Е-12 и Е-7 у Константинополя обстреляли пороховые мельницы, а также движущиеся по железнодорожной ветке составы, Е-7 обстреливает пороховую фабрику в Зейтуне. 5 декабря Е-11 артиллерийским огнем топит германский пароход «Боспорус» в 5000 тонн.

Тем не менее при всей результативности действий подводных сил (большей у немцев, меньшей у англо-французов) с задачей перерезания коммуникаций противника в полном объеме они не справились. Хотя, по свидетельству германо-турок, возможность блокады их 5-й армии на Галлиполийском полуострове имелась: одно время суточная норма патронов на турецкого пехотинца составляла всего 160 патронов.

В боевых действиях в Мраморном море принимало участие 13 союзных подводных лодок, и, хотя 7 субмарин погибло, проход через пролив осуществлялся 27 раз. Турецкие потери за 11 месяцев Дарданелльской операции составили 1 линкор, 1 эсминец, 2 канонерки, 11 транспортов, 25 пароходов и 148 (по другим данным, 106) парусных лодок – потери чувствительные для германо-турок, но не фатальные.

Возвращаясь к действиям на суше, следует отметить, что бои второй половины июня – июля – это бои местного значения (например, 21 июня французы овладевают турецкими траншеями на правом фланге союзной позиции на мысе Хеллес), стычки за улучшение позиционного расположения и окопная война. Исключение составляют лишь бои 29 июня в секторе АНЗАКа: турки под личным командованием Энвер-паши провели сильный контрудар с целью сбросить в море левый фланг Австралийско-новозеландского корпуса, но эта атака не удалась, и они понесли большие потери.

Во время позиционного противостояния действия сторон ограничивались перестрелками, борьбой за выгодные участки позиций, применяются гранаты и (со стороны союзников) минометы. Зачастую такие схватки стоили противникам весьма дорого. Так, вылазка солдат 52-й британской дивизии 12 июля (принесла лишь занятие передней линии турецких окопов) стоила им потери 3800, а туркам – 4000 человек.

Общие проблемы позиционной войны усугублялись палящим солнцем (расплавлялись даже солдатские пайки) и вечной нехваткой питьевой воды и, как следствие, распространением дизентерийных заболеваний. Летом добавилось нашествие насекомых. Условия размещения военнослужащих были незавидны, подчас приобретая самые причудливые формы.

Турки не добились успеха в боях мая – июня по причине отсутствия должных материальных средств, союзникам помешали потеря времени и ослабление огневой поддержки со стороны флота.

Боестолкновения развиваются в строгом соответствии с правилами окопной войны: предварительная артиллерийская подготовка, атака пехоты, контратака, схватки с целью закрепить линию фронта. Интересно отметить, как снижаются запросы союзного (от занятия Галлиполийского полуострова до занятия передовых линий вражеских окопов) и турецкого (от сбрасывания десанта в море до его сдерживания) командования.

В августе союзники предприняли последнюю решительную попытку переломить ход операции в свою пользу, в том числе и посредством новой высадки. Операция получила название августовских боев у Сувлы – серия сражений у Сувлы, считается одной из самых кровопролитных операций в английской военной истории, вполне сопоставимой с Ипрским сражением.

Еще в конце июня в Лондоне было принято решение послать Я. Гамильтону 5 свежих союзных дивизий, что доводило число дивизий экспедиционных сил на Галлиполи до 12 (10 британских и 2 французские). Также предполагалось прибытие мониторов, построенных для операций, которые раньше намечались против германских берегов. Эти плоскодонные корабли водоизмещением 6000 тонн, вооруженные 14-дюймовыми пушками американского производства, совершенно справедливо виделись альтернативой линкорам в прибрежных условиях. Ожидались и старые крейсеры с пристроенными к ним противоминными наделками.

Последние дивизии прибыли на остров Лемнос в начале августа. С вновь прибывшими войсками под командованием Я. Гамильтона было 157 тысяч солдат, в том числе 30 тысяч французов. Численный штат всех частей, в том числе Австрийско-новозеландского корпуса и французских дивизий, был пополнен, также была пополнена и материальная часть. Вместе с тем стоит отметить, что вновь прибывшие части являлись совершенно «сырыми» и не могли сравниться с войсками, высаженными в апреле. Это касалось 10-й, 11-й и 13-й дивизий (составивших имеющий важную задачу 9-й корпус) и 53-й и 54-й дивизий (территориальные, имевшие более слабую артиллерию из 13-фунтовых орудий).

Англо-французский флот, стоявший на рейдах Имброса и Лемноса, был в полной боевой готовности. Но боязнь подводных лодок стесняла действия союзников в августе и предотвратила удар по Булаирскому перешейку, хотя и не помешала союзникам высадить новый десант в бухте АНЗАКа и бухте Сувла, причем при высадке большую пользу принесли моторные лихтеры, построенные для Балтийского моря.

Проблем, как в апреле, с высадкой десанта не наблюдалось.

Применяются гидропланы, а старые бронепалубные крейсера «Эдгар», «Эндимион», «Графтон» и «Тезеус» в 1915 г. были оснащены противоторпедными булями и затем использовались для поддержки огнем десанта в Дарданеллах.

7 августа, с целью заградить вход в бухту Сувла, была быстро спущена в море первая линия тяжелых противолодочных сетей – эту операцию произвели два специальных корабля. В последующие дни заграждение бухты было усилено. Меры, принятые в Сувле, оказались действенными, и, несмотря на присутствие одной неприятельской подводной лодки в Саросском заливе, ни одно союзное судно не было торпедировано.