Алексей Олейников - Турецкий фронт России. 1914–1917
- Название:Турецкий фронт России. 1914–1917
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЛитагентВечеe7ff5b79-012f-102b-9d2a-1f07c3bd69d8
- Год:2016
- ISBN:978-5-4444-8640-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Олейников - Турецкий фронт России. 1914–1917 краткое содержание
История русско-турецкого противостояния имеет давние корни. В новой книге А. В. Олейникова рассказывается о событиях русского-турецкого конфликта в годы Первой мировой войны.
Разбойничье нападение военного-морского флота Оттоманской империи на российское черноморское побережье 29 октября 1914 г. стало началом последней русско-турецкой войны. В этот день турецкие корабли без объявления войны обстреляли города Севастополь и Одессу, а на следующий день – Новороссийск. Так у России появился новый фронт Первой мировой войны – Кавказский. О боях и событиях на этом фронте читайте в этой книге.
Турецкий фронт России. 1914–1917 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Германо-турецкий флот мог противопоставить всем вышеуказанным действиям Черноморского флота тактику нарушения русских морских сообщений, мероприятия по защите своих коммуникаций, эпизодические выходы крейсеров «Гебен» и «Бреслау» для обстрела портов кавказского побережья и позиций русских войск и действия подводных лодок. Действия крейсеров носили больше психологический характер и продолжались до августа (до начала постановки основных минных заграждений у Босфора).
Подлодки же действовали до ноября и представляли собой главную угрозу – в ходе кампании они совершили 42 боевых похода. Потери русского флота от действий немецких лодок в кампанию 1916 г. составили 6 транспортов, 2 госпитальных судна, 1 пароход и 13 парусных и парусно-моторных судов потопленными и 4 транспорта и 2 парохода поврежденными.
Подводным заградителем UC-15 и крейсером «Бреслау» было выполнено 7 минных постановок (всего выставлено 177 мин). Черноморский флот потерял на минах 2 эскадренных миноносца, транспорт, пассажирский пароход и несколько малых судов.
В 1916 г. противник потерял на Черном море: 2 миноносца, 4 подводные лодки (UB-7 у херсонесского маяка потопил русский гидросамолет, 24 октября у Варны на русском минном заграждении погибла UB-45, предположительно 1 ноября пропала UC-15, в ноябре погибла у Босфора на мине UB-46), канонерскую лодку, 6 транспортов, 16 пароходов и буксиров, 4 моторных и 865 парусных судов. Германский военно-морской исследователь действий подводных лодок А. Гайер констатировал: «Итак, Черное море поглощало жертвы без достижения каких-либо значительных успехов» [133].
Потери русского флота составили: 2 эсминца, 1 тральщик, 2 госпитальных судна, 9 транспортов, 3 парохода, 22 парусных судна. Погиб от внутреннего взрыва новый линейный корабль «Императрица Мария».
Итоговый боевой счет Черноморского флота выражается в следующих цифрах [134]:

Морякам-черноморцам было чем гордиться.
Линейный крейсер «Гебен» в бою у мыса Сарыч 5 ноября 1914 г. получил 14 попаданий снарядами крупного калибра и потерял 164 человека (105 убитыми и 59 ранеными). 27 апреля 1915 г. в бою у Босфора «Гебен» получил 3 попадания 305-мм снарядами (уничтожено одно 150-мм орудие, временно выведена из строя третья башня). 26 декабря 1915 г. «Гебен» участвовал в бою с новым дредноутом «Императрица Екатерина Великая». Получив попадание, он воспользовался преимуществом в скорости и ушел в Босфор. Как минимум один раз корабль серьезно подрывался на русских минах (в декабре 1914 г. – принял 600 тонн воды с обоих бортов и с большим трудом дошел до базы, ремонт проводился водолазами, прибывшими из Германии, с помощью кессона).
Имели повреждения и многочисленные корабли более низких классов (например, легкий крейсер «Бреслау» в конце мая 1915 г. у Босфора подвергся торпедной атаке подводной лодки «Тюлень», 5 июля того же года подорвался на минах подводного заградителя «Краб»; турецкая торпедная канонерская лодка «Берк-и-Сатвет» 20 декабря 1914 г. получила серьезные повреждения от русской мины и т. д. и т. п.).
Среди операций на Черном море следует выделить операцию с целью сорвать готовящуюся русскую десантную операцию на Босфоре 21 марта 1915 г., когда погиб легкий крейсер «Меджидие» (один из двух крейсеров ударной группы) и бой черноморских эсминцев 27.11.1915 г. у о. Кефкен – когда были потоплены в артиллерийском бою турецкие канонерские лодки «Ташкопрю» и «Йозгат».
Интересно также отметить, что Балтийский флот успешен в основном применением минного оружия, Черноморский – артиллерийского огня. Применяются таранные удары – например, 22.03.1916 г. на Черном море германская ПЛ U-33 при попытке атаковать 2 русских транспорта была таранена эсминцем охранения «Строгий», получив повреждения; 01.05.1916 г. ПЛ «Морж» таранным ударом потопила турецкий парусник у м. Шали и т. д.
Имели место настоящие воздушно-морские операции – например, с 10 по 12 августа 1916 г. город Варна бомбился русскими гидросамолетами сразу с 3 авиатранспортов (чем не авианосная эскадра), германцы, нанеся ответный авиаудар, повредили эсминец «Поспешный». Высаживались десанты и диверсионные группы, артиллерийский обстрел береговых целей преследовал цель не только поддержать наземные войска, но и нанести прямой экономический ущерб врагу (например, с 17.10. по 23.10. 1916 г. крейсер «Память Меркурия», эсминцы «Быстрый», «Поспешный» и «Пронзительный» расстреляли нефтехранилища в Констанце – из 37 резервуаров сгорели 15).
Потери русского флота от воздействия или предполагаемого воздействия (как в случае с «Императрицей Марией», хотя факт не доказан – возможно, засчитывать этот случай за боевую потерю не совсем корректно) противника составили – 1 новый линкор («Императрица Мария» погибла 07.10.1916 г. от взрыва погребов), 3 эсминца («Живучий», «Лейтенант Зацаренный», «Лейтенант Пущин») погибли от подрыва на минах, канонерская лодка «Донец» погибла при внезапной атаке турок 16.10.1914 г., минный заградитель «Прут» погиб в результате внезапного удара германо-турецких сил по черноморским портам в 1914 г., также потеряна ПЛ «Морж» – погибла в конце апреля – начале мая 1917 г., несколько тральщиков (например, ТЩК-33 сел на мель и уничтожен «Бреслау» и ПЛ U-33 и т. д.).
На Черном море важнейшим элементом взаимодействия с союзниками было содействие русского флота англо-французским силам в период проведения Дарданелльской операции.
Руководители русского Черноморского флота и группировки союзников в Проливах поддерживали постоянную связь. Наблюдались контакты по линии агентурной разведки. Осуществлялся и прямой обмен информацией, в том числе оперативной. Так, если использование документов крейсера «Магдебург», переданных британцам, позволяло последним эффективно действовать против германского флота, то англичане в свою очередь в ноябре 1914 г. поделились с русскими информацией об обороне Босфора и Дарданелл и состоянии турецкого флота.
Русские офицеры-наблюдатели в британском флоте М. А. Кедров и М. И. Смирнов отмечали, в частности, приоритет русского флота в применении минно-торпедного и артиллерийского вооружения [135]. В марте 1916 г. в Англию по настоятельной просьбе Адмиралтейства был командирован русский офицер-минер Б. Ю. Аверкиев с комплектом чертежей и образцов новейших мин. В марте 1917 г. англичане запрашивали информацию о трассирующих снарядах, порохах, устройстве погребов на новых дредноутах, типах русских снарядов [136]и пр. Обмен информацией был обоюдный. Например, после появления на Черном море германских подлодок русским было передано несколько экземпляров противолодочных сигнальных сетей, чертежи мониторов (при планировании Босфорской экспедиции), образцы вооружения и техники и т. д.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: