Измаил Гармонов - История науки и промышленности синтетического каучука в СССР 1931-1990 гг.

Из других работ опытного завода «Литер Б» и ЦНИЛ заводов в области полимеризации дивинила щелочными металлами в рассматриваемый период следует отметить применение для полимеризации сплавов натрия и калия, а также начало исследований по полимеризации дивинила литием и органическими соединениями щелочных металлов.

С получением первых лабораторных образцов синтетического каучука С.В. Лебедев уделял большое внимание изучению его свойств и оценке качества. Он считал необходимым производить на опытном заводе исследование свойств каучука не только в лабораторных условиях, но также иметь возможность изготовления опытных образцов основных резиновых изделий – автомобильных шин, автокамер, галош, изделий промышленной техники.

Еще в 1929-1930 гг. С.В. Лебедев привлек для изучения свойств каучука СКБ молодых специалистов – С.А. Субботина и Ф.В. Евстратова, затем была переведена с завода «Красный Треугольник» В.Н. Рейх.

В начале 1931 г. на завод перешел с «Красного Треугольника» П.Н. Захарченко, который в марте 1931 г. был назначен начальником экспериментальной резиновой мастерской. Это было началом организации Резинового отдела опытного завода СК «Литер Б», который в дальнейшем состоял из нескольких исследовательских лабораторий и экспериментальной резиновой мастерской. Основные сотрудники резинового отдела С.А. Субботин, В.Ф. Евстратов, П.И. Захарченко, В.Н. Рейх, И.Л. Левитин, А.М. Перминов, А.И. Опелев, Г.И. Булгаков быстро приобрели необходимые знания, опыт и вскоре стали ведущими специалистами страны в области изучения синтеза синтетического каучука и применения его в резиновом производстве.

Под руководством С.В. Лебедева специалистами-резинщиками опытного завода были всесторонне изучены свойства каучука СКБ, предложены рациональные методы его первичной переработки и стабилизации свойств при хранении. Была показана необходимость обязательного применения активных наполнителей для резин из синтетического каучука, были изготовлены первые образцы изделий из каучука СКБ [13].

Первые автомобильные покрышки с протектором и боковинами из 100 % каучука СКБ были изготовлены на заводе «Красный Треугольник» работниками опытного завода в декабре 1930 г. из каучука, полученного в лабораторных условиях. Пять покрышек размером 5,50-19 были поставлены на легковую машину С.В. Лебедева. В 1931 г. покрышки пробежали в эксплуатации 18 тыс. км и доказали хорошую стойкость к истиранию, не обнаружив серьезных дефектов. Кусок одной из первых шин хранится в кабинете-музее С.В. Лебедева во ВНИИСК, а остальная часть – в музее Революции в Москве.

В 1933 г. советский синтетический каучук прошел первую серьезную проверку. По решению Правительства был организован автопробег Москва – Кара-Кум – Москва , протяженностью 9,5 тыс. км. Этот пробег был использован для проверки эксплуатационных качеств автомобильных шин из СК.

Испытывались 147 шин, из которых 94 были изготовлены частично или полностью из синтетического каучука. Условия пробега были очень трудными. Около 1200 км машины прошли по полному бездорожью, 4,5 тыс. км по непрофилированным колейным дорогам. Температура воздуха днем достигала 35-40 °C. Представитель опытного завода В.Ф. Евстратов был участником этого пробега и проводил наблюдения за состоянием шин.

Результаты Каракумского автопробега показали высокое качество шин с протектором из СК, изготовленных по рецептуре Опытного завода СК «Литер Б». Протекторы, изготовленные из 100 % СК, показали лучшее сопротивление износу и меньшую истираемость, чем протекторы, сделанные только из натурального каучука. Удовлетворительное качество показали шины с 50 % СК в каркасе [14].

Несмотря на некоторые успехи, в целом освоение каучука СКБ в производстве резиновых изделий проходило с большими трудностями. Причиной этого был определенный консерватизм, проявляемый руководством Главрезины и специалистами заводов резиновой промышленности.

В то же время свойства каучука СКБ, выпускаемого в первые годы заводами СК, характеризовались большой неоднородностью по пластичности, наличием включений неразвальцовывающихся частиц каучука (хрящей) и механических примесей, что конечно затрудняло его применение в производстве резиновых изделий. Для повышения качества каучука на заводах СК был осуществлен ряд технических и организационных мероприятий. Дополнительно к обработке полимера в вакуум-смесителях, где осуществлялась его гомогенизация, удаление летучих и заправка антиоксидантами, было организовано вальцевание каучука на 60 вальцах, а часть каучука обрабатывалась на рифайнервальцах. При рифайнировании каучука содержащиеся в нем «хрящи» и посторонние включения переходили в кромку рулона, которая отрезалась и перерабатывалась отдельно. По требованию потребителей ужесточались технические условия на каучук. В технические условия было введено деление каучука по группам пластичности, с разницей между группами в 0,05 единиц пластичности.

В мае 1938 г. в Москве состоялось совещание актива работников промышленности синтетического каучука по обсуждению итогов работы и задачна ближайший период.

В последний день работы совещания с речью выступил Нарком тяжелой промышленности т. Орджоникидзе. В своей речи, отметив большие достижения в работе промышленности СК, т. Орджоникидзе поставил задачу улучшения качества каучука, полного его освоения при изготовлении резиновых изделий и вытеснения натурального каучука. Эту задачу т. Орджоникидзе выдвинул несколько ранее перед участниками отраслевой резиновой конференции.

На нас, участников совещания, содержательная, эмоциональная речь т. Орджоникидзе произвела большое впечатление. Тов. Орджоникидзе согласился сфотографироваться с участниками заседания, эта фотография осталась в музее института. Мне довелось в этом же году еще раз присутствовать на выступлении т. Орджоникидзе. В 1936 г. Постановлением. Совета Народных Комиссаров Союза ССР был учрежден совет при Народном Комиссаре тяжелой промышленности. Членами совета от промышленности синтетического каучука были утверждены начальник Главкаучука О.П. Осипов-Шмидт, директор завода СК-1 Л.Т. Стреж, начальник цеха завода СК-1 И.В. Гармонов (удостоверение № 290). Был ли кто-нибудь еще введен в состав Совета от промышленности СК, сейчас не помню. В июле (или августе) 1935 г. состоялось первое заседание Совета, на котором я присутствовал.

Вел заседание Народный Комиссар т. Орджоникидзе. Обсуждался вопрос о работе Донецкого угольного бассейна. Заседание продолжалось два дня и проходило в острокритическом духе. После докладов руководителей бассейна было много выступлений. Выступали, в частности, забойщик шахты «Ирмино» А. Стаханов и парторг этой шахты Дюканов. Во время докладов и выступлений т. Орджоникидзе задавал вопросы, подавал реплики и делал замечания. В конце заседания он выступил с большой речью. Для меня, молодого специалиста, это заседание осталось незабываемым. В 4 квартале 1936 г. состоялось второе и последнее заседание Совета, на котором мне присутствовать не пришлось.