Игорь Прокопенко - Тайны Мирового океана

Получив разрешение, экипаж подводной лодки К-133 берет обратный курс и идет на сближение с неопознанным подводным объектом. Но меньше чем через четверть часа, случилось невероятное.

Загадочный подводный объект начал набирать скорость и, разогнавшись до 400 километров в час, исчез с радаров. Когда субмарина К-133 подошла в тот квадрат, откуда поступал мощнейший сигнал, там никого не оказалось.

Какой таинственный подводный объект преследовал советских подводников? Ответ на этот вопрос до сих пор остается загадкой. Официальная версия командования является государственной тайной.

Спустя несколько месяцев после инцидента с советской подводной лодкой выяснилось: загадочные квакеры преследуют не только американские и советские военные судна. Они активно нападают и на англичан, их встречают даже гражданские суда – у берегов Швеции, Норвегии, Франции, Японии и даже Новой Зеландии.

Мало того, представители мирового сообщества призывали в открытую заявить о проблеме и вынести ее на всеобщее обсуждение.

28 ноября 1977 года на 32-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, на заседании Специального политического комитета, премьер-министр Гренады Эрих Гейре заявил:

«НЛО вылетают прямо из-под воды рядом с нашими кораблями, кружат вокруг них под водой, мешают проведению безопасной навигации… Я сам видел летающую тарелку и был поражен тем, что видел».

Это заседание проходило за закрытыми дверями. Итогом обсуждения должна была стать резолюция ООН, согласно которой вопросами изучения подводных призраков должна была заниматься специальная комиссия. Более того, страны ООН планировали отправить международную экспедицию, чтобы исследовать дно Тихого океана в районе Марианской впадины – именно оттуда приходила бо́льшая часть сообщений о квакерах. Но неожиданно в дискуссию вмешался постоянный представитель США в ООН – Эндрю Янг. На резолюцию об изучении неопознанных подводных объектов он наложил вето.

Только сегодня, спустя почти 30 лет, можно с уверенностью сказать: правом вето Янг воспользовался сразу после того, как получил телеграмму, в которой черным по белому было написано: заблокировать инициативу ООН любой ценой. Автор телеграммы – сам президент США Джимми Картер.

Такое решение руководства США поставило в тупик все мировое сообщество. Ведь если бы резолюция ООН вступила в силу, то, возможно, уже тогда, в 1977 году, ученым удалось бы найти ответ на вопрос: что на самом деле скрывается за таинственными квакерами? Так почему США так активно препятствовали изучению подводных аномалий?

Многие эксперты уверены: Соединенным Штатам есть что скрывать, хотя бы потому, что тот район, куда должна была отправиться международная экспедиция ООН, уже был изучен американскими специалистами. Они – единственные, кому удавалось погрузиться на дно Марианской впадины. И, возможно, то, с чем они там столкнулись, не поддается никакому разумному объяснению.

23 января 1960 года произошло первое и единственное в мире погружение человека на дно Марианской впадины в Тихом океане. Лейтенант ВМФ США Дон Уолш и швейцарский исследователь Жак Пикард на глубоководном батискафе «Триест» опустились на глубину 10 918 метров. Это самая низкая точка на нашей планете.

8 часов Уолш и Пикард провели в челноке «Триест», опускаясь на океанское дно в замкнутом пространстве, всего на 3 квадратных метрах. Все это время стенки батискафа испытывали колоссальное давление – 108 мегапаскалей, это в 1100 раз больше обычного атмосферного давления!

На самом дне Марианской впадины Дон Уолш и Жак Пикард пробыли лишь 12 минут. За это время батискаф «Триест» успел снять на видео кадры, на которых видно, что даже там, на многокилометровой глубине, куда совсем не проникает солнечный свет и где нет водорослей, – все-таки существует жизнь! Там живут, например, плоские рыбы размером до 30 см, похожие на камбалу!

Но неужели главной целью такого опасного погружения были эти глубинные обитатели океанского дна? Сегодня в это не верит большинство исследователей, главным образом потому, что главным организатором этой уникальной экспедиции было Американское аэрокосмическое агентство НАСА. А оно, как известно, занимается более масштабными проектами. Поэтому исследователи считают: там, на дне Марианской впадины, в самой глубокой точке земного шара, НАСА искало что-то другое.

В 1968 году Американское аэрокосмическое агентство НАСА предприняло еще одну попытку исследовать дно Марианской впадины.

Исследовательский батискаф «Триест»

Именно НАСА занималось разработкой судна Glomar Challenger – исследовательского корабля, на борту которого был закреплен специальный беспилотный зонд, тоже изготовленный в лабораториях Американского аэрокосмического агентства.

На борту зонда находились телекамера и эхолот. Шаровая конструкция диаметром 9 метров, так же, как батискаф «Триест», опустилась на глубину 11 километров, чтобы исследовать Марианскую впадину. Но через 5 часов бортовой эхолот передал на поверхность странные шумы, напоминающие скрежет пилы по металлу.

Экипаж судна Glomar Challenger принял решение: немедленно поднять зонд наверх. Через восемь часов подъема батискаф появился на поверхности. То, что увидели члены экспедиции, повергло их в шок. Прочнейшие стальные стенки зонда были деформированы, а трос, на котором его опускали, наполовину перерезан.

Кто мог так изуродовать подводный зонд? Ответа на этот вопрос нет и сегодня. Мало того, видеозаписи, которые удалось снять бортовым телекамерам зонда, просто исчезли. Могло ли это произойти потому, что на глубине 11 тысяч километров американский зонд обнаружил следы неизвестной подводной цивилизации?

Исследователи подводных глубин на Западном побережье Тихого океана, в 15 метрах от японского острова Йонагуни, обнаружили целый подводный город на глубине всего 20 метров. Это самая невероятная загадка человечества. Этот таинственный город – с лестницами, домами, дорогами и даже храмами. По размерам он сопоставим с площадью современного Рима. Эту находку сами археологи назвали «открытием века».

Таинственный город предстал перед глазами ученых в мельчайших подробностях: лестница, соединяющая нижние этажи монумента с террасой на верхних этажах; желоб правильной прямоугольной формы протяженностью несколько километров. Возможно, это дорога, по которой могли передвигаться жители, когда-то населявшие город. Ученые не сомневаются: эти сооружения – следы древней цивилизации, которая обитала здесь даже не тысячи, а миллионы лет назад.