Алексей Краснопивцев - Жажда справедливости. Политические мемуары. Том I

Успех дела зависит от трезвого учета и анализа действительности, грамотной разработки программ действий и последовательного проведения их в жизнь. Надо помнить, что промедления, затяжки в сроках, особенно на критических этапах жизни страны, губительны для достижения цели.

Зря в период либерально-демократических реформ в России перестали говорить о классах, о жесточайшей эксплуатации человека человеком, о неизбежной противоположности коренных интересов труда и капитала. Ясное понятие «капиталист» стыдливо спрятали за почтенным словом «работодатель». Все равно не удается и никогда не удастся замаскировать реальность. Людей коробит от этой лжи со стороны власть имущих. Они хотят слышать правду.

Даже «демократическое» телевидение иногда показывает запуски советских космических ракет, стремительные полеты наших сверхзвуковых истребителей и пассажирских авиалайнеров, панорамы мощных гидростанций на реках страны, атомных и тепловых электростанций. Всего, что было создано и построено за короткий исторический срок трудом и гением нашего народа.

Установить причины взлетов и падений великой страны невозможно без знания важнейших событий, происходящих в экономике, без знания людей, волей судьбы оказавшихся на вершине государственной власти, их профессиональных деловых качеств и нравственного облика, мировоззрения и идеологии, духовных запросов и уклада жизни. Пришла пора непредвзято осознать дела и поступки государственных и политических деятелей, чтобы понять, что нас ждет в будущем.

О людях судят по делам их, по вкладу в величие Родины.

Сталинская эпоха, длившаяся тридцать лет, принадлежит истории. По насыщенности идеями, событиями и свершениями она не уступает даже иным многовековым этапам развития нашей страны.

Жизнь 20—30-х годов была трудная, впроголодь, по карточкам. Но это была жизнь, полная сбывающихся надежд. Построены Днепрогэс и Магнитка, Уралмаш и Челябинский тракторный, сотни других важнейших предприятий, ставших славой нашей индустрии. Страна стремительно промчалась от сохи до промышленно развитого общества, заняв достойное место рядом с мировыми экономическими лидерами – США, Германией, Великобританией, Францией, оставив остальных далеко позади. Весь мир следил за невиданными полетами Чкалова, Громова, Байдукова, Полины Осипенко и многих других, ставивших на советских самолетах рекорды скорости, высоты, дальности и грузоподъемности. В стране гремели имена Стаханова и Изотова, Ангелиной и Ефремова, сестер Виноградовых и многих других наших замечательных тружеников. Люди были полны энтузиазма и мужества.

Н.К. Байбаков так передавал атмосферу тех лет: «Страна вставала из руин с невероятной быстротой и одновременно направляла все силы на укрепление своей обороны.

Достижения тех знаменитых лет известны и будут еще долго и долго вызывать удивление. Конечно же, надо понимать, что добыты они были во многом благодаря установлению во всей стране самой жесткой партийной и государственной дисциплины. Все мы, государственные работники, относились к постановлениям и распоряжениям партии и правительства с предельной серьезностью и верой, так как под каждым пунктом в этих документах значились имена головой отвечающих за их исполнение. Мы знали, что Народный комиссариат государственного контроля никакую оплошность нам не простит и пощады у него просить бесполезно.

Сталин делал ставку на нас, преданных делу руководителей-трудяг, воспитанных рабочей и крестьянской средой».

Сталин для предвоенных поколений советских людей стал живым символом коммунистической идеи, идеи социальной справедливости, объединившей страну, символом ее величия и могущества, символом веры в Победу. Пока он был в Кремле, пока был слышен по радио его глуховатый ровный голос, жила надежда, что мы выстоим и победим, не сломлены наш дух и воля. Сталин стал нашим знаменем.

Под стать ему подбирались «руководители-трудяги», беззаветно служившие великому рабоче-крестьянскому делу. Сталкиваясь со сложными экономическими задачами, упираясь в казалось бы непреодолимые трудности, партийные и государственные деятели тех лет, не стесняясь, шли к людям, к тем, кто строил военные и гражданские объекты, корабли, самолеты и танки, создавал мощнейшие турбины и генераторы, новейшие станки и оборудование, уникальные приборы, говорили им правду и просили помочь стране преодолеть возникшие трудности. Они никогда не получали отказа. Рабочая инициатива и смекалка не раз помогали решать сложные технические проблемы.

Успешная работа во многом зависела от получения точной информации. Сумел обеспечить ее получение – реже станешь ошибаться и всегда будешь на коне, не сумел – в хорошие руководители не годишься.

В те времена не делили граждан страны на простых и элитных, на богатых и бедных, живущих за чертой бедности. Одно дело делали, одними заботами и жили. Высшие награды страны гораздо чаще украшали грудь шахтера, металлурга, тракториста, ученого, доярки или ткачихи, чем государственного служащего. Зарплата высококвалифицированного рабочего зачастую была выше, чем в государственном аппарате и торговле.

Кадет А. Милюков, бывший министром Временного правительства, на склоне лет признавал, что за разрушительной стороной революции нельзя не видеть, что большевики преуспели в укреплении государственности, экономики, армии и управления, что в народе пробудилось чувство независимости и достоинства. Он призывал тех, кто в будущем сменит большевиков у руля государства, не растерять этих достижений, использовать приобретенный опыт. И сейчас этот призыв актуален. Умение использовать все ценное, что накоплено предшественниками, всегда было проявлением высшей мудрости политики и политиков. Накопленный опыт всегда предостерегал от повторения ошибок, служил источником новых идей и теорий.

Мощный экономический «локомотив» сталинской эпохи, разогнавшись в 30-х, продолжал и в 50-е уверенно двигаться вперед. Становились зримыми достижения огромной армии ученых, конструкторов и инженеров, выпестованных Сталиным, сумевших точно определить пути развития научно-технического прогресса в послевоенные годы. Еще не отгремели пушки, а в тиши его кремлевского кабинета принимались взвешенные решения по мобилизации ресурсов на создание и развитие энергетики, атомной промышленности, ракетостроения и авиации.

Пришла пора пожинать плоды его экономической политики. В 1954 году в Обнинске пущена первая на Земле атомная электростанция. В 1957 году мы удивили мир, запустив первый искусственный спутник. В 1958-м родилась первая атомная подводная лодка, в 1959-м первый атомный ледокол «Ленин» и первый в мире реактивный пассажирский самолет Ту-104, в 1961-м состоялся первый космический полет Юрия Гагарина.