Владимир Кучин - Всемирная волновая история от 1890 г. по 1913 г.

17 июля 1894 г. н. с. Франция: родился Жорж Леметр – первым на Западе предложил теорию большого взрыва

17 июля 1894 г. н. с. в Шарлеруа родился Жорж Леметр – астроном, один из авторов теории большого взрыва. Можно сказать, что он « позаимствовал » эти идеи, но придал им очень наглядный и эффектный вид. Как всегда на Западе не желают делиться приоритетом, неизвестный советский физик волновой герой Александр Фридман (см. 17 июня 1888 г. с. с. ), который первым предложил математическую модель расширяющейся вселенной, уже 2 года как умер (в 1925 г.), и вот в 1927 г. волновой герой Леметр предлагает теорию большого взрыва. И его слушают, он входит в учебники. Расстраиваться по этому поводу не следует! Идея большого взрыва пришла в голову одному герою 17-й волны – Фридману – его не услышали, через 5 лет эта идея пришла в голову другому герою 17-й волны Леметру – его услышали – и хорошо! Главное для волновой истории в том, что сходные идеи «приходили в голову» волновым героям одной волны.

Британника (п. а.):

«Жорж Леметр – учился в Кембридже в лаборатории физики солнца (1923—24), и затем в Массачусетском Технологическом Институте, Кембридж (1925—27) он ознакомился с поисками американских астрономов Хаббла и Шэпли по проблемам расширяющейся вселенной. В 1927 году когда Леметр стал профессором астрофизики при университете Лувена, он предложил свою теорию большого взрыва, которая объяснила разбегание галактик в рамках теории общей относительности Эйнштейна. Хотя расширяющие модели вселенной были предложены ранее известным нидерландским астрономом де Ситтером, теория Леметра, видоизмененная Георгием Гамовым, стала ведущей теорией космологии.»

18 июля 1894 г. н. с. Япония: в империи создан «Объединённый флот»

18 июля 1894 г. н. с. в Императорском флоте Японии создан «Объединённый флот» – в него сведены корабли «Флота постоянной готовности» и «Западного флота» для операций дальнего радиуса действия. «Объединенный флот» особо себя проявил в 1941–1943 гг. В 1944 г. начинается его закат, в 1945 г. он был фактически уничтожен американцами в Куре и Кобе (см. 19 марта 1945 г. ).

18 июля 1894 г. н. с. Словакия: родился Августин Mаляр – генерал, командующий Словацкой армией на Востоке

18 июля 1894 г. н. с. в Рейтерне, Австрия, родился Августин Mаляр – генерал, во время 2-й мировой войны командовал Словацкой армией на Востоке. В августе 1944 г. при словацком восстании не примкнул к повстанцам, как было обговорено, и в выступлении по радио призвал солдат вернуться в казармы. Затем был арестован немцами, перевезен в Германию, в 1945 г. в концлагере Заксенхаузен умер после допроса (в 50 лет).

18 июля 1894 г. н. с. спорт: 1-я автогонка – Париж – Руан

18 июля 1894 г. н. с. между Парижем и Руаном состоялось 1-е состязание гоночных автомобилей.

19 июля 1894 г. н. с. США: арестованы активисты стачки железнодорожников

«История США», М., Наука, 1983:

«Президент Кливленд направил в Чикаго, район главных событий, войска. Это произошло 4 июля, в День независимости США. Провокационные вылазки агентов предпринимателей вызвали пожары, взрывы, порчу имущества компаний и привели к кровавым столкновениям. Войска стреляли в рабочих: десятки были убиты и ранены. 10 июля Дебс и другие руководители стачки были арестованы, затем выпущены на поруки, а 19 июля (1894 г.) – снова арестованы; в здании АЖС произвели обыск. 700 активных стачечников оказались за решеткой. Суд над Дебсом и его соратниками состоялся в декабре. Формально их осудили на основании антитрестовского закона Шермана. Руководители АЖС были осуждены на сроки от трех до шести месяцев тюремного заключения.»

17 августа 1894 г. н. с. СССР: родился Николай Колли – строитель ВСНХ, Днепрогэса, станций метро

БСЭ:

КОЛЛИ Николай Джемсович (Яковлевич) [5 ( 17).8.1894 , Москва, – 3.12.1966, там же], советский архитектор. Окончил моек. Вхутемас (1922). В 1935—51 председатель правления Моск. отделения Союза сов. архитекторов. Преподавал в Моск. высшем технич. уч-ще им. Н. Э. Баумана (1920—41), Моск. архит. ин-те (1931—41). Один из авторов проектов ряда сооружений Всероссийской с.-х. и кустарно-промышленной выставки в Москве (1923), осн. сооружений Днепрогэса [илл. см. т. 2, табл. XXX (стр. 256257) и стр. 301;т.8, стр. 364, 365] и жилых кварталов г. Запорожья (1927—32), здания Центросоюза на ул. Кирова в Москве (ныне Центр, статистич. управление СССР; 1928—35, совм. с Ле Корбюзье); станций моек, метрополитена «Кировская» (1935) и «Павелецкая-кольцевая» (1944—49). Награждён 3 орденами, а также медалями.

из статьи «Архитектурная проектировка московского метро». В кн.: Архитектура московского метро. Под редакцией H. Колли и С. Кравец. М., 1936:

«Первого марта 1934 года нам позвонили по телефону и сказали: Дорогие друзья, надо делать станции метро. Срок? – 25 дней. – Какую именно станцию? – Вам, товарищ Колли, „Кировскую“. Вам, товарищ, такую-то. – Какого же рода станции надо делать? – Красивые станции . И все! Никаких установок кроме этой мы не получили, никаких разъяснительных собраний не было.»

17 августа 1894 г. с. с. СССР: родился Семен Богданов – генерал, герой Берлинской операции 1945 г.

17 августа 1894 г. с. с. в Петербурге родился Семен Богданов – генерал – танкист.

БСЭ:

«Во время Великой Отечеств, войны 1941—45 командовал танковой дивизией, танковыми и механизиров. корпусами, с сент. 1943 по июль 1944 2-й танковой армией, с янв. 1945 2-й гвард. танковой армией, участвовавшими в Корсунь-Шевченковской, Белорусской, Висло-Одерской, Вост. – Померанской и Берлинской операциях. В 1948—54 командующий бронетанк. и механизиров. войсками, в 1954—56 нач. Воен. академии бронетанк. войск.»

Умер в марте 1960 г. в Москве.

18 августа 1894 г. с. с. судьба: Александр III едет на отдых в Крым

18 августа 1894 г. с. с. состоялся отъезд Императора Александра III на лечение в Крым. Это оказалась его последняя поездка. 20 октября на 50 -м году жизни он умер.

19 августа 1894 г. с. с. царизм: Россия де-факто присоединила Горный Памир

По Б. Тагеев «Памирские походы. 1892–1895 г.», Варшава, 1902:

«Весть о приближении генерала Ионова была с восторгом встречена шах-даринцами и теперь все, несмотря на труды и лишения, перенесенные за последнее время, жаждали наступления афганцев, намереваясь дать им хороший урок за дерзкое намерение ступить в бой с русскими войсками. 10 августа начальник партии получил письмо от командующего войсками в Шугнан Тимур-Ша-Кумайдана, весьма любезное и совершенно непохожее на предыдущие письма афганских офицеров. В письме этом Кумайдан уведомляет Скерскаго, что он запретил начальнику Шахъ-Даринскаго отряда вести переписку с русскими и предпринимать что-либо до получения ответа из Файзабада.