Владимир Кучин - Всемирная волновая история от 1890 г. по 1913 г.
- Название:Всемирная волновая история от 1890 г. по 1913 г.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Array Литагент «Ридеро»
- Год:неизвестен
- ISBN:978-5-4474-2123-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Кучин - Всемирная волновая история от 1890 г. по 1913 г. краткое содержание
Всемирная волновая история от 1890 г. по 1913 г. - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
17 декабря 1897 г. с. с. на Новгородчине родился Павел Артемьев – чекист, командир отдельной дивизии НКВД (1938 г.), командующий войсками Московского военного округа (1941–1947 гг.) Главная роль в истории выпала волновому герою генерал-лейтенанту Павлу Артемьеву 7 ноября 1941 г. – он командовал знаменитым парадом советских войск 1941 г. в осажденной врагом Москве .
18 декабря 1897 г. с. с. СССР: родился Виталий Примаков – первая сабля Украины
18 декабря 1897 г. с. с. на Черниговщине родился Виталий Примаков – командир 1-го конного корпуса Червонного казачества Украины. Репрессирован в 1937 году.
Илья Дубинский «Примаков»:
Примаков тут же рассказал об одной беседе между его родителями. Варвара Николаевна, мать Виталия Марковича, заговорила однажды с мужем о старшем сыне: – Мне почему-то кажется, что наш Виталий особенный. – Любой матери кажется, что ее дитя гений, – сердито ответил отец. – Забыла, в какое время живем? Из особенных выходят или те, кто вешает, или те кого вешают. Выбрось это из головы и ему не засоряй мозги. Напротив, внушай сыну, что он из обыкновенных самый обыкновенный. Надо думать об одном: как бы поставить детей на ноги. И тихо дожить век в Шуманах. Кончит Виталий учение, а там – на ниву просвещения. Чем плохо для внука мужика? Но внук мужика не стал учителем в Шуманах. В решающие дни борьбы за новую жизнь партия, впитавшая в себя из народа самое преданное, самое талантливое, самое передовое, поставила двадцатилетнего Виталия Примакова во главе боевой конницы Советской Украины.
1898 г.
18 января 1898 г. н. с. литература: родился Александр Безыменский – поэт
БСЭ:
БЕЗЫМЕНСКИЙ Александр Ильич [р. 6 (18).1.1898 , Житомир], русский советский поэт. Чл. КПСС с 1916. Участник Октябрьской революции в Петрограде. Деятель юношеского коммунистич. движения; был членом ЦК РКСМ 1-го созыва, делегатом съездов комсомола. На 7-м съезде ВЛКСМ избран почётным комсомольцем. Начал печататься в 1918. Активный участник РАПП. Первые сб-ки стихов – «Октябрьские зори» (1920) и «К солнцу» (1921) отмечены чертами космически-отвлечённой поэзии тех лет. Преодолевая их, Б. обращается к изображению героики революц. будней (сб. «Как пахнет жизнь», 1924; стихи «О шапке», «О валенках» и др.). Мн. его стихи и песни поев, комсомолу («Молодая Гвардия», 1922, «Комсофлотский марш», 1924, поэма «Комсомолия», 1924, и др.); Б. называли комсомольским поэтом. Автор поэм «Городок» (1921, опубл. 1922—23), «Владимир Ильич Ульянов» (1926), «Феликс» (1927), «Петербургский кузнец» (1937, опубл. 1939), «Трагедийная ночь» (1930—63), посвящённая стр-ву Днепрогэса. В многочисленных сатирич. произв. Б. бичует карьеризм, бюрократизм, подхалимство, разоблачает междунар. реакцию: поэма «День нашей жизни» (1928), пьеса в стихах «Выстрел» (1929), сб. «Гневные строки» (1949), «Книга сатиры» (1954). Б. работал в выездных редакциях «Правды», «Комсомольской правды», на заводах и новостройках.
19 января 1898 г. н. с. балет: премьера балета «Раймонда» композитора Глазунова
19 января 1898 г. н. с. в Петербурге в Мариинском театре состоялась премьера балета «Раймонда» – самого знаменитого произведения русского композитора Александра Глазунова. Балет поразил зрителей музыкой, хореографией, сюжетом и мастерством исполнителей. Хореография Мариуса Петипа к балету «Раймонда» стала классикой хореографии русского балета. На премьере партию Раймонды танцевала Пьерина Леньяни, Жана де Бриена – Сергей Легат (см. 19 сентября 1905 г. с. с. ), Абдерахмана – Павел Гердт (волновой герой – умер 17 июля 1917 г. с. с. – раздела нет). Балет «Раймонда» многократно ставился в России, СССР и за рубежом. Наиболее значительный творческий вклад в исполнение партии Раймонды внесли:
1931 г. СССР – Ольга Иордан (волновая героиня – родилась 18 мая 1907 г. н. с. – раздела нет);
1934 г. Австралия – Ольга Спесивцева (см. 18 июля 1895 г. н. с. );
1938 г. СССР – Галина Уланова (по измененному либретто);
1965 г. Великобритания – Марго Фонтейн (см. 18 мая 1919 г. );
1984 г. СССР – Наталья Бессмертнова (см. 19 июля 1941 г. ).
19 января 1898 г. с. с. природа: накануне постановки оперы «Майская ночь» сгорел театр Солодовникова – резиденция «Частной оперы» Мамонтова
«Частная опера» мецената Саввы Мамонтова своего театра не имела, однако исполнителей привлекала выдающихся. В конце 1897 г. в опере пел Шаляпин, дирижером был Рахманинов. С 12 ноября 1897 г. с. с. «Частная опера» перенесла спектакли в свое основное съемное помещение – театр Солодовникова. Неожиданно 19 января 1898 г. с. с. в театре Солодовникова случился большой пожар, который нарушил планы постановок. Мамонтов временно снял для работы Интернациональный театр, помещение неудобное и с плохой акустикой. Это затруднило репетиции оперы «Майская ночь» волнового героя Николая Римского-Корсакова (см. 18 марта 1844 г. н. с. ) с либретто по мотивам произведения волнового героя Николая Гоголя (см. 19 марта 1809 г. с. с. ).
18 февраля 1898 г. н. с. спорт: родился Энцо Феррари – итальянский автогонщик, автоконструктор
Волновой герой Энцо Феррари создал свою команду в 31 год – в 1929 году. Основные успехи гонщиков на его машинах приходятся на период после его 50 —летия, основные успехи его машин на период около его 81 летия – это видно из статьи в энциклопедии.
БЭ К и М:
ФЕРРАРИ Энцо ( 18 февраля 1898 , Модена – 14 августа 1988, там же), итальянский предприниматель, конструктор и автогонщик. Рано оставшись без отца, Энцо был вынужден бросить школу и начать работать, чтобы помочь семье. Свой путь в автомобильный мир он начинал после Первой мировой войны как испытатель автомашин в крошечной миланской компании. В 1920 Энцо пришел в компанию Альфа-Ромео и стал участвовать в автомобильных гонках. В 1929 он организовал собственную команду Скудериа Феррари, существующую и успешно выступающую и поныне в различных сериях гонок (в Формуле 1 – с 1950). Личные выступления Энцо прекратил в 1932. Свой первый гоночный автомобиль Энцо собрал в 1937 для «Альфа Ромео». С 1939 его команда выделяется из компании Альфа Ромео и Феррари основывает собственное предприятие (но первый автомобиль был доделан только в 1946). Феррари изготавливал свои автомобили небольшими партиями, только методом ручной сборки. Их отличает высочайшая скорость и уникальный дизайн. 50 % акций своей компании Феррари в 1969 уступил концерну ФИАТ, но до 1977 оставался президентом фирмы, а контроль над командой Скудериа Феррари держал в своих руках до самой смерти. Его команда стала самой мощной и титулованной в Формуле 1: 14 кубков конструкторов (1961, 1964, 1975—77,1979,1982,1983, 1999–2004); I4победв чемпионате гонщиков (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964,1975, 1977,1979,2000–2004); в 710 гонках пилотами команды было одержано 182 победы (178 поул-позишн, 553 подиума) и набраны 4236 очков (все эти результаты являются рекордными). За Феррари в разные годы успешно выступали такие гонщики, как А. Аскари, Дж. Фарина, Дж. Сартиз, Х. М. Фанхио, Н. Лауда, М. Андретти, А. Прост, Н. Мзнселл, Г Бергер, Ж. Алези, Э. Ирвайн, М. Шумахер, Р. Баррикелло и др.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: