Никита Левинтов - Аскарон. Свободные Корсары

– Где еще можно приобрести корабли? – спросил я максимально спокойным голосом.

– В Натшане, – криво усмехнулся Синбад. – Ну и на островах каких-нибудь. Если с пиратами договориться.

Ну конечно. Чтобы купить нормальный корабль, нужно попасть на остров, где и продают корабль. Приплыть на корабле. Замкнутый круг.

– Беру, – сухо сказал я и высыпал золото на стол.

Синбад удивленно хмыкнул. Если бы он знал, что я могу заплатить названную цену, наверняка бы поднял цену еще выше.

– Позвольте спросить откуда у вас деньги? – сладким голосом произнес корабел.

– Какое ваше дело? – удивился я. Мне больше не хотелось здесь находиться, особенно под оценивающим взглядом корабела. Я схватил купчую и поспешил ретироваться.

Отойдя на порядочное расстояние от здания корабела, я принялся изучать покупку и корабельное дело Аскарона в целом. Едва я открыл купчую, передо мной появилось сообщение.

Желаете сменить название корабля? Текущее название – Якорь.

Да! Я вбил первое пришедшее в голову название корабля.

Текущее название корабля – Титаник.

Ну а почему нет? Чувствую, мой кораблик тоже может потонуть от первого встречного куска льда. Что там дальше?

Через пять минут я забросил гипнотизировать книжку. Единственное, что я мог сделать с кораблем на суше – сменить название. Надо опробовать мой Титаник в деле. Ну то есть на плаву.

– Нашел корабела, Корсар? – мне снова встретился знакомый грузчик. На сей раз он был загружен по полной. Даже стоящая на земле башня из ящиков была выше его.

– Конечно. Что с кораблем теперь делать-то? – грузчик был моим единственным источником информации на данный момент.

– Как будто с луны свалился, – удивился грузчик. – Теперь к диспетчеру порта, показываешь свой документ и вперед.

Мда, просто так помахав купчей в сторону моря, корабль не призовешь. Интересно, что делать, если нет такого волшебного диспетчера? Что-то я забегаю вперед, поживем – удивим.

Диспетчер Герента меня удивил уже своим видом. Вернее, удивила – это была гномка. Бородатая гномка. Окинув меня оценивающим взглядом, она протянула вперед руку. Чисто на автомате я дал ей купчую. Гномиха улыбнулась и показала на посудину рядом с пирсом, точь-в-точь как на проекции. Единственное отличие – за пушкой и на веслах сидело по человеку. Вот, что скрывалось под понятием экипажа. Ну что, опробуем наш Титаник!

Мне хватило полчаса тестового заплыва. Я безжалостно уничтожал ожившие водоросли, отдавал различные команды матросам, на половину из которых они не реагировали, и попытался оценить максимальную скорость моего судна. Закончилось все тем, что мой Титаник едва не потонул от проплывавшей мимо акулы. Основные принципы управления кораблем я примерно понял.

Во-первых, все физическое управление лежит на экипаже из НПС. Мне, как командиру (или капитану?) по части управления остается только показывать, куда и как нужно рулить. У корабля фиксированное количество персонала, за обслуживание которого надо платить. Больше корабль – больше экипаж – больше траты. В моем случае это были сущие копейки, два члена экипажа на лодке не стоили почти ничего.

Во-вторых, я, как владелец корабля, мог применять заклинания непосредственно от самого корабля. Это было особенностью Корсаров. Конечно, никто не запрещает мне и с палубы стрелять Молниями, но дальность морских заклинаний несравненно больше. Как и дальность стрельбы пушки дальше дальности стрелковых пассажиров. Здесь все логично.

В-третьих, корабль можно было прокачивать. От этого росли его характеристики, например, скорость передвижения. Это я понял, когда оказался на суше и перед моими глазами появилось соответствующее сообщение о повышение уровня корабля. Матросы так же имели уровень и поднимали его на самом корабле, без необходимости причаливать.

В-четвертых, возможностей для улучшений корабля было, на мой взгляд, чересчур много. Прокачивалось буквально все, начиная от косметических изменений корпуса и заканчивая силой привычки каждого болванчика в экипаже. На каком-то там уровне экипажа открывался продвинутый автопилот всего корабля. Настолько продвинутый, что матросы были в состоянии самостоятельно зачистить пару подземелий и принести всю добычу. Без единой команды со стороны капитана. Еще бы были тут морские подземелья.

Отдельно шли улучшения на корабль от профессий. Точнее от одной – Производства. Насколько я понял, ограничений на тип улучшений не было, только на количество. Мой Титаник позволял установить только три улучшения. Пояснений, какие именно улучшения можно поставить, тоже не было. Я даже не представлял, что именно может скрываться под улучшением. Может простой прицел на неприлично косую пушку, а может и ядерный двигатель вместо весел. А вопрос, между прочим, достаточно важный.

Увлеченный мыслями о корабельных системах, я и не заметил, как оказался на центральной площади Герента. Хотелось найти живого человека, у которого можно поспрашивать интересующие меня вопросы. Вокруг, как назло, были управляемые искусственным интеллектом игроки, в чью задачу входила только продажа предметов. Объяснять непонятливому Корсару зачем нужен этот черный металлический квадрат или это ведро со следами зубов было некому.

Немного побродив среди однотипных торговцев, я наткнулся на, кажется, единственного игрока-торговца. Отличить ее, а это была девушка, от общей массы было очень просто. Если обычные игроки под управлением искусственного интеллекта просто стояли с каменными лицами и периодически кричали что-то про свой товар, то эта девушка, насупившись, сидела в целом ларьке и глядела по сторонам. Судя по ее виду, торговля шла не очень.

Имера (игрок), Чернокнижница, 38 уровень.

Раса – эльф.

Лишь взглянув на системку, я понял, что меня смущает. Из рыжей, длинной и кудрявой копны волос торчали острые эльфийские уши. Каким образом эльфийка занималась торговлей в Геренте я пока не понимал. Ведь у них должна быть Ненависть с городом. Впрочем, Имера уже заметила меня и довольно потянулась.

– Что, не ожидал увидеть эльфа в своей столице? – правильно поняла она мое замешательство. Я кивнул.

– Ненависть с Герентом – не приговор, – подмигнула Имера. – За любое действие, снижающее репутацию у Натшана, повышается репутация у Герента, причем повышается в два раза больше. Работает, правда не всегда, но для моего дела хватает.

– Какого дела?

– Торгового, конечно. Продаю разное тут, в основном из Производства. Гранаты и мины – нарасхват.

Да мне, похоже, повезло.

– А для корабля есть что-нибудь?

Имера внимательно на меня посмотрела. Ее брови поползли вверх.