Александр Март - Механики. Том 1

– Мы сейчас проверим дорогу, – тут же сказал на нашей волне Крот. И Навара быстро стала отрываться от нас.

– Водитель третьего экипажа, прием. – стал я вызывать их.

– На связи.

– Доедете? – очень мне не хотелось бросать Камаз с прицепом! Главное – дотянуть до выезда из облака, останавливаться нам нельзя.

– Не знаю. Скорее всего, нет, скорость постепенно падает. Слишком сильный удар был. Два Рогача одновременно в кабину ударили. Её, думаю, тоже с креплений сорвало, у меня только две передачи работают, и то я с трудом могу переключиться.

– Санта, обгоняй его и тормози, выдвигаем рога из платформы – поднимем грузовик и потащим его. Второй экипаж – на вас прикрытие. Крот, что там впереди?

– Впереди чисто, никого нет. До городка километр.

– Развернись и вернись назад, в темпе, встань за вторым экипажем, и смотрите за дорогой.

– Выполняю.

– Санта, ты с пулеметчиком смотрите из кабины вперед. Дима – перед, обзор 180 градусов; нам надо десять минут, чтобы зацепить и поднять Камаз.

– Саша, мой Камаз может не утащить такой вес, – сказал Санта, – слишком тяжело, ещё один грузовик и груженая платформа.

– Макар, – а в третьем экипаже именно он был водителем, – по команде подъедешь, подтолкнешь их сзади, главное – тронуться.

– Понял!

Остановившись впереди подбитого Камаза и сдав назад, мы стали быстро выдвигать рога из нашей платформы и заводить их под кабину грузовика второго экипажа. Досталось им, конечно, очень сильно! Отвал был вырван с корнями, я не знаю, чем его так долбили, но держался он на честном слове! Пока ребята заводили рога и подавали давление в шланги, чтобы поднять кабину я внимательно посмотрел на загнутое колесо – всё завернуто в узел, вся подвеска скручена! Железный диск, которым мы прикрыли колесо, был оторван с болтов, а болты, между прочим, с палец толщиной, и их четырнадцать штук было! Кабина, вроде как, сидит на своих креплениях, хотя нет, я быстро залез под машину и увидел, что ее тоже где-то на сантиметр сдвинуло. Обалдеть просто, что же за башка у рогачей этих, что они отвал снесли и кабину с места сдвинули!?

– Готово! – услышал я чей-то крик, – можно ехать! – мы зацепили кабину и подняли ее над землей.

– Макар, толкай сзади, – взялся я за рацию, а сам запрыгнул в свой коридорчик, – второй водитель, газу дай тоже.

Санта дал газу своему грузовику, но тот начал буксовать на месте – тяжело, слишком тяжело! Задние колеса у второго грузовика тоже забуксовали, так как кабина приподнята, а соответственно задние сдвоенные колеса имеют меньшее сцепление с поверхностью. Тут я увидел, как сзади подъехал Макар и, аккуратно уперевшись своим отвалом в заднюю часть платформы, начал ее толкать.

– Ящеры! – заорал кто-то из парней.

Млять, опять! Тут же раздались пулеметные очереди из кабинок третьего экипажа, грузовика Макара. Наконец я почувствовал, как все грузовики тронулись и начали потихоньку набирать скорость. Ящеры, очухавшись, снова перли на нас со стороны складов. Я видел, как там, поднимая пыль, носится наша Навара, отстреливая особо резвых Ящеров.

– Уходите! – голос Крота, – вас они уже не догонят, нас – тем более.

Между тем, мы всё больше и больше набирали скорость, Макар уже отстал. Санта набрал скорость и, уже спокойно без напряга, тащил по хорошей дороге второй грузовик с прицепом.

– Санта, спокойней, – услышали мы голос Тумана, – сбавь скорость, перевернемся. Ящеры нас уже не догонят.

Тут я увидел, как мимо нас на большой скорости, практически не разбирая дороги, пролетела наша Навара. Я в который раз поймал себя на мысли, что мы собрали офигенную тачку! Сколько раз она нам уже пригодилась и пригодится ещё. Вот уже показался городок, сейчас проедем его и всё – двадцать километров и мы выедем из облака, там нам уже ничего не грозит!

– Крот, ты куда так спешишь-то, машину не жалко? – спросил его кто-то из наших.

– Вам дорогу проверим, и я вчера с Игорем и Славкой разговаривал – они сказали, что у них с собой запчастей еще на три таких Навары!

– Это не значит, что ее надо долбить по бездорожью! – включился в разговор Туман.

– Во-первых – тут песок, Туман, машина мягко идёт. Что я – идиот, такую тачку долбить? А во-вторых – мы в городе видели зеленую Навару, едем за ней, подцепим – и за вами.

Охренеть, парни ещё один такой же джип нашли!

– Молодцы, мужики! – не выдержал я, – мы соберем второй такой же джип! Куда она битая?

– В задницу, кузов загнут.

– Супер просто, только цепляйте ее за жопу – передок у нее подключаемый.

– Понял.

Затем мы ехали молча, только Крот доложился, что уже подцепили и тащат эту Навару. Я ещё раз, покопавшись в памяти, постарался вспомнить, что мы погрузили во все машины. Получилось очень-таки неплохо – упаковали мы сервис да и себя кое-чем, с ног до головы. Одно плохо – троих парней потеряли и один ранен, хотя Туман сказал, что он уже пришёл в себя. Троих парней, млять, за одну поездку! Проехали городок, Ящеров не было, всё – финишная прямая домой!

– Мы все знаем, на что идём, – внезапно мы все услышали голос Тумана, – каждый из нас понимает, что может погибнуть в облаке. Держимся, мужики! Парней жаль, очень жаль.

– Спите спокойно, ребята, – включился кто-то в разговор, – мы будем помнить о вас всегда.

– Многие из нас теряли своих друзей и товарищей в облаке, – продолжил говорить Туман, – но такова жизнь. И именно для такой работы вас всех и пригласили сюда. Каждый из вас понимал, на что он идёт. Давайте не будем впадать в уныние. Жизнь продолжается…

Вот ведь команда у нас подобралась. К смерти относятся, как к чему-то, само собой разумеющемуся. Да, всем тяжело от сегодняшних потерь, но никто не истерит. Надо будет сегодня помянуть парней у Армена.

– Туман, прием – стал я вызывать его на отдельной волне.

– На связи, Саш.

– Может, посидим сегодня у Армена вечерком? Помянем ребят, я угощаю.

– Нет, – ответил он, – у нас другой ритуал, слишком многих мы теряли в облаке, ты сам видел второй Камаз. А представь, что происходит, когда Рогачи так легковушку бьют. И если мы, после каждой потери, будем так в ресторане сидеть, то разоримся или просто сопьемся. У нас есть свой ритуал, увидишь. Работы полно, истерить никто не будет.

– Что делать с вещами погибших ребят? Куда их?

– То, что нужно забираем себе, что не нужно – сжигаем.

Я замолчал и снова попытался понять отношение местных добытчиков к жизни. Хотя я сам уже стал таким же добытчиком. Да, всё тут новое, абсолютно новое для меня…

Через час мы, на трех грузовиках, въезжали на территорию нашего сервиса, нашего дома. Следом заехал наш джип, с зеленой Наварой на прицепе. Люди, которые у нас работали, вышли нас встречать. Пока грузовики разворачивались, я увидел в углу, куда мы ставили битые машины, два Логана, Лансер и красную пожарную машину. Её-то как они сюда приперли? Скорее всего завести смогли.