Александр Март - Механики. Том 1

– Хорошо, пусть так будет. А вот под автосалон остаток двора трогать нельзя.

– Почему это? – удивленно спросил я, – места же полно.

– Места полно пока, – продолжил дядя Паша, – ты видел, как тут Камазы разворачиваются?

– Ну, видел.

– Не, а разворот у них какой, с платформой этой нестандартной? А будет ещё две их тут стоять, где им, по-твоему, разворачиваться надо будет? На улице? И задом сдавать?

– Точно! – сдался я, – про это я не подумал как-то. И что вы предлагаете?

– С той стороны ангаров – показал рукой назад Степаныч – пустошь. Там нет ничего – это я точно знаю. Завтра едешь к бирже – там сбоку здание, в нём землю оформляют, и купишь весь этот участок сразу. Забором огородим всё – будет тебе и автосалон, и отдельный въезд и офис, вон, из кунгов Камаза сделаем хороший. Заезд с той стороны будет, тут лишних глаз не будет, проезд для своих мы в заборе сделаем с воротами, без проблем. Чтобы из салона можно было сразу сюда к сервисам подъехать.

– Зачем нам столько места? – снова спросил я.

– На вырост, Саш – завтра тебе в голову ещё чего-нибудь взбредет, где ты землю возьмешь свободную? Городок, вон какими темпами растет.

– Ты же, вроде как, магазин хотел в будущем открыть, – напомнил мне дядя Паша, – строить ты его где будешь?

– Блин, всё правильно. Спасибо, отцы, за подсказку. Про магазин-то и я забыл совсем. Завтра же поеду туда землю покупать!

– Землю тут вообще не проблема купить, – со знанием дела заявил Степаныч – были бы деньги. Это всё у тебя? Или ещё что хотел?

– Не всё, – улыбнулся я, – хочу наладить выпуск автомобильных номеров с буквами, как в Америке. Нужно только придумать, как их делать.

– Это – без проблем, – окончательно удивил меня Степаныч, – тут до тебя парниша один пресс такой придумал с набором букв, да машин мало, вот он и забросил станок этот, сам в другой город уехал. Я знаю, где стоит станок, – хитро он улыбнулся, – завтра Виктора возьмём и съездим за ним. Подшаманить его чуток – и будут нам номера, какие хотим.

От избытка чувств, я просто обнял их по очереди, крепко пожал каждому руку и пошел к скучающему на лавочке Туману. Рядом с ним сидел Крот, и они о чем-то беседовали. Крот мне тоже сейчас нужен. Премию надо будет выписать им обоим обязательно!

– Наконец-то, – сказал мне Туман, – а то от работы отвлёк, а сам сбежал. Что хотел-то?

– Пошёл я тогда, – тактично сказал Крот и встал с лавочки.

– Крот, останься – ты тоже нужен, – попросил я его, – в общем, дело такое. Вы все знаете, что я хочу тут открыть самый большой и крутой сервис в городе. Плюс к этому – открыть автосалон.

– Я же тебе говорил! – довольно улыбнулся Крот.

– Да уж, – скривился Туман, и, вытащив из кармана сто Лин, молча протянул их Кроту.

– Вы что, поспорили? – засмеялся я.

– Ага! – продолжил довольный Крот, убирая пластиковые деньги к себе в карман, – я ему ещё сегодня с утра сказал, что ты до своего автосалона допрешь. Больно ты машины любишь, как, впрочем, и многие из нас. Так что хотел-то?

– Дяде Паше и Степанычу я дал задание сделать навес под битые машины вон там, – я обернулся и показал рукой на стоящие Логаны, Сузуки, Мазду и остальные машины, что мы притащили из облака, но ещё ими не занимались, – чтобы они под солнцем не жарились. Второе – это место под автосалон, машин под двадцать-двадцать пять, тоже под навесом. Их я хотел у нас во дворе поставить, тоже под навесами, но они сказали, что места не хватит.

– Правильно сказали, – кивнул Туман, – фуры не развернутся.

– Они точно так же сказали. Поэтому, завтра пошлю Виктора в Мэрию. Пусть договаривается о покупке пустоши позади ангаров, там автосалон сделаем с отдельным въездом и, возможно, в будущем магазин построим.

Туман молча снова залез в карман и протянул Кроту ещё одну пластиковую купюру номиналом в сто Лин.

– Вот вы засранцы, – засмеялся я, – всё без меня уже знаете!

– Крот, – посмотрел на него Туман, – ты чего – мысли на расстоянии читать умеешь?

– Пока нет, – с серьезным видом ответил тот, – но тренируюсь. Двести Лин на пивасик, гыыы!

– Ну а мы-то тебе зачем? – спросил Туман.

– Нам надо начинать таскать машины из облака. Грузовики и легковушки – много. Старшие производств начнут набор людей. На двух головастиках Камазах возим грузовики, на платформе и Наваре – легковушки и джипы. Да ладно!? – не поверил я своим глазам, когда Туман снова потянулся к своему карману и вытащил оттуда очередную пластиковую купюру, снова сто Лин.

– Ведь мог же сам догадаться, старый пень, что так и будет! – начал он ругать себя – автосалон потребует машин и людей. Вот я лошара!

– Гыыы! – уже громко заржал Крот, беря у него очередные сто Лин, – с тобой выгодно спорить, Туман.

– Больше я с тобой спорить не буду! – покосился тот на него, а затем засмеялся вместе с нами.

– Я так понимаю, – немного успокоившись, сказал Туман, – экипажи нужны.

– Точно!

– Я на Наваре согласен! – тут же сказал Крот. Мы с парнями вчера хорошо сработались, думаю, они согласятся. Ты их видел сегодня – Зима и Лама. Или ты кому-то другому её отдать собрался?

– Нет, Крот, – поспешил я его успокоить, – ты хорошо с ней справляешься, и я видел, как ты сегодня ковырялся под ней. Так что катайтесь своим экипажем.

– Водители на грузовики, – немного подумав, сказал Туман, – головастики – Санта и Змей, он и у нас вчера рулил, а на платформу – Макар. По двое стрелков подберу, можно будет чередовать их, чтобы навыки не теряли. Когда выезд?

– Завтра Игоря хлопцы у Камаза подвеску дочинят, и рога на них переставят. Пару дней он на это просил. Вот тогда и поедем, сейчас все силы надо на обустройство сервиса бросить и, пока мы здесь, навесы начать строить.

– Тачки какие таскать будем? – с интересом спросил Крот, – все подряд или выборочно?

– По идее, нам нужны машины, на которые мы потом запчасти найти сможем. Обслуживаться-то думаю, народ у нас будет. А кататься каждый раз в облако ради запчастей, смысла я не вижу. С другой стороны, если мы конкретно решили заняться машинами, то навозим всех подряд, только совсем хлам не надо, а там разберемся.

– Да можно попробовать, конечно. – подхватил Туман – с грузовиками только проблема будет. Это легковушек и джипов там достаточно появляется, просто не все взять можем. А вот грузовики, как правило, бывают достаточно сильно разбиты и они все разных марок.

– Ну, нам тут не надо, чтобы они все как с картинки были, – парировал Крот, – внешний вид ему сделать аккуратным и покрасить. На «ура!» уйдет. Кстати, было бы неплохо автобусы притащить и маршруток ещё – их сразу город купит, вообще без разговоров. Только подремонтировать. Как-то битые и некрасивые не «айс» отдавать.