Калинин Алексей - Земля не своя - 2. Часть 2 «БТР» [СИ]

Часто приходится передвигаться вплавь. Новоиспечённая амфибия хорошо держится на плаву, вот только гребёт не очень. Расход горючего тоже выше запланированного. Снесло пару раз прямо в море, но ничего, выбрался.

Подъезжая к своему пустырю, издали вижу суетящихся там людей. Это стройбат во главе с инспектором береговой обороны. Приблизившись, вникаю в ситуацию. Защитная стена выполнила свою функцию, остановив потоки стекающей в ложбину воды и перенаправив их в стороны. Вот эти-то направленные по сторонам потоки и начали размывать участок, вернее, пока в основном только прилегающую по сторонам к участку местность, образовав два оврага, один побольше, второй поменьше. Тот, что поменьше, находится на нейтральной, межучастковой полосе, а вот большой овраг уже начал пожирать и собственно мою землю.

Но инспектор не дремал! Мне, собственно, можно было и не приезжать. Ангел-хранитель в мокрой плащ-палатке уже взял всё под контроль. У ближнего ко мне края стены устроен бассейн, копящий стекающую вдоль стены воду, которая потом, переливаясь через край, устремляется в бетонируемый сейчас овраг, который превращается, таким образом, в сливную канаву. Вдали, у другого края стены, видится тоже подобный бассейн.

Используется быстротвердеющий бетон. Таким пользуются в особых условиях. Например, в одной из арабо-израильских войн египетский спецназ блокировал таким бетоном трубы, по которым на воду Суэцкого канала должна была выливаться горючая жидкость, предназначенная для остановки переправы египетского десанта. Ранее, в предыдущей войне, израильтяне вышли на берег канала и насыпали на берегу защитный вал из песка больше двадцати метров высотой (линия Бар Лева). В этом валу и были ёмкости с горючей жидкостью, которую не удалось использовать. А сами валы при штурме размывались мощными водомётами, специально для этого купленными в ФРГ.

Начинаю благодарить инспектора. Тот посмеивается.

— Не так всё просто. Совместилось полезное с полезным. Эти бассейны по краям стены, они двоякую функцию будут выполнять. Не только сбор воды в сезон, но и заглублённая огневая позиция миномётов для поражения высадившихся на пляж врагов в остальное время года. Так что, Дима, может тебе всё это ещё и боком выйдет, если и правда нападут. Окажется твой дом в самой заварушке.

Во как вихляется фортуна. Поговорив ещё немного, иду осматривать модули своего «дома». Тут всё в порядке. Протечек нет, снизу тоже не подтоплено, я всё хорошо подготовил к дождям. Надо собираться обратно в Береговой.

Как и боялся в дороге, топлива осталось маловато, на обратный путь не хватит. Не рассчитал, надо было больше брать. Можно, конечно, попросить топлива у военных, но у меня есть идея получше. Оставлю мотоцикл тут, а сам рвану на любимой байдарке.

Закатываю мотоцикл в контейнер, а байдарку вытаскиваю из будки и собираю. Волнение в лагуне, я видел, слабое, в крайнем случае буду «обноситься» по берегу, ведь пойду налегке, без кучи запасов, как обычно в походе. Если всё же перевернёт волной, у меня освоен так называемый «эскимосский переворот». Это когда особым гребком весла переворачиваешься обратно.

Тащу лодку на берег. Сверху видны два языка появившихся отмелей, в мутной воде, наносов, вымытых из оврагов. Здесь волнения с моря совсем нет, только водные потоки из оврагов создают вихрения. Отправляюсь в путь. Весло в руках, но гребу не им. У человека для передвижения предназначены ноги, а не руки. В кокпите педали, от них гибкий вал через борт, водомёт в насадке. Веслом подруливаю, подгребаю иногда.

«Обноситься» пришлось мало, но всё-же пришлось. Заблудившись в лабиринте между рифами (высота байдарки маленькая, снизу видно плохо), выплыл чуть-ли не под самые волны, с грохотом разбивающиеся о твердь. Пришлось лезть под дождем из солёных брызг, смешанных с ливнем, по скользким верхушкам рифов, среди ошмётков порванных штормом водорослей. В одной бухточке промеж скал увидел вроде как чьи-то большие щупальца. Эге! Быстрей дёру оттуда! Авантюрист, блин. Можно было ведь попросить военных на участке поделиться топливом для мотоцикла. Но добрался-таки до порта Берегового никем не съеденный, «вошёл в порт» под удивлёнными взглядами немногочисленных зрителей. Удивились. Потом опознали. Селфи. Дальше, понятно, в местных соцсетях появятся репортажи «ефрейтор Кузнецов входит в порт в шторм».

Ну всё, теперь отдохнуть и доспать не доспаное. А поутру на службу, на курсы сержантов, они скоро заканчиваются. Стану полноценный младший сержант, а там, предчувствую, поступит и какое-то предложение, назначение «сверху».

Проснувшись, первым делом полез смотреть новостные ресурсы. Фотоснимки и даже снятое кем-то на камеру мобильника видео «входа ефрейтора в порт» получились зрелищными. Возле самого порта береговой риф имеет разрыв, через который волны устремляются к берегу. К счастью, когда я добрался до этого участка, шторм несколько утих и я решился проскочить напрямик в порт. Но высота и скорость волн были всё равно достаточны для зрелищности. Случайному видеооператору повезло заснять стремительное скольжение лёгкой байдарки по водяной горе.

А ведь здорово было бы сделать тут какой-нибудь заслон от волн, да и в других местах тоже, и ещё кое-где лабиринт рифов проредить взрывами. Тогда не только на байдарке, а и на других корабликах можно будет плавать. Прямо как на Ладожском озере, где для защиты от частых штормов Пётр затеял строительство обводного канала вдоль берега, от Волхова до Невы. Мысль об этом не даёт покоя, и, подумав, пишу по этому поводу рапорт.

Во многих дополнительных заботах длиннющие здешние сутки летели короткими днями. Машины начали доставлять щебёнку на ведущую к нашему участку дорогу. Бульдозеры и грейдеры разравнивают её, так, что теперь под струями дождя здесь могут проехать автомобили даже не повышенной проходимости. Такие тут, впрочем, редкость. Стену у участка доделали, потом надо будет маскировать её по требованию береговой обороны и проводить ещё какие-то работы. Вообще, придётся теперь много стараться по береговой обороне, долг отплачивать.

Как и предполагал, вскоре оказался на беседе. Те два основных собеседника, о которых я фактически ничего не знаю, лишь предполагаю об их отношении к Тайному Совету. Называю их по имени-отчеству, хотя подозреваю, что они не настоящие. Сегодня с ними ещё третий, лысый, которого раньше не видел. Сидит, молчит.

— Во-первых, поздравляем вас с успешным окончанием сержантских курсов.

— Спасибо.

— Теперь мы можем предложить вам соответствующую вашим званию и квалификации должность. Хотим сделать вас командиром экипажа.

— Экипажа чего?