Калинин Алексей - Земля не своя [СИ]

Пакую несколько пластиковых банок с дисками, на которых записана коллекция понравившихся фильмов, программ и книг в электронном виде. Если время будет, еще качну и запишу что-нибудь. Книги… Стараюсь отобрать могущие оказаться нужными справочники, но начинает опять крыша съезжать. Как оставить много раз перечитанные когда то книжки, на которых рос? Надо будет раздать их соседям, тем, что постарше, молодежь не оценит. Кручу виньясу, чтобы нормализоваться..

Компьютер и сопутствующий ему накопившийся хлам. В стенном шкафу спрятан мой первый комп, DX4-100 в слим корпусе, если место будет и его возьму. Хотя компьютер позже упакую, еще надо будет из сети покачать всякого.

Сейчас надо позвонить насчет главного — транспорта. По данным Зиминым адресам что-то расхотелось ездить. Мне и так есть, к кому обратиться. Один из моих учеников, Федор Семенович — автослесарь, открывший свое дело по ремонту и перепродаже машин. Начав заниматься карате после пятидесяти, он, что называется, «загорелся» им и, конечно, поможет мне. Звоню…

— Федор Семенович, здравствуйте! Узнали?

— Узнал, приветствую!

— Мне срочно машину надо купить! Внедорожник, большой вместимости и подешевле, насколько возможно. Настоящий внедорожник, не пижонский паркетный какой-нибудь. Внешний вид, пошарпанность значения не имеет. Надежный джипчик надо, и чтоб легко чинился своими силами, без наворотов, без электроники. Запчастей к нему надо побольше, ибо в глушь надо ехать надолго. И еще — желательно, чтобы я в нем мог запереться надежно, чтоб меня спящего из него никакие волки-рассохами выковырнуть не могли, ибо в дикие места еду.

— Да, озадачил… А куда собрался-то?

— Да потом, при встрече расскажу. В места с теплым климатом.

— Ну хорошо, буду смотреть, что есть. Завтра созвонимся.

— Спасибо большое, спойойной ночи.

— Пока не за что, спокойной…

Продолжаю сборы, хоть и поздно уже, заснуть вряд ли получится. Байдарка у меня самодельная, каркас — из поломанных и бракованных углеродных удочек, смотанных скотчем. Шкура склеена из ПВХ и усилена лентами толстого пластика в местах, бьющихся о камни на порогах. Вдоль бортов внутри крепятся длинные надувные подушки непотопляемости. Так же имеются шверты, мачта и паруса.

Надо будет не забыть цветы в подъезд выставить, пусть подъездные старушки их разберут.

С утра бегу в аптеку, закупаю, до чего могу додуматься, в основном по травматической медицине. Других болезней у меня почти не бывает. Лечить сорванную спину беру ибупрофен и диклофинак, приходилось самому проверять, помогает отлично. Мажешь, на ночь особенно, одеваешь майку какую не жалко. Цена дешевая. Еще у меня есть книга Дикуля «Жизнь без боли в пояснице», упражнения из нее реально помогают, ну да одно другому не мешает. Антибиотики. Анальгин от головной боли. Для обеззараживания воды беру марганцовку. Йодом тоже можно обеззараживать, или сухим вином, один к двум по объему. В крайнем случае можно использовать хлорсодержащий отбеливатель, 8-16 капель на 4 литра воды, подождать 10 минут, появился запах хлорки — можно пить.

Позже закупаю несколько упаковок скотча, стрейча, пакетов. Прозрачный пакет может понадобиться для добычи воды. Его надевают на ветку дерева, перевязывают у края, и за несколько часов набирается пол чашки воды (черный пакет не пойдет, растение решит, что ночь).

Ну, пора звонить Семенычу. «Приезжай, глянешь свой джипчик» — говорит Семеныч. Несусь к нему в его фирму-автосервис. Вхожу на территорию, там стоят разные машины, пытаюсь догадаться, о какой шла речь. Поднимаюсь с улицы в будку-офис, здороваемся. «Пошли в ангар, там стоит». Федор Семенович ведет меня через второй выход из офиса в большой ангар, мы оказываемся на небольшом балкончике. «Вот, смотри». Показывает вниз на машину. Пытаюсь понять, что вижу сверху. Открытый кабриолет, но высотой около двух метров. Покрыт грунтовкой под покраску. «Покрасим в цвет, который сам выберешь» — говорит Федор Семенович. Продолжаю ошалело всматриваться в «джипчик». Четыре ряда сидений, сзади небольшая грузовая площадка. Капота нет, багажника нет. Впереди на бампере торчит лебедка. Длина примерно пять с половиной метров. «Задние сиденья выкинем, не волнуйся, и поставим тебе туда домик, чтоб прятаться можно было от злых волков, как ты хотел. Красить то в какой цвет?» «В белый». Федор Семенович продолжает говорить:

— Заказал эту тачку один человек переделать, чтобы на охоте свою компанию возить. Но человека того посадили, вот машина тебе достается, ежели нравится. Нравится?

— Да что ж это за аппарат? — вопрошаю я, начиная спускаться вниз с балкончика.

— Как что за аппарат? Добрались вот до очередного склада хранения военной техники, склад ВДВ, оттуда и аппарат этот, был Газ ббб, авиадесантный вариант, крыша складная, ветровое стекло складное, рулевая колонка тоже складная. Две тонны грузоподьемность, экранирование, дорожный просвет 315 мм, весит три с половиной тонны. Давление в шинах регулируется на ходу. Заменили ему родной двигатель на многотопливный, кушает все, солярку, бензин, керосин и их смеси в любой пропорции. Рычаг переключения передач комфортный стал, раньше водителю куда-то чуть ли не за спину приходилось за ним тянуться. Вполоборота ездил, как казак с нагайкой. Так как мотор находится под кабиной, он эту кабину греет. Зимой это плюс, летом, естественно, минус. Двигатель может как электростанция работать, фары-искатели поставили. Сиденья для охотников сейчас уберем, будем будку ставить, заготовка есть под нее.

Обговариваем разные детали. Будку решаем делать такую, чтобы в нее можно было попасть со всех четырех сторон. При сложенной крыше кабины можно быстро нырнуть в лаз переднего торца будки, по бокам двери, задняя стенка будет полностью откидываться вниз, как трап, или же, при перемене петель, подниматься вверх. В крыше сдвижной люк, все это должно надежно запираться. Главное — конструкция такая, что с помощью лебедки будку можно снимать с платформы и затаскивать обратно. Окошки будут маленькие, чтоб крупным тварям не влезть, а круговой обстрел по ним был бы обеспечен.

— Федор Семенович, а как начет того, чтобы кабину слегка забронировать? Может найдутся какие материалы?

— Интересно, это от каких же хищников бронировать?

— Ну все-таки Африка.

— У меня ничего подходящего нет, но узнать, думаю, смогу.

— Спасибо.

Созваниваюсь с Зиминым, рассказываю ему о ходе подготовки. Еще раз говорю ему, что водительских прав у меня нет и документы на машину не успеваю оформить. Он успокаивает, повторяет, что все уладит, если что. Тогда прошу его поставить мне мигалку на «шишигу». Смеется. Видя наметившуюся задержку в сборах, он соглашается отодвинуть отбытие на один день.