Алекс Орлов - Один в поле воин [СИ litres]

Головин промямлил «спасибо», отдал скомканные пять чаков, которые ему дал на оплату такси Фредди, и, выбравшись из машины, выволок за собой рюкзак.

Такси уехало, и Головин, накинув рюкзак на одно плечо, медленно двинулся в сторону проходной мимо нескольких фургонов, принадлежавших обслуживающим Генеральную компанию подрядчикам.

Был тут и микроавтобус «службы клиринга и обслуживания магистралей высокого давления». Именно такая специальность была прописана в пропуске Головина. Теперь он начал бояться встречи с настоящими мастерами по магистралям, которые сразу скажут: а вот этот не наш, вяжите его!

Головина начало трясти так сильно, что он остановился, стараясь успокоиться и подумать о чём-то другом.

Он уже давно разобрался, что сам доводит себя до такого состояния, бесконечно фантазируя о всяких ужасах.

«Нужно думать о чём-то хорошем», – приказал он себе и очень кстати вспомнил про конфету, которой его угостил полицейский капитан.

Конфета действительно была вкусной и, самое главное, свежей.

Подойдя к турникетам, Головин был слегка удивлён отсутствием людей, он ожидал увидеть небольшую очередь, но нет – на рубеже скучали двое сотрудников в военизированной форме, в которой Головин узнал ту, что была на блокировавших полицейский конвой бойцах.

– Здравствуйте, – произнёс один охранник, заметив очередного клиента, и встал ровнее, – куда следуете?

– К родственникам поеду, у меня небольшой отпуск наметился, – сообщил Головин, и сам подивился тому, как гладко говорит и, самое главное, без дрожи.

Взяв у него фальшивое профессиональное удостоверение, охранник сказал:

– Роберт, позови старшего.

– А чего там? – спросил из-за его плеча второй охранник.

– Позови, я сказал, тут дело такое… – произнёс охранник, постучав пальцем по пропуску.

– А что случилось? Что-то не так? – спросил Головин, внутренне деревенея.

– Одну минуточку, сейчас придёт старший и всё объяснит.

Головин осторожно выдохнул и незаметно вытер о штаны вспотевшие ладони. Он ждал каких-то агрессивных действий – у охранников на поясах были пистолеты и электрошокеры высокой мощности, и неизвестно, что страшнее.

Однако пока никто из них не касался кобуры, и вели себя они совершенно спокойно.

Вызванный сигнальной кнопкой вышел заспанный офицер. Поправив кепи, он подошёл к охраннику, который держал в руках профессиональное удостоверение Головина, и спросил:

– Что случилось?

– Вот, сэр, вы просили известить, если кто-то из них появится, – сказал охранник, передавая офицеру удостоверение.

– А-а! Вон оно что! А скажите-ка, мистер Гельц, до каких пор на нашей стоянке будет болтаться ваш автобус? Он уже пылью покрылся и колёсами в землю врос!

– В бетон, – подсказал охранник.

– В бетон! – повторил офицер.

– Господа, мне очень жаль, что руководство нашей службы так относится к материальному имуществу, но я тут ни при чём.

– Так будь причём, позвони этому вашему – главному по имущественной части, и пусть забирают этот хлам!

– Я бы позвонил и помог вам, но я там никто, я работаю в айти-группе, мы лишь устанавливаем и обкатываем программы. А к магистралям высокого давления я отношусь лишь формально. Извините.

И Головин пожал плечами.

Офицер махнул рукой и, отдав удостоверение охраннику, ушёл, а тот вернул документ Головину.

– Всего хорошего, сэр.

– И вам удачной смены, – ответил Головин, всё ещё не веря, что так легко отделался.

Выйдя из проходной, он прошёл ещё метров сорок, прежде чем решился оглянуться.

Высокая стена осталась позади, и там, за забором, остались два с половиной года его жизни и Фредди, который долгое время был просто соседом, иногда непростым, а потом стал другом.

На вольной стороне оказалась стоянка такси, правда, автоматического. Головин подошёл к одной из машин, напоминавшей формой каплю, и её дверца тотчас поднялась, приглашая пассажира в довольно тесный салон.

Головин закинул на бежевое сиденье свой грязный рюкзак, сел сам, и дверца закрылась.

– Компания «Клаксон» приветствует вас на борту нашего такси, – прозвучал компьютерный голос, стилизованный под женский, – назовите место, куда вы хотите попасть.

– Порт «Троника».

– С какой скоростью вы хотели бы ехать – высокой, средней или в прогулочном режиме?

– А отчего это зависит?

– У нас что-то виснет? – удивился голос.

– Цены объявите, – потребовал Головин, подозревая, что за мягким голоском компьютерной леди скрывается какая-то каверза.

– Быстрый режим – пятьдесят квадров, средний – сорок квадров, прогулочный – восемьдесят квадров.

– Что за странная у вас логика? Ладно, я поеду по среднему тарифу.

– Благодарим вас за выбор, – произнесла компьютерная дама, и такси тронулось.

Несмотря на выбранный Головиным средний режим, такси ехало очень быстро.

Скоро закончилось двухрядное шоссе, и машина влилась в поток восьмирядного, ограниченного защитными экранами, обставленного указателями и рекламными панелями…

Капсула то и дело обходила карго-роботы, тащившие груз в десятки тонн, а пару раз развила такую скорость, что Головин вцепился в поручни.

Это было нужно для обгона длинного конвоя из бот-трейлеров, которые двигались с минимальным интервалом в полметра под общим управлением бот-лидера.

В таких конвоях двигалось до трёх десятков грузовиков, и они создавали на дороге немало проблем, поэтому в дневное время разрешалось двигаться лишь некоторым из них с особо важными грузами, остальные роботизированные автопоезда выходили на дорогу после полуночи, и тогда большие шоссе становились для обычного транспорта непроходимыми.

Когда ситуация на дороге успокаивалась и в ограждении шоссе появлялись разрывы, Головин успевал посмотреть на жизнь «свободной территории».

Где-то всё выглядело очень даже ничего – промышленные корпуса, бесконечные многоярусные фабрики агрокомпаний с яркой зеленью молодых всходов и разноцветьем спелых продуктов.

Культуры гиперсинтетических гибридов отличались листвой синего и сиреневого цветов. Они были наиболее плодовиты и, по свидетельствам тех, кому удавалось попробовать натуральные продукты, почти ничем от них не отличались.

Наконец, вдали показались навигационные башни порта, и такси свернуло с загруженного шоссе на второстепенную дорогу, тянувшуюся до самых портовых корпусов.

Стали слышны низкочастотные раскаты от двигателей грузовых судов, у которых в порту имелся свой сектор с шумовой изоляцией. Но, видимо, какие-то фрагменты изоляции отсутствовали, и когда стартовал очередной грузовик, корпус такси вздрагивал от удара акустических волн.

Особенно сильно сотрясали всё вокруг танкеры, поднимаясь на струях ярко-белого огня.