Георгий Лопатин - Дублер

— Проклятье! — после очередного прохода состава через подземный тоннель оборвав пустой треп, вдруг раненым медведем взревел Сторм эф Монс вплотную приникший к окну. — Немедленно всем вооружиться и одеть бронежилеты!

Охранник бросился в спальню-купе и широко распахнув шкаф, стал вытаскивать из него свой кофр с оружием. Сноровисто его открыл и быстро начал готовить пистолеты к стрельбе.

— В чем дело? — удивился адвокат, бросившись следом за телохранителем.

Как и все остальные невольно сгрудились в дверях, наблюдая за лихорадочными действиями Сторма эф Монса.

— На поезд напали!

— С чего ты взял?!

— Кто?!

— В окно посмотрите! Особенно обратите внимание на тени!

Все снова бросились в зал и приникли к окнам. Хватило одной секунды, чтобы убедиться в правоте охранника. Если судить по тени отбрасываемой на близкую стену скальной породы, то по крыше вагона действительно кто-то ходил, причем было их достаточно много. Тут даже гадать не надо, чтобы понять, что это разбойники.

Попасть на крышу вагонов бандитам не составляло труда. Всего-то и надо сделать шаг с козырька тоннеля. Сделать это достаточно безопасно, благо, что крыша вагона очень широкая и довольно ровная, так что свалиться с нее это надо сильно постараться. Тем более, что поезд в горах идет достаточно медленно ибо тут в этих бесконечных поворотах особо не разогнаться.

Не то что в ровной как стол степи, где он разгоняется до сотни километров в час по прямой как стрела пути, и кочевники, полторы сотни лет терроризировавшие первые медленные поезда, о чем снято множество художественных приключенческих синем, перестали атаковать железнодорожный транспорт еще полсотни лет назад ибо многокотельные паровозы стало просто не догнать.

Разве что подорвать пути и атаковать уже вставший, а то и вовсе потерпевший крушение поезд. Ведь так оно даже лучше и безопаснее и потому Экскарт не очень понимал, почему так не происходит сейчас и не слишком часто происходило в прошлом. Поезда почему-то атаковали именно в движении.

«Вот что стоило сейчас где-нибудь повредить путь, дождаться остановки поезда и напасть? — удивлялся парень. — Может взрывчатки нет? Так это сомнительно. Тем более что рельсы можно повредить и без взрыва просто разобрав».

Но если в степных районах нападения прекратились, еще и потому, что самим степнякам после такого нападения особо негде спрятаться и их ждала немедленная кара, то вот в горах до сих пор случались такие вот атаки, хоть и они тоже сходили постепенно на нет. Полицейские отряды регулярно прочесывали опасные места и отлавливали скрывавшиеся в ущельях банды любителей легкой поживы. Полиция особенно зверствовала вдоль железных путей, но стопроцентную защиту несмотря на кучу патрульных дирижаблей обеспечить не могла. Бандиты хорошо скрывались среди камней, ущелий, многочисленных пещерах и в зелени кустарников.

Пассажирам хватило всего пары секунд, чтобы в полной мере осознав опасность, и на манер своего охранника с проклятиями и руганью броситься к своим шкафам, вытаскивая кофры с оружием и начать лихорадочно его снаряжать боеприпасами, параллельно облачаясь в бронежилеты.

Но поскольку им не требовалось прыгать с небес на землю, спускаясь на парашюте, что серьезно ограничивало их вес, то они облачились в полноценные бронежилеты защищающие не только переднюю часть торса, но и спину, а так же прикрыли ноги и руки соответствующими элементами.

Экскарт не остался в стороне от общей милитаризации. Длинноствол ему не дали, потому кофра у него не было, но револьверы имелись и он держал их в своем полупустом саквояже. Привести их в боевое состояние несмотря на охватившее волнение не составило труда. Там всего-то и нужно вставить уже снаряженные пулями барабаны и взвести. Еще пояс с кобурами и дополнительным барабанами нацепил поверх брони.

Парень видимо от волнения, все же решил полюбопытствовать именно сейчас и прояснить момент со странностями которые он увидел в нападении бандитов на поезд, спросив:

— Почему все эти бандиты нападают именно в движении? Почему бы не остановить поезд, скажем подорвав пути впереди и не ограбить его с чувством толком и расстановкой? К чему все эти цирковые номера с погонями в степи и прыжками на крышу в горах?

Ответил телохранитель, так как этот вопрос по своей теме был ближе именно ему:

— Все на самом деле очень просто… Банды редко когда достигают значительной численности, какими их обычно показывают в синемах. Там ведь редко когда показывают шайки меньше сотни человек. Так вот, банда в пятьдесят стволов уже запредельно крупная. Такие банды долго не живут, либо распадаются, либо их накрывают законники, очень уж они заметные. Бывает конечно и под сотню и даже больше, но очень и очень редко. Вожак такой банды должен быть ну очень умным и хитрым. Чаще в такие бандитские армии собираются мелкие банды на разовую акцию сулящую крупный куш и собравшись в такую армию они нападали исключительно на банковские поезда перевозящие деньги и прочие ценности, что легко продать.

Экскарт понятливо кивнул, а телохранитель продолжил, продолжая готовиться к бою:

— Так вот, если даже банда в пятьдесят рыл остановит поезд вроде нашего, то у них априори нет никаких шансов на успех. У них этих шансов и сейчас немного, но все же больше, чем в случае остановки. Видно банда напавшая на нас совсем отчаянная, полная отморозков, решившая одним махом взять хороший куш, как в деньгах, так и заложниках… А все дело в том, что в случае остановки поезда пассажиры способны выставить настоящую армию! Подумай сколько здесь едет народа, а ведь у каждого уважающего себя мужчины имеет ствол с парой запасных обойм. Да даже у каждой десятой женщины он есть!

Парень понятливо кивнул. Отчего-то именно сейчас у женщин стало популярно иметь оружие, даже какие-то соревнования по стрельбе организовали… Кто-то назвал этот процесс обзаведения дамами оружием эмансипацией, чтобы это слово ни значило.

— Так что у бандитов есть шанс на успех только в движении, когда они способны сконцентрировать свою ударную мощь своей банды на нескольких вагонах с ограниченным числом защищающихся пассажиров. Как правило, это второй и еще чаще третий класс. Можно хорошо поживиться и не встретить особенно сильного сопротивления. Первый класс при этом слишком уж кусач, охрана там просто звери, ну а в четвертом классе взять особо нечего. Если же устроить крушение, то велика вероятность пожара, а значит никакой добычи в принципе не получить, я уже молчу о том, что возможные заложники для выкупа погибнут. А это для бандитов как бы не опаснее, ведь влиятельные господа начнут жестоко мстить засылая в горы специальные отряды ликвидаторов, а они уж церемониться и соблюдать законность не станут в принципе убивая всех от мала до велика хоть как-то причастных к нападению. Так что первый и даже второй класс им трогать себе дороже.