Коротыш Сердитый - Прекрасное далеко

– Ну и что будем делать? – спросил Джим у племяшки. – Здесь туева хуча техники, которую надо запихать в челнок за два часа. Даже если бегать как угорелым, пересаживаясь из кабины в кабину, то все равно не успеть, а пилот ждать не будет, также как и корабль.

– Думаешь, они все влезут в трюм? – с сомнением вопросом на вопрос ответила Катя.

– Смотря, каким будет челнок. – Дядя дышал пессимизмом. – Могут и малый прислать, потому что все большие задействованы на более важных перевозках. А могут и громадный, который даже на эту площадку не влезет.

– Ты уже что-нибудь увидел?

– Знаю только, что впереди нас ждет жопа, если мы так и будем стоять и глазеть на это непотребство. – Проворчал Джим.

Катя решительно подошла к терминалу связи с диспетчерской службой.

– Оператор, это ангар семь-два-один. – Требовательно начала она. – У нас на погрузку сто двадцать четыре шагохода, активируйте сервиторов для проведения работ.

– Требование отклонено. – Ответил ей механический голос. – Переадресуйте запрос начальнику посадочного поля. – Диспетчер немедленно отключился, как только дал информацию.

– Проклятье, они посадили сервитора! – Катя стукнула кулачком по терминалу. – Этот болван даже слушать не будет. – Она сделала несколько вдохов и выдохов, успокаиваясь. – Так, попробуем дозвониться начальнику. – Девушка посмотрела на бетон. – Номер площадки – двадцать шесть.

Номера были написаны на экране терминала, так что снова звонить в диспетчерскую не пришлось. Человек все никак не хотел брать трубку, пока, видимо, гудки вокс-передачика его не достали. Работники его уровня должны быть всегда на связи, а так как личных сотовых в будущем не было, то приходилось им таскать на себе компактные армейские радиостанции, способные, однако, добить даже до орбиты. Неудобно – да, зато ты всегда на связи и тебя можно отловить даже в туалете.

– Да?! – рявкнул начальник в микрофон.

– Здравствуйте. – Вежливо начала Катя. – Это вас беспокоят с площадки двадцать шесть. Пришлите нам, пожалуйста, для погрузки отправки в челнок с десяток сервиторов.

– Нет их у меня!! – заорал замордованный с утра начальник. – У меня вообще свободных никого нет!!

– Нам необходимо доставить шагоходы на корабль. И чем скорее, тем лучше.

– А я-то тут причем?!

– Как это причем? – удивилась Катя. – Это ведь вы должны осуществлять погрузку в челнок!

– Никому я ничего не должен!! – взъярился начальник. – Как вы все меня задолбали!! Каждому от меня чего-то надо! Сказал же – свободных сервиторов нет!! Ждите в порядке очереди!!

– Это сколько?

– Откуда же я знаю?!! – с новой силой взорвался доведенный вопросами до нервного срыва человек. – Сейчас разгружается челнок с Алкионы восемь!! За ним нужно загрузить скоропорт на Омегу шесть!! Потом разгрузить металл с Беты Омикрон девять, потому что его ждут не дождутся на заводе!! Потерпят ваши шагоходы, не развалятся!! Стояли два месяца, еще столько же простоят, ни хрена с ними не случится!!

– Но корабль уйдет без них! – возопила в ответ Катя. – Как вы не понимаете, я отвечаю за этот груз!! Меня же посадят!

– Это ваши проблемы!! – кричал в ответ начальник. – Где хотите людей ищите, хоть бомжей позовите, мне без разницы! – он отключился и заблокировал канал связи с этого терминала, чтобы ему больше не звонили.

– Вот тварь! – в сердцах сказала Катя, ударяя пальцем по клавише, отключая терминал.

– Ну, его можно понять. – Спокойно произнес Джим. – Все рвут на части и всем срочно надо. – Он посмотрел в небо. – А корабль действительно ждать не будет. Если, конечно, не случится чудо и он не задержится на орбите из-за случившегося поноса у первого пилота и капитана корабля.

Чуда не случилось – над площадкой завис небольшой челнок и мягко опустился на опоры. Как только пилот заглушил двигатели, огромная аппарель начала опускаться на бетон. Чуть позже по ней спустился человек в летном комбинезоне с шлемом на голове. Он сразу же направился к двум стоящим возле ангара людям.

– Здорово. – Протянул пилот руку сперва Джиму, а потом Кате. Он сдвинул шлем чуть-чуть назад и оценивающе посмотрел на шагоходы. – До хрена. – Потом перевел взгляд на дядю и племянницу. – И вас всего двое? А где техники и сервиторы?

– Все заняты на погрузке продуктов. – Зло ответила Катя. – Шагоходы некому перегонять!

– Бардак. – Согласился пилот и снова посмотрел на машины. – А грузить надо – капитан ждать не будет. А в мою ласточку только шестнадцать машин можно запихать. А здесь сколько?

– Сто двадцать четыре.

– Восемь рейсов. – Тут же быстро подсчитал пилот. – Хм, не так много, я думал, будет больше. Но я жопу ради них рвать не буду, иди оно все к Хаосу! – Посмотрел на несчастных. – А вам вдвоем даже за час не справиться. Этак мы до завтрашнего дня возить будем.

– А почему большой челнок не отправили? – спросила Катя.

– Большой пассажиров возит, продукты и воду. – Ответил пилот. – Остальные также как и я – собирают технику по космодромам. Меня вот за ними отправили. – Он ткнул пальцем в шагоходы.

– И что делать? – спросила Катя у старших. У самой в голове ни одной мысли.

– Портянки сушить. – Буркнул Джим и посмотрел в ангар. – А эти болваны чего, не на ходу? – Он ткнул пальцем в замерших в зарядных капсулах сервиторов.

– На ходу. – Катя только сейчас заметила роботов – ее мысли целиком занимали шагоходы. – Но нам не дадут ими воспользоваться – они собственность порта.

– А мы спрашивать и не будем. – Джим подмигнул пилоту, который расплылся в улыбке. Свой человек, все понимал. Гвардейская смекалка не раз выручала того и другого. – Короче так, Кэт, давай, сади этих болванов в машины и в темпе вальса начинаем погрузку. А я останусь здесь, если какая падла вдруг чего заподозрит, то я ее отвлеку и заболтаю. А ты в это время перетаскаешь шагоходы на борт. – Дядя повернулся к пилоту. – На корабле ведь свои сервиторы есть?

– С выгрузкой проблем не будет – жрецы уже готовы принять груз. – Кивнул тот. – Это на земле всегда так – то один в отпуске, второй в командировке, третий поссать вышел, а четвертый ничего не знает и ни за что не отвечает. – Пилот посмотрел на Катю. – Простите за мой фалужский.

– Ничего, я и сама покруче завернуть могу. – Махнула рукой девушка.

– Тогда к делу. – Джим первым полез в шагоход.

Катя снова достала планшет, закрепила Мухтара у себя на спине с помощью ремней, отчего стала напоминать настоящего техножреца. Одела пояс с двумя короткими механодендритами, настроила беспроводную связь сразу со всеми удаленными устройствами и приступила к работе.

Даже взламывать ничего не пришлось, только обрубить канал связи с диспетчерской. Когитатор которой мог сразу же засечь активацию роботов. А чтобы никто не бегал потом, не кричал и не мешал, Катя заблокировала сервиторам запись с встроенных видеокамер, после чего дала команду каждому на транспортировку стоящих в ангаре машин. Роботы живо забрались в кабины, запустили двигатели, которые пыхнули черным дымом выхлопов. Повезло, что топливо оказалось в баках. И первые машины потопали в сторону открытого трюма. Ну, хоть с сервиторами подфартило, подумала Катя, отслеживая работу каждого через планшет. Нет ни одного на гусеничном или колесном шасси – с виду обычные аугментированные люди. Вот только их сознание дремлет или стерто полностью, а вместо личности в голове нейропрограммы. И мозг руководит телом, как когитатор механодендритом. Почему нельзя сделать полноценных роботов из стали? Что за дурь, боятся восстания машин до такой степени, что отказывать им в существовании? Или дело в том, что сервиторов проще убить? Пуля в башку и робот теряет свою функциональность. Однако ж управляющие когитаторы есть и на кораблях, а там не повсеместно мозги в колбах используются, там и квантовые элементы есть. Как быть с ними? Двойные стандарты, блин.