Владислав Цепеш - Проба небес [СИ]

Призвав доспех, я сделал круг над островом и устремился в открытое море. Отлетев от острова академии более чем на сто километров, я оказался в открытом море.

Подо мной лежала синяя бездна моря, надо мной возвышалась голубая бездна неба. И между этими безднами висел я, хрупкий и смертный человек, закованный в броню доспеха.

Закрыв на миг глаза, я собрался с мыслями.

— Помчались! — Крик прорезал тишину. И мой НД вонзился в небо.

Доспех стремительно набирал высоту, и пронзив вату облаков, я полетел выше, с каждой секундой приближаясь к запретному рубежу.

Пять.

Десять.

Пятнадцать километров над уровнем моря.

Я продолжал взлетать все выше.

На отметке в 15 километров, поле НД из полностью прозрачного стало чуть серебристым, а на приборах отразилось, что уровень атмосферного давления снаружи стал опасен для здоровья человека и доспех включил режим герметичного полета. Не будь его, моя кровь бы уже вскипела.

Выше!

Доспех мчался не снижая скорости, и с набором высоты я не чувствовал чтобы хоть как то ослаб его натиск. Хорошо, что перед полетом я додумался сделать невидимым себя в сети НД.

Вообще сеть НД штука поразительная.

Изначально созданная для связи в космосе, она позволяла обмениваться информацией чуть ли не между солнечными системами, притом связь была без задержек и помех, правда сделана эта связь была по непонятному принципу, суть которого была связана с использованием ядра НД. У этой связи была масса достоинств, например попади пилот в беду, то где бы он ни был — он может позвать на помощь и его местоположение вычислят по этой сети с точностью до сантиметра.

Но были у этой связи и обратные стороны. Через эту сеть, как напрямую связанную с ядрами НД, кроме обмена информацией, можно было отследить кто где находится. Притом без его согласия. И единственным способом противостоять этому, был перевод своего сетевого профиля в режим невидимости. Что я и сделал перед самым рывком. О радарах тоже не приходилось беспокоиться, противорадарный режим моего НД делал меня пустым местом на экранах.

Вылетев за пределы тропосферы, я продолжил набирать высоту — 22, 25, 30 километров над уровнем моря. Мощная и послушная машина уверенно несла меня все выше и выше. За отметкой в 35 километров приборы сигнализировали о значительном увеличении уровня космической радиации. И с каждым километром интенсивность облучения возрастала.

Выше!

После отметки в 50 километров, как только я миновал стратосферу, передо мной высветилась надпись — «Отметка критической высоты пройдена, начата автоматическая активация Вертикального протокола». После этого щит доспеха ощутимо уплотнился, и кроме серебристого оттенка в нем появились темно-синие нотки. Но внутри все было по прежнему тихо, никакого дискомфорта я не ощущал и изменений в моем состояние не наблюдалось.

А вот судя по показанию приборов, за пределами щита была натуральная жесть. Показатели ультрафиолетового излучения резко подскочили, радиация была ощутимо выше нормы, давление было несовместимым с жизнью и погасни щит хоть на секунду — это был бы конец, до земли долетел бы труп со вскипевшей кровью, облученный и слегка прожаренный в ультрафиолете.

Но привкус опасности лишь раззадоривал все сильнее.

Выше!

Цель была все ближе и ближе, — 60, 70, 80, 90 километров. Давно уже пройдены отметки куда может залететь даже самый лучший самолет, но даже отсутствие воздуха не делало мой полет медленнее.

Выше!

Линия Кармана [5] Линия Кармана, это отметка в 100 км над уровнем моря, которая принимается за отметку между атмосферой земли и космосом — Прим. авт . осталась за спиной, и я уже начал брать вторую сотню, но судя по показателю энергощита, у меня осталось 77 % мощности. А мне еще назад лететь. Так что на отметке в 125 километров я остановил полет и повернулся к земле.

Я был в самом начале космоса. И это было неописуемо.

Замерев в неподвижности, я восхищенно внимал открывшемуся мне чуду.

Огромная ярко-голубая сфера планеты раскинулась подо мной, и казалось, что её можно было обнять руками.

Красота и величие матери-земли были столь велики, что я был не в силах описать это словами. Не выдержав восторга, я нервно сглотнул и одинокая слеза радости скатилась по моей щеке.

Но счастье моё было недолгим.

Я уже было раздумывал, куда буду приземляться, как со мной связались, что было полной неожиданностью для меня.

— Ичика-кун, ты меня слышишь? — Раздался тревожный голос Ямады-сенсей. Это было плохо. Очень и очень.

Дело в том, что я сознательно заблокировал все типы связи моего НД еще до полета, но они сумели меня как-то вызвать. И об этом канале связи я не знал, походу это было что-то резервное и неотключаемое, так как в инструкции, если я правильно помнил, про него не было ни слова.

— Оримуры Ичики сейчас нет дома. — Искусственным голосом проговорил я, питая слабую надежду, что прокатит. — С вами говорит его автоответчик. Если вам есть что сказать — оставьте ваше сообщение после гудка. — И после чего изобразил писк.

— Ичика, а ну хватит придуриваться! — раздался уже другой голос. А вот это уже была не Ямада-сенсей.

Мда. Не прокатило. Уж голос Чифую я ни с чем не спутаю.

— Ну ладно, ладно. Чего вам надо?

— Ичика, ты сейчас где? — Каким-то неестественно добрым голосом спросила сестра. У меня от её тона холодок пробежал по спине. Зная её строгую натуру и её отношение к злостным нарушителям правил — сомневаться в том, что она знает где я, мне не приходилось. Но я решил твердо отпираться до последнего.

— Я летаю! И прошу мне не мешать глупыми вопросами. — Попытался я закончить разговор. Но не тут то было.

— А где ты летаешь, Ичика? — продолжала вопрошать Чифую. И тон её стал слаще мёда, при этом будучи совсем неаппетитным.

— В воздухе, а где же еще? — продолжая играть в кэпа, я разыгрывал удивление.

— А конкретнее?

— В воздухе, что над морем! И вообще, сестра, к чему все эти глупые вопросы? Как прилечу, так расскажу.

— А на какой высоте ты летаешь, а, братик? — После этих слов я почувствовал, что будь я сейчас рядом с ней, мне бы глаз на жопу натянули.

В буквальном смысле.

Но признаваться я не стал, так как если уж врать, так до синей луны.

— Ну где-то высоко, на глаз не скажу, но километров двадцать точно есть. А что?

— А что показывает датчик высоты? — Задала Чифую вопрос в упор.

— А он ничего не показывает. У него батарейка села.

— Ах какая досада. — расстроенным тоном, сказал Чифую. — Ну раз так, то летай на здоровье. Но может ты скажешь нам, Ичика, чей такой белый доспех мы сейчас наблюдаем через телескоп академии? Лазерный дальномер показывает, что тот доспех на высоте аж в 125 километров. Не скажешь нам, кто бы это мог быть?