Владимир Поселягин - Дон [litres]

– Девять миллионов восемьсот шестьдесят семь тысяч, – с готовностью ответил менеджер.

Он запись вел, и я не был удивлен быстротой его ответа.

– Хорошо. У «Веалка» имеется с левого борта летный ангар, кстати, с прямым ходом в док и летную технику можно отправлять из ангара в док. Удобно. Там можно держать или челноки, или истребители, да и бот, откровенно говоря, войдет. Там нет силового щита, базовая комплектация, я понимаю, прошу установить щиты, чтобы не спускать атмосферу. Туда же в ангар нужно специализированного технического дроида модели «Гейс» для обслуживания и ремонта малых судов вроде челноков, истребителей и шаттлов. Ну и главное – установить военное оборудование защиты в рубку судна, чтобы был мощный щит – реакторы его потянут, и заменить эммитеры на более мощные, чтобы соответствовали установленному оборудованию. Сколько теперь вышло?

– Десять миллионов и двести десять тысяч.

– Хотелось бы еще усилить вооружение, а то там только тридцать малых пушек «ПКО» в базовом варианте, но и так уже неплохо набрал. Оформляйте.

– У нас стопроцентная предоплата при заказе подобного судна, – с некоторой осторожностью в голосе, явно чтобы не спугнуть потенциального покупателя, сказал бородатый менеджер.

– Устраивает. Когда судно будет доставлено?

– В течение шести дней. Четыре на сам перегон и два на дооснащение.

– Хорошо, это меня устраивает. И еще, если я буду в патруле и вернусь через неделю другую, что будет с судном?

– Пилот-перегонщик оставит судно на парковке, которая принадлежит нашему центру, и судно вас дождется. Парковка клиенту бесплатная.

– Ага. Теперь коснемся не менее важного вопроса. Что я могу получить в качестве бонуса за такую крупную покупку?

– Все по вашему желанию, естественно, в разумных пределах.

– Ага. Тогда я бы хотел оснастить все каюты двумя комплектами постельного белья, основным и запасным, во все шкафы заказать спасательные скафандры, в столовую пищевой синтезатор модели «Шелх» и…

– Простите. Но и это уже порядочно.

– Десять миллионов, и вы считаете, что такая мелочь в качестве бонуса пройдет? Нет, мне нужно еще на склад запасные расходники и ремкомплекты для судовых систем «Веалка».

– В одном экземпляре?

– Желательно, конечно, в двух, но пусть будет в одном.

– Хорошо, все вышеперечисленное вполне входит в размеры бонуса. Ну, почти входит, однако я считаю, что такому постоянному клиенту можно и увеличить бонус. Все зарегистрировано. Оформляем?

– Да, приступаем.

Потом я с чипов через планшет перегнал деньги на счет дилер-центра, менеджер это подтвердил, и мы оформили документы на приобретение среднего ремонтного судна. Жаль, завода нет, он почти пять миллионов стоит, но и то, что удалось приобрести, очень неплохо, уже смогу использовать док и проводить ремонт и обслуживание средних судов и кораблей вплоть до шестого поколения. Документы подписаны и отправлены в соответствующий файл, где я хранил все свои документы, даже те, что ранее на старой сети были. Я их скопировал на планшет и потом на новую сеть скинул.

На чипах осталась сумма только чтобы выкупить забронированное оборудование защиты на мой «Велк». Ну и тысяч тридцать мой резерв на всякий случай. Вот так, были огромные деньжищи – и снова пусто в карманах. А челнок так и не купил. Это я могу, это я умею, транжира еще тот.

Правда, все, во что я вкладывал деньги, всегда приносило доход. Тем более я изучил рынок и в курсе, что такие передвижные ремонтные доки ценятся, и не сказать, что их много, то есть спрос всегда есть. И это в мирное время, в военное спрос еще больше подскочил. Сколько таких средних судов нужно эвакуировать или отремонтировать на месте?

Конечно, у военных сил флота есть свои подобные ремонтники и эвакуаторы, но и у них, бывает, не хватает сил, вот и привлекают наемников. Не гражданских – они не военные, и привлекать их к таким делам запрещено законами империи. Только вот в этот раз регистрировать судно у наемников я не буду. Уже один раз ошибку сделал, вон, к чему привело. Флотским офицером стал, пусть и с поправкой, что наемник. Так что учтем подобную ошибку.

Эта покупка – довольно важный шаг в моей новой жизни, и, естественно, я испытывал волнение. Однако быстро его преодолел и, подумав, отправился в ночной клуб, время подходящее. Егору звонил, но тот был занят, важный и срочный заказ выполнял. Так что один прогулялся. Женщину захотел, вот и решил развеяться.

Следующие два дня пролетели как один. Девчонка, с которой я познакомился в клубе, военной оказалась – отпускница, просто огонь девка, так что мы эти два дня провели вместе, она у меня в номере жила. Да и потом я не планировал разрывать отношения, получу судно – на него переберемся, и до вылета в очередной патруль все время наше.

Так я и поступил, да и девушка была не против, легко отпустила принимать судно в военные доки. Надо сказать, я был впечатлен, восстановили все так, как будто я забираю новенькое судно в дилер-центре. Все на месте. Даже повреждения силового набора на корме было убрано. Тут явно инженер поработал, подобный ремонт и восстановление для техников неподъемная задача.

Мои диагносты почти два часа осматривали судно и действительно не нашли ничего, за что бы я смог зацепиться. Да новое все. Удивительно, но работа военных техников мне понравилась, так что я вытащил из наемного челнока два ящика спиртного и задарил тому технику, которому подписал акт приема судна, удивил его и порадовал. В общем, заслужили, молодцы.

Потом я отогнал судно на место стоянки. Вскоре подошло судно с водой, и я заправил баки – они пустые после ремонта были – а топливные после, когда топливозаправщик подошел. Потом я слетал на том же арендованном челноке в дилер-центр и забрал забронированное оборудование, ну и заодно свой большой контейнер со склада. Тот в челнок, естественно, никак не войдет, поэтому мне его доставили грузовым ботом. Перегрузил все на борт, вернув арендованное имущество (это я про контейнер), и слетал за девчонкой. Пять часов всего не было, а от нее одна записка осталась, причем написанная от руки: мол, устала ждать и пошла себе другого мужчину искать. Ну и ладно, девка, конечно, хороша, но на ней свет клином не сошелся. У меня и так дела были.

Вернувшись на борт «Горбатого», я сначала все имущество по складам разложил, по каютам вернул, капсулы на место установил, протестировал, да и остальное все тоже, включая дроидов, как судовых, так и боевых. Платформа заняла место в трюме, как и все остальное.

Связавшись с Кригом, я испросил разрешения совершить посадку на планету – пришлось через него, штаб бы мне разрешения не дал. Тот, узнав, что я занимаюсь модернизацией судна и для этого мне нужно спустится, дал добро. Кстати, я его не обманул, я действительно для этого собирался вниз, а не только свой глайдер со стоянки забрать. Для установки щита в трюм нужно откачать из него атмосферу, однако не все, что там находится, может выдержать вакуум без последствий. Я, кажется, об этом уже говорил. Зря, конечно, я поторопился забирать контейнер со склада, сделал бы все и тогда спокойно разгрузил, но раз забрал, так забрал.