Владимир Поселягин - Дон [litres]

Я спустился на планету, где арендовал место стоянки на сутки, ну и приступил к модернизации. И да, дроиды-уборщики шуршали на борту, очищая все после ремонта и наводя чистоту и блеск. А так я не только щит установил на выходе из трюма (теперь я с открытыми створками могу летать, а в трюме атмосфера будет), но и защитный щит на самого «Горбатого».

Ну вот теперь я смогу куда дольше продержаться против истребителей. Это, конечно, не мое дело, я эвакуатор, но, как показал опыт, такое оборудование все же нужно. Я по той причине и заказал его на новое среднее судно. Чтобы изначально стояло. Даже вооружения не заказывал, хотя там и средние пусковые должны быть, и средние пушки, всего шесть, но главное – есть оборудованные места для них, защита для меня важнее. А замененное военными базовое оборудование защиты я убрал на судовой склад. Пусть будет, не такое оно и дорогое, чтобы продавать. Если мне снесут тот щит, что стоит, то я смогу этот запасной как времянку поставить. Вот так-то.

На планете я действительно сутки пробыл, модернизацию провел, глайдер забрал, то есть все, что запланировал, успешно сделал и, поднявшись обратно на орбиту, встал на свое место. А уже на следующее утро наша группа из двух десятков судов (после прошлых потерь наше соединение было сведено в две группы, а не три, как было ранее) отправилась на очередное патрулирование, которое продлилось одиннадцать дней.

Где бы мы ни бывали, везде видели крупные конвои военных транспортов, которые или двигались или ожидали команды под прикрытием военных кораблей. Да и боевых кораблей хватало. И это только в тех системах, где нам разрешено появляться. Однако было много систем, закрытых даже для нас. Похоже, скоро грянет, наши долго не смогут содержать в секрете скопление подобной армады. Это произойдет со дня на день, я был уверен в этом. И хорошо, что наше – это только тылы, и вперед мы не полезем. Одного раза хватило.

Когда мы вернулись в систему, то я быстро нашел неподалеку от орбитального терминала висевшую тушу среднего ремонтно-эвакуационного судна. Как и мой «Велк», тот считался также полувоенным судном, и военные ранее его тоже использовали. Не выдавая своего волнения, я, как и все, поставил своего «Горбатого» на штатное место стоянки (у нас уже эти парковки числились за определенным кораблем или судном) и, вызвав наемный челнок, полетел на орбитальный терминал.

Мне нужно было сначала посетить дилер-центр. Это я и сделал. Именно там мне торжественно вручили коды к искинам судна и дроидов, и дальше мы с техником, который работал в этом центре (менеджер был занят, у него клиенты), принимали судно. Четыре часа принимали, и это еще быстро.

Я запустил ремонтных и технических дроидов, и их диагносты за эти четыре часа все показали. Док тоже был почти полностью комплектным. Все было на месте, даже оснащение кают скафандрами и постельным бельем, все присутствовало. Да все было, как и указано в договоре купли-продажи. Так что я подтвердил прием судна и спустился на планету. Там оплатил двадцать тысяч кредитов (это была стоимость пошлины за регистрацию среднетоннажного судна) и зарегистрировал его. Порт приписки также Тай, а имя я хотел сначала дать «Красотка», но оказалось, уже три десятка судов носит это имя, и лучше выбрать другое. Подумав, я махнул рукой и выбрал «Веселая девчонка». В этот раз название приняли влегкую, не поняв моего юмора. А док у моего судна был размером в две трети самого судна…

Как бы то ни было, регистрация прошла, так что я на том же арендованном челноке поднялся обратно на орбиту и, залетев на орбитальный терминал, где забрал нанятого пилота среднего судна, с помощью него перегнал «Веселую девчонку» с парковки дилер-центра на платную парковку, оплатив стоянку сразу за полгода вперед.

Пилот, убедившись, что судно стоит и не дрейфует (дрейф теперь будет убирать управляющий искин судна), улетел, забрав челнок, он мне пока был не нужен. Арендованный все же, тут почасовая оплата. Надо свой приобретать, очень нужен, а то все тяну и тяну. Однако на эту покупку пока денег нет, поднакоплю и куплю. Вон у меня зарплата скоро, а это без малого двадцать пять тысяч кредитов. Мне недавно подняли зарплату на четыре тысячи.

Сам я, проведя ночь в капитанских апартаментах «Девчонки» (вполне неплохо, трехкомнатные, улучшенной планировки, с ванной, которая, скорее, напоминала мини-бассейн), на следующий день приступил к делу. А как же! У меня из всех активирован только один искин, управляющий, нужно остальные активировать, дроидов приписать что к искину дока, что к судну, чтобы работой занялись.

Это все довольно нудная и долгая работа. Нужно еще заказать доставку воды, а то в баках едва сорок процентов, чтобы хватало для нормального функционирования системы жизнеобеспечения. А в топливных баках и десяти процентов не было. Заправляться нужно. Даже реакторы, и то заправить нужно, свежие стержни купить, ведь те, что там сейчас стоят, скорее проверочные, на пару недель работы, и время уже выходит, если вспомнить сам перегон. А денег на все нет, так что топливо пока заливать не стоит, все равно тут судно будет стоять не знаю сколько времени.

Док-то я и без перегона судна смогу использовать по полной. Воду закажу, а сам пока сгоняю за стержнями, их мне четыре одного типа нужно, для судовых реакторов. Еще пятый резервный реактор должен в доке стоять, для него другой тип необходим, но пока этого реактора нет. Буду брать по одному стрежню на реактор, без запаса, и этих хватит на полтора года активной работы. С такими мыслями я вызвал наемный челнок, который залетел в летный ангар, и покинул борт «Девчонки».

Приобрести стержни нужно было срочно, я даже укорил себя, что вчера этим не занялся. Однако ничего, сам слетал и все, что нужно, выкупил у торговцев орбитального терминала. Кстати, я не знал, что и тут есть своеобразный торг, как внизу на окраине столицы, мне об этом Егор сказал. Тут он назывался просто: Рынок. Именно что с большой буквы. Огромный сектор с ангарами и разными лавками, все как и внизу. Только неба голубого сверху нет, а довольно низкие потолки. Тут и пятнадцати метров не было.

Вот тут у торговца, которого нашел не сразу (специфичный товар), я приобрел, как и хотел, четыре топливных реакторных стержня нужной марки, а у соседа – малый контейнер довольно неплохих пищевых картриджей к пищевому синтезатору на борту «Девчонки». Ну да, синтезатор стоит на месте в столовой, еще в пленке. Как и обещали, установили, а вот картриджей, чтобы его запустить, не было.

Эти картриджи есть четырех типов: «Д» самый дешевый и откровенно плохого качества, даже навороченные синтезаторы создают из них блюда, которые имеют резкий и противный привкус химии. Их для рабов покупают или для заключенных. Да находят, куда пристроить – тем, у кого выхода нет. Следующий тип «С» более приличный, но все равно считается картриджем низкого качества. Тип «Б» уже среднего качества, и именно этот тип предпочитают пилоты и экипажи разных судов. Именно их я целый малый контейнер и приобрел. Еще был тип «А», но он дорогой и используется богачами. Да и то редко, большинство держит личных поваров, но все равно эта линейка пользуется спросом.