Влад Воронов - Помеченный на удаление [litres]

Оставил на столе купюру в сотню евро. И письмо в сервисную службу написал, чтобы завтра провели генеральную уборку. Здесь это или по звонку, или по письму, сами каждый день не ходят. Хотя, наверно, можно договориться…

Ладно, не о том сейчас надо думать. Присели перед дорожкой, вспомнили, что забыли, собрали недособранное, закрыли дверь да и поехали. Камеры в округе я хорошо изучил, подъезды к нашему дому в поле зрения не попадают. А если свернуть налево, потом в конце квартала направо и вперед, то первый раз под объективы мы попадем уже на объездной.

Прощай, Париж! Трасса А-6 полетела под колеса, и настроение сразу улучшилось. Вот зря все восхищаются немецкими автобанами. В массе своей это довольно извилистые двухполосные дороги довоенной постройки, на которых знаменитые участки без ограничения скорости постоянно прерываются знаками «120», «100», а то и вовсе «90». Возможно, для азартного джигита на спортивном авто там гоняться интереснее, но когда нужно ехать далеко, нет ничего лучше французских платных трасс. Поставил «130» на круиз-контроле и забыл про педали, только подруливаешь себе потихоньку. Устал – через каждые несколько километров площадка для отдыха, с туалетом и прочими радостями. Захотелось перекусить – вдоль дороги полно любых заведений, от фастфуда до ресторанов. Кардинальное различие с Германией, где иной раз сотню верст приходится проехать, пока получится кофе попить. Понятно, можно съехать с автобана и в каком-нибудь городке неподалеку найти искомое, вот только времени это займет… Нет, ребята, ездить лучше по Франции.

Лилька поначалу пыталась поддерживать разговор, но быстро затихла. Еле слышно гудел мотор, шуршали шины, тихонько, на грани слышимости, играли «Gipsy Kings». Потому и обратил внимание на тренькнувший мобильник. Достал телефон, бросил взгляд на экранчик. Извещение о новом электрическом письме. В принципе, можно остановиться, размяться, а заодно и почту почитать. Вдруг что важное.

Свернул под очередной указатель с елочкой. Проехал среди высоких кустов, зарулил на парковку, повернул ключик. Тишина, темнота, только движок чуть потрескивает. И где-то там, за кустами, трассу слышно.

Лили заворочалась.

– Что, уже приехали?

– Нет, остановился отдохнуть. Если хочешь пи-пи, вон там впереди бетонный домик.

Забавно, фонарей здесь на трассе нет, стоянка тоже не освещена. А туалет сияет, как путеводный маяк в ночи.

Пока подруга изучала садово-парковые интерьеры, я принимал почту. Мобильный интернет в этом месте ни к черту, успел и размяться, и мусорный мешок в контейнер упихать, а песочные часы на экранчике телефона все крутятся. Ладно, запер машину и тоже пошел приобщаться к благам цивилизации. Обратил внимание, что камера на подходе к туалету свернута и смотрит куда-то в небо. Логично, в общем-то, астрономия куда интереснее физиономистики.

А письмо… Письмо оказалось очень интересным. Все с того же левого аккаунта:

«Привет, Иван! Не спишь? Флики очень хотят задать несколько вопросов вот этим людям. Никого на снимках не узнаёшь?»

А я что? Я узнаю, и очень хорошо. Одного я пару дней назад в зеркале видел, когда в спортклубе переодевался. Хорошие снимки, с нескольких точек, не зря мне те камеры не понравились. А вот другую… Другую хрен разберешь, в халате, в косынке и с черной мордой.

Получается, моя скромная персона для нас – основной демаскирующий признак. И надо с этим что-то делать.

Как оказалось, моя спутница полна идей на любой случай. Десять минут ковыряния в наших сумках, пятнадцать минут работы, и вот уже на меня смотрит из зеркала абсолютно лысый и чисто выбритый мужик, даже бровей почти не видно. Этакий гибрид Юла Бриннера и Мистера Пропера. В одном флаконе, ага. Затылок непривычно холодит от отсутствия волос и тонального крема. Даже панаму пришлось надеть. Мне голову застужать нельзя, все ж таки основной рабочий инструмент, что бы там ни говорили про задницы программистов.

Лили критически оглядела результат наших совместных трудов:

– Должно помочь. Ни одного снимка анфас у них нет, в основном сбоку и в три четверти сзади. Все официальные твои фотки, на паспорте и визах – анфас. На паспорте ты без бороды, так что прорвемся.

Угу, прорвемся. Тем более сама Лилька светит в темноте белым лицом и густой гривой волос. Ничего общего с уборщицей на снимке.

А еще надо бы для надежности спортивную форму выкинуть. Но это уже на следующей остановке. И оружие неплохо было бы извести. Не принято в Европах с автоматом в багажнике ездить.

Так, в раздумьях, дошли до машины. И оказалось, что мы на парковке уже не одни. Сзади стоял какой-то древний «БМВ» с погашенными огнями. В темноте салона светились красные точки сигарет.

Странное место эти граждане выбрали для перекура. Если отдохнуть-поспать охота, лучше встать подальше, где свет не мешает. Если нужду какую справить – ближе к туалету места достаточно. А здесь такое впечатление, что это именно по наши души приехали.

Полиция? Сомнительно. Эти бы приехали с мигалками и давно уложили бы нас мордами в землю. Гопота местная? Возможно. В любом случае, будем решать по ситуации. Некогда прятаться и бояться. Нам ехать пора, время поджимает.

Только подошли к машине, как «БМВ» включила фары. И, одновременно, все четыре двери щелкнули. В нашу сторону двинулись темные фигуры, вопя на несколько голосов. Ну ничего нового – стоять, бояться, деньги не прятать. Гопота одинакова под всеми широтами.

В принципе, разумная тактика – ослепить жертв, а самим действовать, имея источник света за спиной. Вот только нам такая диспозиция ни к чему, поэтому рывком уходим из конуса света вбок. Правую руку за спину, в боковой клапан рюкзака, и вот уже родной «глок» приятно ткнулся рукоятью в ладонь. Расстегнуть застежку, пистолет наружу, левой кистью кожух затвора назад, отпустить. Все, готов воевать.

Вот не зря я этот рюкзак переделывал в свое время, встраивая вовнутрь кобуру и карманы под магазины. И снаружи не видно, и достать можно моментально, не снимая рюкзака со спины. А Лили все еще возится в своей безразмерной дамской сумочке. Там внутри можно армию поляков потерять бесследно без помощи Сусанина, что уж говорить про пистолет?

Экипаж «боевой машины вымогателя» [51] Прозвище автомобилей «БМВ» в лихие девяностые. тем временем перегруппировывается. Что-то явно пошло не так, жертва действует неправильно, а характерный лязг затвора и вовсе понизил боевой дух. Секунда, другая, еще один металлический «шшух» рядом, и сразу Лилькин голос:

– Замерли! Все железки на землю!

И, для улучшения мотивации, глухой хлопок, словно бумажный кулёк надули и лопнули. У крайнего справа детины бейсбольная бита вырывается из руки и со звоном упрыгивает по асфальту. Тишина на пару секунд, после чего на асфальт начинают падать железки и деревяшки.