Михаил Максимов - Ангел иллюзий [litres]

– М-да! – с притворным разочарованием и печалью я поднял модель, рассматривая её и констатируя: – Первый полёт завершился катастрофой. Лётчик погиб. Самолёт разбился и сгорел… Хм! И что теперь будем делать?… Рисковать вторым лётчиком-испытателем?…

Найкисса только теперь вышла из какого-то ступора и устремилась ко мне:

– Но ведь у тебя получилось! Точно получилось! – бесцеремонно вырвала самолётик у меня из рук, примеряя его, вертя на разные стороны. – Это бумажное чудо в самом деле летает! И фигуру почти сделало…

Сама отскочила к двери и запустила самолётик по прежнему маршруту. Вновь фигура высшего пилотажа не получилась, если не хуже всё смотрелось. Зато прорыв в сознании княжны случился однозначно. На её глазах случилось чудо: действо, казавшееся невозможным, свершилось!

И как тут не изменить своё отношение к организатору и виновнику подобного чуда?

Последующие запуски только ухудшали полётные качества модели, но восторгу девушки, казалось, не будет предела. С неё слетели вся чопорность и высокомерие, и сейчас она напоминала маленького ребёнка, дорвавшегося до интересной игрушки.

Причём сообразительности она не утратила, догадавшись о самом главном:

– Для полёта модели здесь мало пространства! А ведь в салоне его не в пример больше! И там всё получится!

Пока она так с азартом развлекалась, я быстро сделал второй самолётик, но чуточку короче в длину. Испытание прошло выше всяких похвал, если судить по целостности выполнения фигуры высшего пилотажа. Правда, после этого самолётик врезался в переборку. Пришлось опять констатировать фиаско очередного пилота:

– И этот погиб! Потому что слишком радовался, потерял бдительность и врезался в скалу.

И эта игрушка была у меня изъята из рук впечатлённым ребёнком. Теперь княжна, проводя испытания, даже повизгивала от восторга. А когда самолётик, проделав петлю, удачно приземлился на ковёр у самой стенки, я законно похвалил:

– Пилот проявил высшие умения пилотирования и совершил великолепную, мягкую посадку. Герой! Точнее, героиня! Качать пилота!

И руками показал, как надо подбрасывать в воздух подобных героев. Это немножко остудило девушку, но игривость и эмоции из её поведения никуда не делись:

– Ладно, допустим поцелуй ты заслужил… Но только если объяснишь, из чего и как построить этот самолёт в натуральную величину!

– Всё верно, хитрая! – громко бормотал я себе под нос, делая быстро ещё несколько моделей самолётиков. – С такой спорить нельзя, в любом случае проиграешь… Да, да! И не хихикай… А чтобы построить именно такой самолёт… О! Это невероятно сложно. Скорей всего, и нереально пока.

– Почему? Это же выглядит так просто!

– Мм… Ну вот воздушный шар – это ведь самое первое и простое, что позволило человеку подняться в небо. Верно? И лишь со временем сумели построить дирижабль, полётом которого можно управлять, а не лететь по воле ветра. Так и самолёты, они очень разные по сложности. И для начала придётся строить совсем иные, не такие красивые с виду, не такие скоростные, а совсем простенькие и тихоходные. Хотя… любой летающий аппарат всегда будет выглядеть шикарно и таинственно…

Ещё минут десять у нас ушло на подготовку и репетицию демонстрации, в которой я отвёл Найкиссе главную роль кудесника-испытателя. После чего мы с ворохом сделанных моделей отправились в салон. Вернее, я один спустился вниз к остальной компании, а княжна осталась на ступеньках лестницы, незаметно готовясь к демонстрации.

На меня уставились все присутствующие, глядя больше на пустые руки и не скрывая своих эмоций: разочарование, презрение или насмешку. Ну и я затягивать немую сценку не стал, пропустив теорию и сразу перейдя к практической части. Вернее, стараясь совместить оба этих понятия:

– Начинаем с самого простого, с полёта, а точнее, с планирования так называемого самолёта. Но сразу хочу высказать благодарность княжне за неоценимую помощь в создании и скрупулёзных испытаниях созданных моделей. Она же взяла на себя смелость продемонстрировать созданные образцы, полёт которых я буду комментировать в меру моих знаний. Итак, первый вариант. Он просто летит. Планирует. По прямой.

Найкисса запустила простейший самолётик, который плавно, под всеобщее заинтересованное молчание пересёк салон и опустился возле кормового отсека.

– Если у такой модели чуть видоизменить крылья, то он будет поворачивать либо в одну сторону… – в полёт отправился очередной самолётик, забиравший влево. – Либо в другую…

Второй плавно полетел вправо.

– Ну и теперь иные модели, которые при нескольких обязательных изменениях на закрылках могут сделать «мёртвую петлю». Причём определённые нюансы хвостового оперения позволят некоторым моделям при благоприятных расстояниях выполнить две, если не три фигуры. Найкисса, прошу!

Последующая демонстрация окончательно вогнала в шок всех присутствующих в салоне. Длинные модели сделали по одной фигуре пилотажа, более короткие – по две, одна так вообще кувыркалась раза три, пока не воткнулась в пол. Ну, а когда всё окончилось, я прервал затянувшуюся паузу, перенаправив весь всплеск восторгов на спускавшуюся вниз Найкиссу:

– Спасибо нашей героине, которую отныне можно смело считать первым виртуальным пилотом-испытателем!

И захлопал в ладоши.

Конечно, доля славы досталась Найкиссе огромная. Но восторгались единственной дамой недолго, все вскочили со своих мест, начали подбирать самолётики, рассматривать их и пытаться запускать самостоятельно. Восклицания, вопросы, новые споры моментально превратили внутреннее пространство в какой-то балаган или базар. Даже самого князя невежливо порой игнорировали при его желании ухватить модель, поставив его на один уровень с собой.

А мы с девушкой уселись чуть в сторонке, у самой кормы, и наслаждались получившимся триумфом. Разве что она поспешила у меня уточнить:

– Для строительства самолётов вначале надо сделать чертежи?

– Не только. Надо и материалы подобрать. И нагрузки рассчитать. И соответствующие моторы выбрать среди самых лучших. Винты. Топливные баки. Приборы. Специальное остекление кабины. Рычаги управления. Шасси. Колёса. И прочее, прочее, прочее…

– Не знаю, соглашусь ли я стать бухгалтером на твоём заводе, но первым лётчиком-испытателем стану обязательно. А для начала и чертёжником-конструктором поработаю. Недаром же я проучилась три курса в политехническом институте.

– А почему ушла оттуда? – не скрывал я своего изумления.

– Да так, не сложилось! – отмахнулась Найкисса, явно не желая ворошить свои явно неприятные воспоминания. – К тому же стать всемирно известной актрисой мне совсем недавно казалось вершиной всех моих мечтаний. Хотелось доказать всем, что я чего-то стою и без родительской опеки. Сама хотела добиться славы и уважения.