Олег Кожевников - Библия выживальщиков: Эпоха выживания. Мародерские хроники. Битва в пути [сборник litres]

– За предстоящую работу не съесть ли нам, друзья, по большому бутерброду с икрой…

Мы с энтузиазмом поддержали идею, и он торжественно выставил на стол уже наполовину опустошённую банку с икрой, с размаху воткнув в неё столовую ложку. Пришлось, по второму разу за этот вечер, разогревать чайник, после чего все наконец угомонились и улеглись спать.

Следующим утром, в девять часов мы уже все вместе раскапывали вход в подземные магазины и метро. Работа шла, конечно, медленнее, чем с погрузчиком, но двигалась, тем более что у нас не было перерывов на обогрев. К восьми часам вечера мы всё-таки пробили вход в подземный переход между метро и торговым комплексом «Охотный ряд». После этого все работы были завершены, и мы, крайне уставшие, поехали к себе в кунг, где уже безо всякого удовольствия поужинали деликатесными бутербродами и улеглись спать.

Наутро завтракали тем же, чем накануне ужинали – суперделикатесами, только на этот раз он был оценён по достоинству; ребята заметили, что икра после заморозки «совсем не потеряла вкуса», правда «вкуса» этого никто не мог вспомнить.

После «царского» завтрака, захватив фонари и кое-какой инструмент для вскрытия запертых помещений, мы вошли в тоннель. В первую очередь договорились проверить станцию метро. Дойдя до верхнего вестибюля станции, увидели несколько замёрзших трупов людей. Саша с Флюром начали спускаться по эскалатору вниз и метров через десять наткнулись на сплошной лёд; нижние помещения и тоннели были ранее затоплены водой, которая потом замёрзла.

По-видимому, во время землетрясения были повреждены тоннели под рекой, и вода затопила метро, а также все находящиеся глубоко под землёй, сооружения, связанные с московской подземной транспортной системой. Именно такой вывод я сделал, сопоставив факты затопления глубоких подвалов здания ФСБ и той станции метро, где мы сейчас находились, а также, скорее всего, уничтожения кремлёвских противоатомных бункеров. Ходили же слухи о втором, секретном метро, одна из веток которого упиралась в Кремль и была связана с бункерами. Именно пользуясь метро-2, правительство могло незаметно эвакуироваться на аэродром Внуково.

Когда Саша с Флюром поднялись наверх, то были весьма удивлены фактом затопления метро. Они были уверены, что вариант аварии и прорыва воды в метро должен быть обязательно предусмотрен проектом. Они точно знали, что в метро имеются мощные заслонки, которые в критической ситуации перекрывают тоннели. Я тоже слышал о заслонках и еще о том, что тоннели находятся ниже станций, и, если происходит прорыв воды, она не идёт сплошной стеной, сметая всё на пути, а заполняет сначала низкие места и только потом подходит к станциям. То есть полной неожиданностью для персонала метро появление воды не должно являться – всегда можно успеть закрыть заслонки и включить мощные насосы. Обо всём этом рассказывал мой питерский приятель – работник метро, который участвовал в ликвидации одного такого прорыва воды в тоннель. Так что подобная катастрофа, произошедшая в московском метро, также явилась для меня поразительным фактом. Оставалось предположить следующее – сильнейшее землетрясение, произошедшее после взрыва супервулкана, перекосило заслонки так, что они не смогли перекрыть тоннели. К тому же электростанции были разрушены, а мощностей резервных генераторов не хватило на работу насосов и других аварийных систем. Эту догадку я и высказал вслух. Особо эту теорию никто критиковать не стал – факт, как говорится, налицо, и совершенно бессмысленно теперь рассуждать, почему не сработала защита метро, особенно по соседству с замороженными трупами. Поэтому надолго мы там не задержались, поспешили покинуть это страшное место.

После посещения вестибюля метро направились в помещения торгового центра, предварительно установив бензогенератор в тоннеле, недалеко от пробитого входа. Протянув удлинители вглубь торгового центра, зажгли несколько стоваттных прожекторов, немного осветив это царство мрака и холода. Температура здесь была раза в два ниже, чем на поверхности – по ощущениям – где-то –20 градусов.

Разбившись по двое, начали по секторам просматривать все магазинчики. Везде был полный разгром, видно, тут хорошо поработали мародеры, хотя больше было разломано и разбито, чем унесено. Все закрываемые рольставнями магазины были варварски вскрыты. В процессе обследования мы с Володей наткнулись на магазин электрических инструментов и оборудования, там, в подсобном помещении, нами было найдено два мини-бензогенератора мощностью девятьсот ватт, весили они меньше десяти килограммов. Мы обрадовались подобной находке, сразу их вытащили и поставили рядом с работающим генератором, к этому месту мы заранее договорились выносить все понравившиеся товары, и здесь уже образовалась из них небольшая кучка.

Кроме генераторов из этого магазина Володя прихватил два автомобильных ресивера мощностями в триста и шестьсот ватт. Потом мы ещё долго ходили по торговым точкам «Охотного ряда». Из всей массы оставшихся там товаров я выбрал только пару красивых, женских золотых швейцарских часов, в подарок Маше и Вике. Володя тоже что-то нашёл в подарок для Гали. Больше мы ничего не обнаружили для себя интересного и вернулись к генератору.

Количество принесённых сюда вещей к этому времени значительно возросло и, пока никто не появился, мы начали относить все эти товары в «газон». Минут через десять после того как всё отнесли, подошли остальные ребята. Володя при виде их удачно пошутил:

– Вы как караванные ослы, то же стремление к большим тюкам и тот же интеллект!

После этого высказывания немного поспорили, но всё-таки решили заканчивать с этим сумасшествием по истеричному сбору никому не нужных вещей, тем более что я заявил:

– Большинство этих тряпок и безделушек придётся выбросить. В первую очередь берём продукты.

Единственное, что я одобрил из одежды, так это термобельё производства США, найденное Сашей и Флюром. Однако набранные вещи мы всё же отвезли к «Уралу» и сложили в снег около ящиков с продуктами.

В этом торговом центре мы пробыли до шести часов вечера, пропустив время обеда, теперь все были голодные как шавки, поэтому устроили продолжительный ужин, во время которого обсуждали достоинства всех набранных нами вещей. В конечном итоге признали – с собой нужно брать только маленькие генераторы, ресиверы и термобельё, без всего остального вполне можно обойтись. Так, за обсуждением всего увиденного под землёй, мы просидели до одиннадцати часов вечера. Завтра решили заниматься только перевозкой продуктов и ни на что другое больше не отвлекаться.