Владимир Поселягин - Назад в будущее [litres]

После окончания карантина распродал те лоты, которые уже успел купить, после активации они становились на порядок дороже. Пополнил свой счет еще на семь миллионов – это как раз за распродажу, передал курьерам товар и, сдав номер, направился к шаттлу. Он был в порядке, да и я за ним приглядывал, искины станции не дремали. Контейнеры с дроидами хорошо встали на держатели, и я полетел в сторону одной из летных палуб.

Отпускать меня просто так, естественно, никто не хотел, однако у местных была одна проблема: искины принадлежали мне и, конечно же, предупредили о попытке силового захвата. Так что в группу захвата влетела неуправляемая средняя грузовая платформа, размазав бойцов по стене, а я, облетев этот район стороной, добрался до летной палубы и вывалился наружу, спокойно направляясь в сторону своего крейсера. С дополнительным грузом добираться дольше часа на два. Получается четырнадцать часов полета. Ничего, потерпим. Однако и тут меня просто так отпускать не хотели. Не сразу, но я обнаружил, что за мной идут два тяжелых истребителя. С учетом того что их захваты спокойно выдержат шаттл, чтобы утащить его куда угодно, работать будут, скорее всего, тихо, без свидетелей.

Система была перекрыта минными полями и разными артиллерийскими модулями и боевыми платформами, их контролировали искины «Торжка». Когда я вышел за эту зону, одна из артиллерийских платформ вдруг послала истребителям запрос «свой – чужой», которого у них внезапно не стало – пропал. Те в панике пытались уйти, отстреливая ложные цели, но было поздно: короткая артиллерийская дуэль, и от обоих истребителей остались лишь обломки. Правда, те зубры тоже были кусачими, артиллерийская платформа была уничтожена.

Больше мне никто не мешал, так что за шесть часов дошел до крейсера. Тот меня на полпути перехватил на дистанционное управление, там я уже перешел на его борт и после недолгого, можно сказать, короткого разгона мы ушли в гипер. Лететь до нужной станции далеко, почти восемь дней на моем «Але», так что подождем.

Как только мы оказались в гиперпространстве, я покинул рубку и, пообедав – на станции не успел этого сделать, – прошел в шлюзовую. Шаттл стоял тут, все так же вертикально, контейнеры были сложены техническим корабельным дроидом отдельно. По внутрикорабельному времени, по которому я жил, сейчас был полдень. Как проснулся на станции, распродал лоты, так и вылетел, поэтому теперь, решив, что силы есть и время тоже, занялся кофрами. Активировал открытие и запустил мини-реакторы дроидов. Когда им в управляющие искины стала поступать энергия, но еще до того, как те проверили все системы, я превратился в вирус и изучил их. Заодно и прописал себя как владельца. Вернувшись в свою ипостась, оделся – комбез упал на пол к ботинкам, когда я превратился в электронный вихрь – и стал дожидаться окончания активации дроидов. Те встали на нижние опоры и провели всю положенную диагностику оборудования. Я помогал, в кофрах были масленки и другие смазочные материалы. Все проделал, всю техническую помощь оказал. Так что оба дроида подтвердили стопроцентную готовность. Отдав приказ на свою охрану и охрану корабля, я направился к себе. Пока активировал дроидов, наступило время ужина. Хм, все же хорошо, что с активацией симбионта жор пропал, теперь я питался в обычном своем режиме – три раза в день, завтрак, обед и ужин.

На «Торжке» я приобрел порядка сотни разных баз знаний, причем вполне свежих, старше двух лет ни одной не было. Выбирал редкие специализированные базы, которые в империи никак не купишь: для контрразведки, для спецопераций, служебные для СБ, разные производственные и остальное. Закрывал пробелы в знаниях, а они у меня были. За восемь дней я выучил тридцать шесть баз пятого ранга, двенадцать шестого и две седьмого. Проверял себя на возможности и на тяжесть постоянного обучения. Вообще усталости не заметил, учил и учил, симбионт помогал упорядочить знания в голове, чтобы ничего не потерялось, бывает такое без практики по выученным знаниям, но с симбионтом этого можно не ждать. Всё знаю и всё помню. Кстати, перед отлетом я все же не сдержал любопытства и смог узнать, кто назвал станцию так странно, но с другой стороны точно – «Торжок». Оказалось, не землянин, а какой-то выходец из рабовладельческой империи. Он был против рабства, и его свои же поперли. Вот и обосновался в этих местах лет триста назад, развернув станцию. Это уже после его потомки просто большую станцию превратили в гигантскую. А откуда название пошло, никто не знает: «Торжок», и все тут. Местные вообще считали, что это сорт пирожных, который считается фирменным блюдом в кафе на станции.

Действовал я по старой схеме: оставил крейсер на границе систем и стал думать, как попасть на борт станции. В принципе, выбор был не такой и сложный. На шаттле, даже с маскировкой, через минные поля я не пройду, так что тут только один выход – в ипостаси вируса. Оборудование связи на борту «Ала» крепкое, вроде должно выдержать меня, отправляя на станцию на оборудование связи. Однако гробить связь крейсера не пришлось – уверен, что сожгу, когда отправлюсь по лучу на станцию, – нашелся другой выход. Как раз из гипера вышло два судна, переделанных под пиратские рейдеры, вышли они далеко от минных полей и неторопливо направились к ним. Быстро добежав до шаттла, я выкинул из него все, что можно, и, поместив одного дроида в соседнее кресло, а второго в багажный отсек – там ему пришлось сложиться, – покинул крейсер, который теперь страховал меня со стороны, и полетел навстречу пиратам. Хорошо, что дроиды небольшие, даже меньше меня, уместились. На полпути отключил маскировку и, как будто только сейчас заметив их, стал убегать под улюлюканье пилотов. Догнали меня быстро, провели выстрел поперек курса, и пришлось лечь в дрейф. Все это под мат диспетчера со станции – я мог бы быть его трофеем, а тут двум остолопам повезло. Это не мои слова, он так о капитанах рейдеров говорил. Горе диспетчера было настолько велико, что он стенал до тех пор, пока в эфире отчетливо не прозвучала затрещина, отвешенная старшим диспетчером. Раздались одобрительные выкрики команд рейдеров.

Я позволил захватить себя транспортным лучом. Меня дотащили до трюма корабля. Я дождался, когда в нем появится давление, и, покинув шаттл, прошел к коммуникатору на переборке еще до того, как открылась створка шлюзовой, выпуская пиратов. Их было пятеро, и только у двоих имелись вполне приличные боевые скафы. Однако поздно, через коммуникатор я взял управление судном на себя, и две турели в трюме разнесли пиратов на куски. Это же происходило и по всему судну. Живых не осталось, кроме капитана, блокированного вместе с пилотом в рубке. Вот только оборудование им не подчинялось, и те не могли отдать сигнал тревоги, а очень хотели.