Игорь Козырев - Превратности судьбы. Дилогия
- Название:Превратности судьбы. Дилогия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:СИ
- Год:2019
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Игорь Козырев - Превратности судьбы. Дилогия краткое содержание
Двенадцатилетний мальчик с мамой попадает под пули бандитской разборки и оказывается в коме. Очнувшись через два года в военном госпитале, он узнает, что остался без матери, и уезжает жить к бабушке в деревню. Прожив там несколько лет, похоронив последнего для него близкого человека парень-инвалид, однажды, будучи на рыбалке, попадает в руки пришельцев-работорговцев…
Превратности судьбы. Дилогия - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
— Да что я ребенок. Таскать буду всегда на себе, чтобы никто не смог украсть в мое отсутствие. А вообще нужно посмотреть и приобрести соответствующие базы знаний.
— Не спеши. Я вчера сказал твоему начальству, что ты ищешь базы по стрелковке, а для нас всех лучше, если наши люди смогут себя защитить и не только с помощью оружия. Так что полковник решил тебя поддержать, ну и в благодарность за содеянное, ты же понимаешь, что у них нет возможности награждать деньгами. Так вот, полковник обещался достать по своим каналам для тебя пакет баз абордажник по цене десяти процентов от стоимости для флота.
— Вот это новость. Отлично, это просто отлично. А то я уже собрался тут заказывать…
— Ну вот видишь, все сложилось как нельзя лучше. Ценят они тебя… вот и ты цени их отношение к тебе, тогда все будет как надо.
— А что по ценам и как продавать будем, в полном комплекте с истребителями или пустой?
— Такие истребители стоят около миллиона кредитов. Пара миллион-девятьсот тысяч. Сам крейсер после ремонта будет стоить примерно шесть — шесть с половиной миллиона. Он все же четвертого+ поколения, а сейчас на вооружение начинают приходить корабли седьмого поколения, но и этот во фронтире очень в цене.
Так что на эти суммы мы и можем рассчитывать.
— Сколько с меня за все что оставляю себе?
— Да там мелочи. Со всего что мы взяли моя доля будет двадцать процентов.
— Как? А почему не пятьдесят?
— Ты вообще в курсе как делятся трофеи у наемников?
— Нет конечно. Откуда.
— Так вот. Сначала с общей суммы вычитаются расходы на приведение корабля в прежнее состояния, то есть до боя. Но у нас корабль не пострадал, я даже пополнение боекомплекта тебе привез. Так вот, эти расходы отпадают. Доля капитана корабля двойная, для остальных меньше — одинарная или половинная.
— Так что в самом лучшем случае мне положено до одной трети.
— Ну тогда пусть и будет одна треть, хотя я бы был согласен на половину.
— Нет, традиции флота нарушать не хорошо. Согласен на треть? Отлично, значит мне отойдет треть, это очень большие деньги. У нас должно выйти на восемь-восемь с половиной миллионов, а эти мелочи… Твой абордажный бот, стоит на базе около ста тысяч. Ремонтный комплекс устаревший и сколько у него остаточный ресурс?
— Немного больше семидесяти процентов.
— Ну вот, устаревшая модель, две трети ресурс. На базе такой комплекс будет стоить не больше двухсот пятидесяти тысяч. И того треть от трехсот пятидесяти тысяч, даже меньше, трехсот тридцати тысяч. Это сто десять тысяч. Решили?
— Да. Понятно. Постоянный код на территорию перерабатывающего комплекса я получил, прямо сегодня тогда и начну ремонт. Реактор на истребителе без меня отремонтируют. И я бы хотел сегодня обратиться к человеку на склад мед препаратов и техники.
— Он не человек, он разумный. Раса делоидов. С виду человек, но выше, с четырьмя руками и красным цветом кожи. Но добро, я уже ему о тебе говорил, так что обращайся. Склад располагается на нашей станции. В военном секторе. У тебя полный допуск по станции. Можешь пересекать границу, без проблем, искин станции уже о тебе знает и препятствовать не будет. Транспорт тоже можешь вызывать. Тебе же нужно будет это все перевезти в ангар?
— Да.
— Вот и вызовешь себе малую грузовую платформа, управление по нейросети. Указываешь точку на карте, и платформа автоматически тебя туда доставит, а потом привезет назад с грузом. Еще какие-то вопросы в чем я могу помочь?
— Да нет, наверное, все.
— Тогда я поехал, работы много. До встречи, Дим.
— До встречи, господин капитан, и спасибо. — Капитан развернул свою платформу и уехал, а я закрыл выход из ангара. И отправился на крейсер, снимать теперь уже свой челнок-абордажный бот. Он оказывается еще и бронированный, не как мой бот, но тоже ничего. Имеет свою установку защитного поля.
— Друг, скажи, а в него поместится то, что нам нужно для ремонта?
— Если убрать сидения и превратить отсек в транспортный, это делается одной командой, искин уберет кресла в палубу, и если ты не будешь с собой брать весь рем комплекс дроидов, то вполне может все поместиться. — Зайдя в трюм крейсера, на летную палубу, я увидел бот, немного напоминающий мой, но значительно меньших размеров. Приблизительно семнадцати метров длины, пяти в самом высоком месте, и шириной метров восемь. Не плохой кораблик без пилонов. Да, пожалуй, на таком будет удобно носиться по системе. Пробравшись в рубку, я запустил тест бота.
— Друг, а почему он не запросил у меня кодов доступа?
— Он приписан к кораблю, и весь экипаж у кого были пилотские базы, на нем летали. Наличие пилотских баз он у тебя определил, когда ты сел в пилотский ложемент автоматически, связавшись с твоей сетью по каналу мыслесвязи, это стандартная процедура, если бы у тебя их не было, он бы даже не запустил прогон теста, сразу поставив тебя в известность о том, что ты не имеешь допуска к полетам.
— Понятно, тогда я определяю себя его владельцем и введу свои коды.
— Конечно. Это ведь теперь твое имущество.
— Ладно, тогда я возьму с собой два больших дроида и два малых. Думаю, этого мне хватит для снятия брони, размеры необходимых для ремонта листов уже у них в мозгах. Так что можно вылетать. Искин, отрыть выходные створки.
— Выполняю. — Вылетев из ангара запросил у диспетчера маршрут на территорию перерабатывающего комплекса.
— Допуск в этот сектор разрешен только по пропускам. — Я назвал код, который мне выдал Арс.
— Допуск получен. Высылаю маршрут полета. Допуск постоянный. Закреплен за нейросетью………
Вот и отлично, развернув бот в направлении выданного маршрута дал мощность на двигатели и передал управление ботом искину.
Ну что сказать. Свалка была просто огромной. Она занимала такое огромное пространство, что в мониторы глаз не мог определить границы. На подходе к ней меня вызвал диспетчер, выясняя цель моего прилета. Объяснил ему на пальцах. Что мне нужно и откуда я. Подтвердив мой допуск, он предупредил меня, что я должен буду вернуть поврежденные детали взамен, взятых целых. Пластины брони от истребителей я захватил с собой, а два листа брони для крейсера пообещал вернуть взад потом.
— Записав номер ангара он подсказал мне где можно найти искомое и направил мой бот в указанные сектора. Очень удобная система, для ремонта тут можно было найти что угодно. И фрагменты силового каркаса кораблей, и внутреннюю декоративную обшивку, и листы брони. Сначала я, выпустив малых дроидов запустил их на поиск листов тонкой брони для истребителя. Нужные листы они нашли в течении восьми минут, и еще двадцать потратили на то, чтобы ее снять, а также вырезать пилон. Прилетевший дрон передавал видео диспетчеру, он произвел учет того что я снял и проконтролировал возврат поврежденных пластин и пилона, сразу закрыв одну позицию. Затем мой бот перелетел в другой сектор и я, выпустив больших дроидов нашел и снял листы брони для крейсера, а также панели внутренней обшивки. Закончив с этой работой, я сообщил диспетчеру о завершении работы. Он записал на меня долг на два листа брони легкого крейсера, обшивка его не заинтересовала. После этого, вернулся тем же маршрутом в свой ангар.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: