Игорь Харламов - Battle the Elliot - 3 (СИ)

- Болит? - участливо спросил адмирал Макаров, - А вы, Андрей Андреевич, на службу рвётесь.

- Двигаться надо осторожнее, а так терпимо, Степан Осипович, - согласился Вирениус, - Так не могу же я знать, сколько у меня времени, когда 'Адмирала Посьет' в схватке с 'Месудие', или как он у японцев называться будет, сойдутся. Перед этим надо будет завершить много дел.

- Например?

-С 'Ясимой' разобраться надо бы.

- Поднять? - улыбнулся Макаров.

- Хотелось бы Степан Осипович, хотелось бы, - покачал головой Вирениус, - Но думаю, месяца через четыре, будем, с таким японским флотом, который нам новости пророчат, безвылазно в порту сидеть. Если вы конечно Степан Осипович флот во Владивосток не уведёте. Да и держать флот в осаждённой крепости не хорошо. А 'Ясиму' стоит хотя бы разоружить. Пушки снять. На ней же барбетные установки стоят. Их демонтировать, тоже не помешает. Вот на это времени хватит. А то контр-адмирал Лащинский, намерен только вашим приказом, всё вывезти из Инкоу, заниматься. А это в принципе невозможно.

- Это почему же, Андрей Андреевич, невозможно?

- Так Степан Осипович, грузы же подвозят постоянно. А запас, мусорного угля вывезти, никакого тоннажа не хватит. Кардиф то я весь заберу. А вот мусорный уголёк и то зерно, что останется, думаю это только чумиза и будет, зажечь прикажу. При отходе. Единственное там бы морской батальон развернуть. Для прикрытия работ. С батареей десантных пушек. В крайнем случае, с миноносками и катерами отойдут вверх по реке.

- Хм, интересный подход, к выполнению моего приказа, интересный, - усмехнулся Макаров, - Да и не могу я вам препятствовать в вашем служебном рвении Андрей Андреевич. Возвращайтесь на свою должность. Но постарайтесь поберечь себя, Андрей Андреевич. Смотрите осложнение от инфлюэнцеи не заработайте.

А потом адмирал Макаров внимательно посмотрел на Вирениуса и произнёс:

- И как вы, Андрей Андреевич, оцените моё предложение, ещё и исправлять должность помощника генерал-губернатора Квантунской области?

- Сочту за честь, - тут же ответил Вирениус, - Служить под вашим началом, ваше высокопревосходительство.

[5] Простуда в то время, и при отсутствии антибиотиков и жаропонижающих препаратов, представляла собой весьма опасное заболевание. Приводившее в то время весьма к многочисленным смертям. И, имея подобные заболевание, в то время, выйти, в прохладное и ветреное время года, на улицу, требовало большого мужества. Хотя свергать Николая II, в феврале 1917 года, начальник штаба Русской Армии, генерал Алексеев, просьба не путать с адмиралом и наместником, они однофамильцы, поднялся, имея страшную инфлюэнцею, и с температурой под 40 градусов.

[6] Броненосцы строились по заказу Чили. И были перекуплены Англией, дабы не усилить русский флот. Будучи заранее спроектированными для борьбы с броненосными крейсерами класса 'Асама'. Имели водоизмещение 11000 тонн, скорость 20 узлов и вооружение из четырёх десятидюймовых пушек, четырнадцати 190-миллиметровых пушек и такого же количества трёхдюймовок. Контрминоносцы '27-узлового типа' это аналоги наших 'соколов'. 'Таку' - однотипный 'Лейтенанту Буракову' трофейный миноносец. Подобное название имели все миноносцы этого типа после захвата. В составе флотов России, Франции, Германии и Англии. Но в России миноносец был позже переименован, в честь погибшего, при штурме укреплений Таку, офицера.

[7] В Аргентине предлагается купить четыре самых первых броненосных крейсера типа 'Гарибальди'. Ранние аналоги броненосных крейсеров типа 'Ниссин' и 'Касуга'. В Чили два броненосных крейсера. 'Генерал О'Хиггинс', ставший прототипом 'Асамы', 8600 тонн водоизмещения, скорость 21 узел, четыре восьмидюймовых и десять шестидюймовых орудия. 'Эсмиральда', водоизмещение 7030 тонн, скорость 23 узла и шестнадцать шестидюймовых пушек. И бронепалубный крейсер 'Чакабуко', однотипный японскому крейсеру 'Иошино'.

[8] В книге предлагается усилить японский флот следующими турецкими кораблями. Броненосец второго класса 'Месудие'. Корабль был полностью перестроен, имел 9 120 тонн водоизмещения, скорость 17 узлов, два 23-сантиметровых орудия в башнях и двенадцать 15-сантиметровых орудий в казематах. Два бронепалубных крейсера 'Абдул-Хамид', (с 1908 года 'Хамидие') и 'Абдул-Меджид' (с 1908 года 'Меджидие') не были однотипными кораблями, хотя и имели схожие характеристики. Водоизмещение в 3805 и 4030 тонн соответственно, скорость 22 узла, два шестидюймовых орудия и восемь 12-сантиметровых. Так же предлагаются броненосцы береговой обороны, переоборудуемые в Италии, времен Русско-Турецкой войны. 'Ассари Тевфик', 4700 тонн водоизмещения, скорость 12 узлов, три 6-дюймовых и семь 12-сантиметровых орудия. Однотипные 'Авнилах' и 'Муини Зафер' водоизмещением в 2325 тонн, скорость 12 узлов и вооружённые четырьмя шестидюймовыми пушками. Последним, в этой четвёрке, был 'Фетхи Бюленд' 2805 тонн, скорость до 13 узлов, вооружение четыре шестидюймовых пушки. Из этой четвёрки самому кардинальному переоборудованию подвергся 'Ассари Тевфик'. Остальные корабли только сменили машины, котлы, вооружение. Два миноносца типа типа 'Гамидие', два типа 'Акхисар' и 7 миноносцев типа 'Анталия', имели схожую архитектуру и различались только водоизмещением, скоростью и составом вооружения. Они имели 145 - 165 тонн водоизмещение, скорость 24-26 узлов, и были построены в 1902-1904 годах. Но в состав турецкого флота были включены только в 1902-1907 годах. Из-за трудностей в оплате Турцией заказов. На описываемый в книги момент из всех кораблей только крейсер 'Абдул-Меджид' и 2 миноносца типа ' Гамидие ' были получены Турцией. Остальные ждали оплаты. Хотя работы на них были завершены.

[9] Из Китайских кораблей предлагается передать два бронепалубных крейсера типа 'Хай-Чи' и три типа 'Хай-Юн'. 'Хай-Чи' и 'Хай-Тян ' имели водоизмещение 4300 тонн, скорость 24 узла и вооружение из двух восьмидюймовых и десяти 12-сантиметровых орудий. В реальной истории 'Хай-Тян' погиб в результате аварии в апреле 1904 года. В книге сторожит интернированные японские миноносцы в Таку. 'Хай-Юн', 'Хай-Чжоу' и 'Хай-Чжень' имеют водоизмещение 2950 тонн, скорость 19,5 узлов и вооружение из трех 15-сантиметровых орудий и восьми 105-миллиметровых орудий. В 1902 году все пять крейсеров предлагалось продать России. Но не сошлись в том, кто кому должен заплатить откат. Безбронный крейсер 'Дун-Чжи', 1895 года постройки, имел водоизмещение в 1900 тонн, скорость 11 узлов, два шестидюймовых и шесть 12-сантиметровых орудия. Минные крейсера 'Чжень-Ань', 'Чжень-Вэй', 'Фэй-Ин', 'Фэй-Тин' и 'Гуан-Дин'. Первые два однотипные, имели 871 тонну водоизмещения, скорость 23 узла, вооружены одной 105-миллиметровой пушкой. Самые современные корабли китайского флота. 'Фэй-Ин', имеет водоизмещение 837 тонн, скорость 22 узла, на вооружение два 105-миллиметровых пушки. 'Гуан-Дин' имел водоизмещение 1030 тонн, скорость 17 узлов и был вооружён тремя 12-сантиметровыми орудиями. Минный крейсер 'Фэй-Тин' был самым маленьким из китайских минных крейсеров. Всего 350 тонн водоизмещения. Не отличался он и скоростью, 21 узел. Но имел на вооружение главный калибр из двух 12-сантиметровых пушек. Миноносцы 'Цзо-И' и 'Цзо-Эр' имели водоизмещение в 74-89 тонн и скорость 20-22 узла. 'Чжань-Цзэ' и 'Су-Цзэ' имели водоизмещение в 90 тонн и скорость 18 узлов. 'Чжан-Цзэ' и 'Ли-Цзэ' имели водоизмещение в 62 тонны и скорость 16 узлов.