Владимир Поселягин - Снайпер [СИ]

Весело насвистывая, я лежал на койке, оборудованной мной в салоне «Каталины», которой параллельное управлял, а курс был на Аргентину, и покачивая в такт ногой, играл на аккордеоне. В Румынии я пробыл не три дня, и даже не неделю, а все три недели. Вылетел сегодня ночью, и пока Чёрное море пересекал. Причём так поработал, что те уже выли в голос, как я и планировал их заставить. По факту, им теперь нужно восстанавливать всё. Я уничтожал мосты, паровозы, железнодорожные узлы и станции. Склады, множество складов, заводы, фабрики, нефтяные хранилища, да всё что представляло хоть какую-то ценность, и мне не важно было кому всё это принадлежит, частному капиталу или государству. Я бил по всему. К тому же выяснилось, это я из газет узнал, что этой зимой в Румынии ожидался голод. Уничтожая склады, я заодно серьёзно снизил запасы провизии. А денег на закупки ещё и провизии, у правительства уже не осталось. В результате два дня назад Румыния объявила о своём выходе из войны, и начала выводить войска, возвращая их в места дислокации. Как вам такой результат? Причём, тут действительно я причастен. Это так, без шуток. Есть чем гордится.

На решение правителя Румынии повлиял я. Как? А сейчас опишу. От моих действий, как я уже говорил ранее, выли все, и на меня сначала пытались охоту устроить, ага, как же, потом выйти на контакт и договорится. В газетах писали, по радио сообщения передавали. Причём на русском, знали кто я, тот водителя почтового грузовика рассказал. Только газет я не читал, радио не слушал, причина та же, языка не знал, мне и в голову не пришло что воззвания ко мне были на русском. О том, что вообще эти воззвания будут, я и предположить не мог. Именно поэтому не слушал. Ну а когда очередного языка взял, то об этом и сообщил. Дальше по телефону, о нужном номере мне сообщали по радио, я прямым текстом и сообщил, что пока Румыния в войне с Союзом, мы не остановимся. Пусть выводят войска и прекращают войну, сообщив о нейтралитете. И да, позже, когда пойдёт следствие о бесчинствах румын на оккупированных территориях, чтобы сразу выдавали всех, кого запросит Советский Союз. Торговаться я не дал, и продолжил активно уничтожать инфраструктуру страны, причём торопился, пока те согласия не дали. Сутки, и те официально сообщили о нейтралитете и выходе своих войск из этой войны. Я ещё сутки прождал, убеждаясь, что всё так и есть. Румыния вышла из войны, изрядно разозлив немцев, и уже выслала своих представителей в Москву для подписания договоров, а румыны сдают свои позиции нашим войскам. Советское командование, не веря такому счастью, мгновенно бросило вперёд войска, освобождая обширные территории. Немецких частей там было мало и ничего сделать они уже не могли. Это я всё слушал, используя мощную радиостанцию. А следующей ночью, сообщив по тому же номеру что договорённость соблюдена, я покидаю территорию их страны, и полетел в Аргентину. Вот на этом эта румынская эпопея и закончилась. Своё те получили, ещё долго помнить будут. А забудут, так я напомню.

Сейчас же, пока гидросамолёт гудел своими моторами, я наигрывал на аккордеоне и размышлял. А сколько у Германии ещё союзников? Из серьёзных только Италия и Финляндия. Ну Италия меня не сильно волнует, та больше против Англии и союзников воюет, так что пусть будет, а вот Финляндию стоило бы навестить. Только не сейчас. Вернусь в Союз, а я планирую это сделать в конце весны сорок третьего, вот и займусь. Перед тем как официально предстать перед советским правительством. Надеюсь меня арестовывать не будут, я блин по их вине лечился. А если всё же попытаются, это будет последней каплей, больше в Союз я не вернусь. Да и уходя постараюсь по громче хлопнуть дверцей, и выяснив кто отдал приказ на мой арест, зачистить его. Хм, а может сначала зачистить, а потом попасться на глаза государственным органам? Надо подумать.

Сам полёт проходил неплохо, я пересёк ночью Турцию, и так добравшись до Красного моря, долетел без дозаправки, хотя и с почти пустыми баками, там провёл обслуживание самолёта, заправил, и убрал в браслет. Тут же достав свою яхту, да и сменив внешний вид на отдыхающего, яхты купленная мной в Аргентине была океанского типа, не каботажная для увеселительных прогулок, довольно крупная, стал отдыхать. Четыре дня под аргентинским флагом бороздил местные воды. Нейтрал как есть. Купался, нырял на большие глубины к затопленным судам, мне их сканер показывал, поднимал разные сокровища. Пару раз в порты заходил. Тут внешность менять пришлось. Слегка, на фото в документах похоже, но опознать во мне Кирилла Крайнова уже сложно. Да и кто поверит, что этот аргентинец Алекс Белов и есть Крайнов? Так что посещал порта, закупал что хотел и вот так дальше отдыхал. Честно сказать, у меня по плану пять дней отдыха в водах Красного моря, плавать у райских островков или рифах, купаться, да и вообще отходить от тех действий что я провёл в Румынии. А я ведь там только спал отдыхая, остальное время так активно работал, что наполовину растратил все запасы боеприпасов. У румын на складах были снаряды не всех марок что мне нужно. Пришлось использовать то что у них было. А сейчас всё же скинул напряжение, и отдыхал от души. Так вот, в планах у меня задержатся на пять дней было, однако ситуация сложилась так, что задержатся пришлось на куда как более долгое время, на восемь дней. И причины были весьма серьёзными.

На четвёртый день, пока моя «Наталья» шла средним ходом к выходу из Красного моря, я менял место стоянки, искал другой пляж, как появившийся одиночный британский истребитель, какая-то новая модификация «Спитфайр», вдруг атаковал меня. Я до последнего не верил, что тот откроет огонь, думал пугал, но пилот открыл. Развлекался, как я понял. По хрену ему что я нейтрал. Я мгновенно отреагировал, вырубил пилота и заблокировал вооружение. Но цепочка фонтанчиков достигла яхты. К счастью, я успел заблокировать вооружение и всего четыре пробития от снарядов. У этого истребителя было аж четыре пушки. Дистанционно управляя «Спитом», тот крутился над яхтой, я быстро заделал пробоины, восстановив «Наталью», ну вот, и следов от попаданий нет, потом перебрался в лодку, убрал яхту, с лодки в вызванный гидросамолёт перелез, и поднявшись в небо, полетел к суше. «Спит» меня сопровождал, накручивая круги. Там найдя подходящее место для посадки, и посадил обоих, и «Спит» и «Каталину». Я истребитель потерять не хотел, отличная модель. Мне самому пригодится.

Я достал пилота из кабины, убрал «Спит» в хранилище, и закинув тушку в салон «Каталины», предварительно связав обнажённого нагла, полетел обратно. И уже через полчаса, в карцере на борту яхты, а я у меня и такое помещение есть, допрашивал британского лётчика. Кстати, он офицером был, лейтенант. И эта паскуда меня опознала, по фото из газет, что приходили к ним из Англии. Я его так и так оставлять в живых не собирался, поэтому допрашивал по жёсткому. Так и есть, развлекался и на флаг ему было наплевать. Машина у него новая, редкой модификации, не серийная, нашёл интересную цель и вот решил отработать атаку по надводной движущейся цели. Да так, чтобы свидетелей не осталось. Животное. Я-то по правилам воюю, своим естественно, а этот вообще отморозок. Я у него выпытал всё что тот знал, а воюет он в Африке с первых дней и тот на своей же карте показал самые свежие данные по дислокациям английских частей и их союзников, а также немецких войск и их союзников тоже. Ну а дальше я три дня работал с этим лётчиком пока тот не издох. Я его и пальцем не тронул, не нужно меня зверем считать. Просто у меня в одном из браслетов хранились разные магические зелья, вот я их и давал на пробу летуну, ведя журнал опытов. На три пузырька и на три дня опытов его хватило, пока тот не умер в жутких муках и покрываясь волдырями. Зато теперь примерно знаю, что в этих трёх пузырьках.