Владимир Чистяков - Несносная Херктерент - 2 [СИ]

А каковы современные? Марина точно не знает. Уже несколько лет в открытых публикациях ни о реактивных самолётах, ни о о ракетах нет никаких публикаций. Хотя, реактивные самолёты есть уже, Марина их видела. С баллистическими ракетами сложнее, но и в их реальности сомневаться не приходится.

Ничего подобного Марина соорудить всё равно не сможет — тут не столько в её силах дело, сколько в невозможности добраться до определённых ресурсов.

Сперва, надо всё-таки ознакомится с агрегатом, для которого с нуля предстоит создавать двигатель.

— Пошли?

— Куда?

— В следующий раз за глупый вопрос дам в глаз. Понятно выражаюсь? — вспомнился тут Сордар.

— Понятно всё, Марина, пошли в ангар.

И как это они планер, притом, довольно большой, соорудить умудрились так, что Марина ничего не слышала? С другой стороны, слышать от кого? Эрида авиацией не особо интересуется, а Софи считает все летательные аппараты, не имеющие мотора, совершенно не заслуживающими её внимания.

Марина с угрюмым видом ходит вокруг планера. Надо ведь сказать что-то такое, чтобы и славе своей, по её же вине сильно поблекшей в последнее время, не повредить, и в лужу прилюдно не сесть, что вообще славу похоронить может. Она ведь прямо скажем, не спец по авиационным двигателям, тем более, реактивным. Но отступать некуда, тем более Марина трудностей не боится.

— Думали над этим…

— Сгорит на хрен, авиаторы, блин. Тут же дерево и перкаль!

— Мы фото видели, как Б-35 стартует с ускорителями, а он же цельнодеревянный…

— Подпись под фото прочесть лениво было? Там наверняка было чётко сказано, что на испытаниях обшивка хвоста заменялась на металлическую?

Так-так, похоже, подпись они и не прочли. Или в популярной литературе было сказано несколько меньше, чем в сереньких книжечках из императорской библиотеки. Хотя, и сами бы догадаться могли.

— Нужна металлическая обшивка там где будет стоять двигатель.

— Резерв по массе ещё имеется, — так-так, а вот и главный конструктор, похоже, — где планируется установка? Она-то не спец, но они-то, похоже, с конструкциями двигателей вообще не знакомы. Хотя, по аэродинамике явно читали кое-что. Во всяком случае, длиннокрылый агрегат выглядит вполне летательным. Ладно, Марина тоже кое-что знает о зарождении реактивной авиации.

— Вы его, что с пороховыми ускорителями пускать вздумали?

Марина ненадолго задумывается. Тоненькие крылышки вряд ли выдержат подвеску под ними чего-либо тяжелого. Ставить по бокам фюзеляжа — опять же, значительное утяжеление конструкции из-за необходимости замены обшивки и, возможно, полной перестройки машины.

— В хвосте, где же ещё? Свои какие-нибудь наработки есть?

Конструктор поворачивается к Дмитрию. Интересно, почему так распространено заблуждение, что если у отца есть какие-либо способности, то и у сына к ним должен быть талант? У этого-то деятеля интерес скорее не к двигателю, а к потенциальному главному конструктору.

— Выкладывай!

Так-так, похоже, он больше изображает из себя знатока двигателей, нежели им является. Ну, да Марине тоже много кого из себя изображать приходилось. Ему-то ведь тоже не особенно надо, чтобы о его «талантах» узнали. Ладно, не впервой, прорвёмся.

— Осторожнее! — опасность, оказывается, неплохо способствует ускорению.

Как говорится, вас предупреждали. Думать надо, с какой стороны сопла стоять при испытаниях. Марина предупреждала. Но до некоторых доходит только на наглядном примере. Вроде, все оказались шустрыми, никто не загорелся и ничего не сломал. Осторожно поднимаются. На странноватую конструкцию посматривают с опаской и уважением.

— Вопросы? — интересуется Херктерент.

Все как-то странно посматривают на конструктора.

— Вес в пределах допустимых значений.

— Время полёта?

— А сколько ты хотел при таких характеристиках? В курсе, сколько этот двигатель жрёт?

Конструктор промолчал. Расчёты Марина ему приносила. Только он в них ничего не понял. Кивал с умным видом, подозревая, что Херктерент о его незнании догадывается. В конце-концов, при провале, все шишки на Марину повалятся, а при успехе доля славы и ему перепадёт. Сегодня наглядно продемонстрировано — двигатель работать будет. Только сам бы конструктор в хрупкий планер с таким украшением на хвосте не полез бы пожалуй.

— Когда сможешь установить?

— А хоть сейчас могу приступить. Этот движок у меня экспериментальный, рабочий в ангаре уже подготовлен для установки. К выходным можно в полёт отправляться.

— Думаешь, нам дадут буксировщик? Сама же говорила, что время работы двигателя невелико. Целесообразно, взлететь за буксировщиком, а двигатель включать только в полёте.

— Целесообразно, целесообразно, — передразнивает Марина, — скучно у вас всё с этой целесообразностью.

— Что ты предлагаешь? — настораживается конструктор.

— На хрена буксировщик? Без него не взлетим?

— Взлетим, но не на долго.

— А если трамплин на холме соорудить, да запускать с помощью пороховых ускорителей.

— Но это же опасно…

— Сказал разработчик ракетоплана.

Как говорится, отступать некуда.

— Что за трамплин?

Марина поворачивается к Дмитрию. Тот с видом фокусника достаёт из полевой сумки несколько листов протягивает их конструктору. Марина тут же пускается в объяснения.

— В принципе, лучше делать из металла, но долго по времени и нецелесообразно для разового запуска. Так что, почти всё можно сделать из дерева, металлической должна быть только разгонная направляющая.

— Такого бруса у нас сколько угодно, — говорит кто-то.

Марина тут же впивается в него пальцем.

— Так, срочно в мастерские, брус пилить. Народу много, сам бери сколько надо, вечером зайду — проверю. Балки под направляющую знаете, где взять?

— Да.

— Тогда почему ещё здесь? Вы-полнять! Теперь продолжаем. Что они напилят — тягачом затаскиваем на холм. Кто его водить умеет? Прекрасно, ты и поведёшь. Потом собираем трамплин, ставим на направляющую тележку… Да, да именно ту самую, что я тебя просила сделать. Закрепляем, ставим ускорители, пилот садится в кабину, мы поджигаем ускорители, через пять секунд снимаем стопор. Тележка при старте отвалится сама, когда ускорители прогорят, пилот включает двигатель, и летит отсюда нахрен.

— Марина, всё это, конечно, замечательно, только одно «но» — у нас нет пилота.

— Как это нет? Планеристов же хватает! Вон ты, например!

— Я…

— Боишься?

— Ну да, боюсь. Ты умеешь делать ракеты, но я знаю, чего ты напихала в этот двигатель. Если это рванёт.

— Так не рвануло же, пока я двигатель строила! — о полученных ей и Дмитрием ожогах им знать не обязательно. Теперь-то Марина абсолютно уверена, что агрегат взлетит в небо, а не на воздух. Но вокруг все какие-то неуверенные.