Владимир Поселягин - Командир Красной Армии [litres]

В тетрадь я, с того момента, как сел на поезд в Москве, записывал все, что вспоминал – и заполнил ее целиком. Конечно, вот так возить ее с собой было опрометчиво и опасно, но я рискнул. Во второй была моя биография. Писать я ее начал дня три назад и успел не особо много. Так, листов на двадцать.

Через час, когда у самолета было проверено все, что можно, и проведен пробный запуск двигателя, мы начали готовить взлетную площадку, благо долго искать не пришлось. Основная дорога, конечно, для этого не подходила со своими колдобинами, но вот в поле была вполне приличная уходящая полевая дорога, не совсем убитая. По словам Стругова, взлететь с нее можно.

После взвешивания всех участников будущего полета капитан с сожалением отказался от штурмана – взлететь взлетят, но расход топлива будет запредельным. Также сняли пулемет МГ, оставив только личное оружие. Пока было время, мы попрощались с Аделем, мало ли как судьба сложится. И вот, после того как Майоров сунул в сидор копию боевого журнала и фотопленки для подтверждения, летчик и пассажиры заняли свои места. Было видно, что фельдфебель не хотел лететь, но его не спрашивали и связанного по рукам и ногам уложили сзади. Когда Адель сел на пассажирское место, я лично захлопнул дверцу и постучал по боковому стеклу, показывая, что можно взлетать.

Затарахтел прогретый двигатель, и вот, обдав нас облаком пыли, окрашенная в болотно-пятнистый цвет машинка, пробежав метров восемьдесят, оторвалась от дороги и, немного приподнявшись, легла на правое крыло и на бреющем стала уходить в сторону фронта, понемногу набирая скорость. Мы договорились, что до фронта и дальше они будут лететь невысоко и только потом поднимутся, чтобы точнее определиться, где они. Хотя немцев, кроме авиации, они вряд ли встретят. Пехота осталась позади нас. Повезло, что попались транспортники, они знали все наши аэродромы в округе.

– Ну чего столпились?! – громко спросил я, когда тарахтение авиационного мотора еще не стихло. – По машинам! Пора двигаться дальше!

Через двадцать минут, сформировавшись в колонну, мы продолжили путь и еще через полчаса оказались на полевом стане, где сутки назад располагался войсковой фильтр и комплектовались части из вышедших окруженцев. Тут я решил задержаться подольше – спешки, чтобы прорваться к нашим, уже не было. Проблему, которая подтачивала меня изнутри, мы решили путем отправки сведений и оборудования на самолете. Как же повезло, что нам попались эти летчики!

– Давайте рассказывайте, Акакий Мартынович. Что с вами было и как вы тут оказались? – велел я главному из артистов, распорядителю с забавной фамилией Гордопупкин. Правда, он ей очень гордился.

А находились мы в небольшом домике летнего типа, что ранее использовали сотрудники фильтра для проверки и распределения вышедших из окружения бойцов и командиров. А еще ранее он был летней столовой механизаторов, что обрабатывали поля колхоза.

Жестом попросив бойца, отрабатывающего на кухне наряд, чтобы долили чаю, распорядитель откинулся на спинку стула и, поморщившись, пояснил:

– Да что там говорить? Доехали до станции нормально, но там пути разбомбили, нас попросили подождать, пока их восстановят. А тут немцы, командующий армии как раз самолет вызвал, чтобы вывезти документы. Вот и нас заодно на «Дуглас» посадили. Лопаревой спасибо, ее все знают. Только полетели мы почему-то не сразу к своим, а стороной…

– Ну, это понятно, мы и сами так сделали, – прервал я распорядителя. – На месте прорыва половина авиации немцев, включая истребительные части. И соваться туда на транспортнике – это не глупость, преступление. Ладно, что там дальше?

– Да летели, летели, и сбили нас. Упали у реки. Самолет со всем, что было, сгорел, а мы второй день идем к своим. Вчера вечером речку переплыли – старик на лодке перевез. А утром с вами встретились. Вот и все. Есть, конечно, было охота, но нас деревенские подкормили. Летчики молодцы, помогали нам, из парашютов постели сделали.

– Да, молодцы, – согласился я, ставя на столик пустую кружку.

– Что с нами будет?

– Да что? Пока тут побудем, потом выделю вам пару машин и отправлю в тыл с ранеными. Немцев впереди нет, если только диверсанты или десантники. Летчики ночью видели, как три транспортных «юнкерса» летели в сторону фронта в наш тыл. Молодцы, что предупредили нас.

– А если мы к ним попадемся? – с подозрением спросил Акакий Мартынович, кивком благодаря бойца за принесенный чай и подхватывая очередную печеньку.

– Тут уж я ничем помочь не могу, только предложением до выхода быть с нами.

– Знаете… мы, пожалуй, останемся с вами. Все-таки не первый день знакомы, хорошо знаем друг друга. Да и повар у вас отличный.

– Пусть так, только балластом вы у нас не будете. Бойцы устали, и им нужна отдушина, как насчет выступить вечерним концертом?

– А почему нет? Сейчас же распоряжусь – и начнем подготавливаться.

– Это хорошо. Мы еще жителей соседних деревень позовем… И знаете, я, пожалуй, тоже присоединюсь к выступлению. Как вы относитесь к юмористам разговорного жанра?

– Вполне неплохо. А что за жанр выступления?

– Есть такой автор по фамилии Задорнов. Он написал несколько рассказов, их и почитаю. Парочки, думаю, хватит.

– Как называются? – достав из кармана блокнот и ручку, спросил распорядитель.

– «Девятый вагон», «Похититель кирпичей», ну и, пожалуй, «Случай на трамвайной остановке». Этого хватит.

– Хорошо, я внесу их в список. Чтобы объявить перед выступлением. Но вот хотелось бы задать такой вопрос. Вы уже бывали на сцене? Ведь не всем хватает мужества выступать перед большой аудиторией.

– Не волнуйтесь, я справлюсь.

На самом деле это было нужно больше мне, чем будущим слушателям. Мне требовалось отпустить ту тугую пружину, что вот уже несколько суток сжималась внутри меня. То есть морально расслабиться, и это, на мой взгляд, было лучшей идеей. Дать людям посмеяться над гениальными рассказами Михаила Николаевича и разрядиться самому – вот мой план на ближайшее время. Хотя еще для этого секс существует, но найти согласную гарну дивчину… Командир всегда на виду.

С момента приезда на стан уже прошло два часа. Сазанов командовал наземной обороной. Иванов – воздушной. Третья батарея отдыхала. Разведчики разъехались по дорогам. Фадеев расставил посты на возвышенностях с приказом отлавливать окруженцев и направлять к нам – я решил воссоздать фильтр. Непейборода, Майоров и Руссов инспектировали брошенное вооружение, составляя список, а я расспрашивал летчиков и артистов, как они тут оказались. Заодно пообедал с распорядителем.

Когда мы закончили, в столовую ворвались мои командиры, громко требуя у разносчика, чтобы им принесли поесть, так как они жутко проголодались.