Владимир Поселягин - Адмирал [СИ]

Вот так-то. Поэтому и получалось, что нагличане увели не у меня добычу, а подарки для моих родственников, друзей и знакомых. А за них я любому глотку порву. Да и порвал, что уж говорить. Так что для меня груз в шлюпке имел ценность только с этой стороны, что я уже озвучил, как подарки дорогим людям. И честно скажу, я нисколько не жалел, что отбил его вот таким способом обратно. Сами заслужили.

Услышав шум на берегу, я замер. Было слышно, как кто-то группой бежал вдоль берега в сторону оставленного мной лагеря, отсвет от небольшого костра даже я видел. Было слышно несколько моторов, на воде звуки далеко разносятся, все двигались к оставленному лагерю англичан. Всё как я и спланировал. Интересно только, кто по берегу перемещался? Выяснилось, что это был пост, на который я уже чуть было не наткнулся, пока воров искал. Когда добрался до него, выбрался на берег и подбирался, прикидывая как их отвлечь, обнаружил, что местность пуста, те ушли. Так что я вернулся к шлюпке и перегнал её к устью, поднявшись выше по реке. Ещё два катера пролетело спускаясь к лагуне, освещая всё проекторами, я же переплыл на другой берег и снова толкая шлюпку, двигаясь по мелководью, добрался до своего оврага. Еле успел, светать начало. Шлюпку завёл за корму катера, и привязал. Маскировать её нужно, как без этого, но сначала нужно пассажиров проверить. А-а-а, эти спали ещё.

Я, конечно, устал, но занялся делами. Постепенно стал разгружать шлюпку, сносил всё вниз и прятал в кладовку на дне, места там хватало, всё тщательно проверял и складировал. Оружие всё в свою каюту, та запиралась на ключ. Там пустой оружейный шкаф был, со стеклянными дверцами, но стойки удобные. Саму шлюпку разгрузил не всю, оставил часть продовольствия, палатку, одну винтовку с сотней патронов, ну и всё что необходимое, если вдруг с яхтой будут проблемы и уходить придётся на шлюпке. Так сказать спас-набор сделал. Оружие почистить не успевал, лишь проведал и покормил пассажиров, ну и сам поужинал, для меня ужин был. Закончив маскировать полупустую шлюпку, пробежался вокруг и где-то в десять часов утра завалился спать. Народу в лагуне хватало, нашли ведь лагерь и следы похищенных высокопоставленных чинов, там сейчас наверняка столпотворение, если криминалисты не разогнали. Я даже примерно знаю, на кого полицейские подумают, обнаружив убитых англичан. А браконьеры тут суровые, вот и мочканули летунов, собрали оружие и ушли. Всё в пользу этой версии было.

Надеюсь, посты снимут, и начнутся поиски тех, кто летунов на тот свет отправил, а я тихим ходом, через проливы, двину на Балтику. Через пролив Пенештром идти опасно, но если немцы поддерживают ту версию, что я им подкинул, что англичане тут поработали, то тот пролив перекрыт наглухо. Ведь через него быстрее всего добраться до Англии. Это если судить логике действий англичан. Вряд ли у тех что-то получилось, но по логике так. Значит и немцы думать должны так же, поэтому пролив тот точно перекрыт. По Дзивне скажу так, хотя она и сокращает мне путь до своих, но через эту реку идти опасно. Ведь меня ищут, да ещё как ищут, вон по радио то и дело сообщают, что поиски продолжаются, и если мой след привёл их к лагуне, а отрицать это я не могу, значит логично, что я поплыву через Дзивну. Получается, она тоже перекрыта. Остаётся река Свина, что по центру между двух островов впадает в Балтику. Кстати, я всё не смог вспомнить, где слышал название Уездом, с чем это связано. Так назывался один из островов. А потом вспомнил, там же ракеты выпускали, «Фау». Вернее будут выпускать.

Вернёмся к реке Свина. Она вроде как интереса для меня и для англичан не представляет, тем более там портов хватает, опасно соваться, но уверен, что она, как и другие проливы перекрыта. Однако сомневаясь, что так же плотно как два других, и если выбираться в Балтику, то только через неё. В моём случае идеальный вариант. Тут только одна проблема. А все выходы проливов, заминированы из-за войны, фарватера-то я не знал, поэтому остаётся надежда только на скорость и небольшую осадку, чтобы проскочить над минами. Обычно они рассчитаны на суда с большей осадкой. Ждать несколько дней, оставаться тут, я не буду, этой ночью всё и решиться, а сейчас я лёг спать, чтобы выспаться перед явно тяжёлой ночью. Надеюсь, магнитных мин на фарватере нет, катер у меня полностью металлический.

Буксир начал забирать право, и потянул баржу, к которой я вплотную шёл, чуть ли не касаясь кормы, в сторону порта, где виднелось несколько туш морских транспортных судов. Мне туда было не нужно, хорошо ещё повезло с этой баржой, почти полностью пролив прошёл, пара километров и откроются воды бухты, за которыми и была Балтика. На малом ходу я двинул дальше. А то в порту прожекторами бывает, светят, ещё меня случайно осветят и удивятся, а что это куст плывёт и порыкивает двигателями. Как маскировка баржа была хороша, а сейчас вся надежда на движки и на то, что хватит дизтоплива на подобный рывок, а дальше всё, искать место для стоянки и искать на берегу топливо. И стоянку лучше всего подобрать рядом с каким-нибудь портом, так оно быстрее с топливом всё образуется.

После расставания с баржой, дальше я так и плыл медленно, двигатели работали на самом малом, чтобы не выдать нас шумом. Сам я находился в верхней рубке, отсюда видно вовсе стороны очень хорошо, если что, можно первым обнаружить опасность.

Всё же меня обнаружили, я не знаю что привлекло внимание немцев на берегу, наверное, удивил двигающийся куст, а может ещё что, но с берега осветили прожекторам и я двинул рукоятку газа до упора вперёд. Сейчас красться уже не нужно, только вперёд. Катер, казалось, подпрыгнул в воде и, набирая скорость, рванул к выходу, буксируя за собой второй куст, то есть шлюпку. Если сначала по мне не стреляли, видимо разбираясь что делать. Несколько выстрелов из карабинов не считаются, то когда открыла огонь береговая артиллерия, было поздно, я оказался в бухте, и затерялся в темноте, уходя на воды Балтики. Следом за мной выскользнул большой сторожевик и два «шнелльбота», вот последние могут меня догнать. В лёгкую, если найдут. Волны в бухте были высокими, пришлось сбавить скорость, и я в бинокль рассматривал лучи прожекторов в устье Свины, отчего и заметил преследователей. В темноте я уже дважды менял маршрут, если пойдут по тому, что засекли артиллеристы на берегу, то точно не найдут. Сбавив скорость, я стал избавляться от маскировки, тут она мне будет только мешать. Да и ветер подозрительно посвежел, сдует всё. Потом подтянул шлюпку к левому борту и с ней всё снял, хорошенько натянув тент. А мины я похоже прошёл, то есть пролетел на скорости. То что фарватер тут есть было видно по идущим зигзагами трём боевым кораблям Кригсмарине.