Алексей Ершов - Рожденный в космосе. Часть 1 (СИ)

Сделав крутой маневр я практически вплотную остановился рядом с висящим на причале с противоположной от семнадцатого — на котором я ошивался всё это время — причала стороне. Оказалось, мой буксир нужен чтобы подцепить уже связанную спарку корабликов. Техники увидев мой бот, который причалил рядом с их грузом, споро прицепили вытащенный мною из трюма трос, посоветовали «не лихачить» и отправили восвояси. Обратно к семнадцатому причалу. Вернее не к нему конкретно, а к стороне на которой стоял семнадцатый причал, а потом оттуда к среднему крейсеру. Запросив дорогу у диспетчера я разогнался и снова помчался к крейсеру, а груз на приличном отдалении, чтобы «факелами» не задеть, летел позади. Интересно, а допустил бы меня мой искин к управлению, не будь у меня сертификатов? Я как-то не думал об этом, увлекся обучением. А теперь уже не проверишь. А жаль! Такс… Вот и крейсер куда нужно было доставить груз. Я начал тормозить… Твою ж! А груз-то не тормозит! Сделав маневр я пропустил груз вперед одновременно практически останавливаясь и тем самым затормаживая его уже возле самого крейсера. Двадцать семь минут! Успел!

— Принимайте груз, Нур! — сбросил я сообщение работодателю с такими «рычащим» именем и особенно фамилией.

Тут же пришел запрос на связь от него же, который я принял.

— Благодарю за работу. Деньги перевел, проверьте. Я скосил взгляд и убедился, что пять сотен кредитов поступило мне на счет.

— Пришло. Благодарю за предоставленную мне работу… — я хотел было отключиться, как Трир Рарриг произнес:

— Постойте!

— Что-то ещё? — деловито поинтересовался я. Гонять по системе мне понравилось!

— У вас нет желания поработать перевозчиком? У вас как раз средний бот, что позволит вам совершать дальние путешествия!

— Смотря какая оплата за это путешествие. Всё-таки топливо не дешевое… — протянул я.

— Оплата достойная, уж поверьте. Просто нам категорически не хватает перевозчиков… Согласитесь?

— Когда приступать?

— Да хоть сейчас! От вас требуется отсюда взять груз в трюм и на подвеску, после чего разогнаться до максимума и… Думается мне вы за недельку достигните нашей верфи куда и сдадите груз, после чего получите деньги и отправитесь в обратный путь уже не отягощенные грузом, то есть дней за пять достигните станции. Как вам моё предложение?

Так… Скорость моего бота 75 MGLT, а вот гипердвижка нету… Ну да ладно.

— Надеюсь время не ограниченно? А то скорость у меня всего 75 ЭмЖиЭлТи…

— Время не ограниченно — коротко ответил представитель расы Ронгов — Расы поголовно состоящей из торговцев и дипломатов несмотря на внушительные физические данные. Не любят они войны, что весьма забавно, так как выглядят они устрашающе… Для людей конечно же.

— Тогда согласен. Какой будет оплата?

— Две тысячи кредитов вас устроит?

Так… Цена на топливо для моего бота… Полный бак стоит одну тысячу. Рассчитан полный бак у моего бота, на тридцать дней полета. Плюс работать энергетические установки могут и без топлива десять дней точно — это я вычитал в характеристиках своего бота — Пока энергию, предназначенную для света, отопления и прочих систем не потратят. А значит… Значит управлюсь. Потрачу максимум… Пол бака. То есть пять сотен кредитов и тысяча с половиной доходу… Вроде и не мало, но и не много… Видимо Трир Рарриг понял мою заминку по-своему, потому что добавил:

— Топливо пополнят вам на верфи, так что вы сэкономите немного денег.

— Тогда согласен — кивнул я. Трир скинул мне коориданты груза и верфи и после моего подтверждения о получении координат отключился. Повернув бот я анулировал свой причал — потом снова арендую, стоит всего десять кредитов в день для бота — и направился к ремонтному доку возле сорокового причала.

Причалив на заранее арендованную заказчиком площадку, как раз на сороковую, я вышел из бота и поздоровался с подошедшим ко мне человеком, возраста где-то на тридцать лет. Хотя при местной долгой жизни и развитой медицине, выглядеть на тридцать можно и в сто…

— Приветствую вас Трим Ксат. Меня зовут Леран Сайт! Мой хороший друг посоветовал мне вас как весьма неплохого пилота. Вы ему понравились. Не подскажите чем? — хитро улыбнулся этот… Сайт.

— Просто я доставил груз за двадцать семь минут, чего он не ждал от меня и моего бота.

— А… Тогда поздравляю вас, вы его удивили. Как он мне сказал: «Никогда не видел, как с прицепом носятся по системе, обычно используют энергетические системы или магнитные захваты…Теперь увидел!» — хмыкнул Леран. Значит он знал, чем я удивил Раррига, но решил спросить моё мнение. От умник, а? — Ладно. Вы готовы приступать?

— Конечно — кивнул я и махнул рукой на трюм за своей спиной — загружайте и крепите груз.

— Отлично! — повернувшись ко мне спиной Леран Сайт начал отдавать распоряжения рабочим, а я отошел в сторонку… Что б не мешаться. Вообще, станция выглядела как круг-кольцо-гамбургер накрытый по краям — точно по середине этого «гамбургера» — силовым куполом. Мелкие корабли, типа ботов и челноков, причаливали к выступающим за пределы станции «причалам» в виде двузубчатой вилки, — между зубчиками которой и размещался бот или челнок — а в случае опасности опускались металлические переборки с купола и почти мгновенно в мгновение на этом месте формировалось что-то вроде мини-ангара со шлюзом, откуда и вылетал бот или челнок. Обзор, естественно, становился для простых людей весьма ограничен окнами в некоторых частях станции. Сейчас переборок, в следствии отсутствия аварии, не было и причалив я прошел через силовое поле держащее атмосферу, разместив бот на территории станции… Что-то я задумался. Тем временем погрузка уже заканчивалась. Объемный контейнер пик в пик вошел в трюм, после чего я поднялся через боковой вход на палубу и закрыл дверь в трюм. Теперь техники закрепят груз, висящий рядышком, и когда я полечу тот утянется за мной…

Спустя пол часа я уже летел в сторону верфи постепенно набирая скорость. Сначала хотел набрать максимальную, но потом сообразил, что движки сильно нагреются, а перегрев — это лишний износ и понижение прочности в будущем. Так что полетим медленнее чем обычно… Может и разгонимся, но позже. По чуть-чуть, постепенно, так сказать. Как только я вылетел с территории станции сразу же направился к себе в каюту, учить базы, оставив бот на Клема, то есть на автопилот. Ничего с ним не случится. Увидит препятствие — затормозит, облетит или уничтожит. Благо лазерной выдвижной пушки под носом и двух малых ракетных установок на правом и левом крыле для проделывания дыры в астероиде, или группе астероидов, хватит.

Через семь дней я наконец достиг верфи. Внешне она выглядела как куб поставленный на один из углов. Всего у верфи было двадцать причалов, так что, как только я сообщил цель прибытия, мне выделили один из свободных причалов где и, собственно, разгрузили, после чего бодрый, немного мелочный на вид, бородатый мужичек заполнил мне бак и вежливо попросил с верфи «добропорядочного юношу». Ну, а я, весьма довольный, улетел с верфи за своей зарплатой.