Сергей Богомазов - 3017: Сектор заражения

— В таком случае я вынужден отклонить ваше предложение, — без какой-либо задумчивости отозвался Серхион Прайс.

— Но… Но почему? — Вандер Бах был явно удивлен. — Ваши доходы серьезно возрастут! И перспективы в активно развивающейся компании будут гораздо интереснее! Подумайте! Не стоит отказываться от такого шанса! Это будет крайне большим упущением с вашей стороны!

— Я благодарен за ваше предложение, оно мне очень льстит, — произнес капитан. — Возможно, будь на моем месте кто-то другой, он с радостью бы согласился. Но, боюсь, что подобные условия меня не очень интересуют. Денег мне хватает и сейчас, а менять проверенных людей на возможность зарабатывать больше я не стану. В конце концов, не все в этом мире измеряется деньгами.

Экспедитор попытался было что-то еще сказать, но в этот момент их разговор был прерван подошедшим старшим помощником.

— Простите, что прерываю вас капитан, но у нас чрезвычайная ситуация, — лицо Вика Макгроу выглядело встревоженным, и Прайс сразу понял, что случилось что-то серьезное.

— Проблемы с кораблем?

— Нет, сэр, — старпом покосился на Вандер Баха, — пилоты засекли сигнал бедствия с одной из промежуточных станций дозаправки.

Капитан нахмурился.

— Что-то серьезное?

— Сэр… Код бедствия «альфа-13», - отозвался старший помощник, и Прайс едва сдержался, чтобы не выругаться, однако быстро взял себя в руки, и, коснувшись пальцем сенсорной панели закрепленного в ухе интеркодера, произнес:

— Общая тревога! Всем членам экипажа занять места согласно экстренному протоколу!

Сейчас его голос по громкой связи прозвучал во всех помещениях корабля, так что даже те, кто в этот момент не нес вахту, и чьи интеркодеры были отключены — должны были его услышать.

— Что… Что происходит? — с нескрываемой тревогой в голосе спросил Вандер Бах. — Что означает код бедствия «альфа-13»?

— Пожар высшей категории, — мрачно отозвался капитан. — Заправочную станцию уже не спасти, но наш долг помочь людям, которые на ней находятся.

— Но… Но мы не спасатели! Разве наш корабль предназначен для проведения такого рода операций?!

— Нет, не предназначен. Но ближайший спасательный борт будет здесь не раньше, чем через четыре часа. У людей на станции нет столько времени. Дорога каждая секунда, и этой ситуации мы обязаны действовать самостоятельно.

— Это опасно?!

Прайс исподлобья посмотрел на Вандер Баха, который еще несколько минут назад заливал ему про свою тягу к приключениям.

— Это космос. Находиться здесь опасно в принципе. А теперь прошу меня извинить, мне нужно руководить спасательной операцией. И лично вам я бы посоветовал вернуться в каюту, — произнеся эту фразу, Прайс развернулся, и широким шагом двинулся в сторону пилотского сектора.

Второй пилот Несси Джой уже была на своем месте. Ее изящные пальцы с необычайной ловкостью порхали по поверхности широкой сенсорной панели управления, плавной дугой огибавшей пилотский ложемент.

Первый пилот Хок Мерингс также сидел в своём кресле, однако руки его сжимали штурвал управления кораблем, а глаза закрывала полупрозрачная пластина очков, позволяющих переключаться между различными режимами пилотского обзора.

Немного в стороне от них инженер связи Йоко Тадаши быстро передвигал какие-то маркеры по поверхности своего сенсора, пытаясь стабилизировать дергающееся изображение, по-видимому, получаемое из зоны бедствия.

— Докладывайте, — Прайс с ходу перешел к делу.

— Сигнал о помощи посылает промежуточный заправочный комплекс NJK/3319, - отозвался Тадаши. — У них почти полные резервуары ракетного топлива, а система пожаротушения не справилась.

— Сколько там людей?

— Точно не знаю, капитан. Но комплекс крупный. Три сотни — это минимум. Возможно больше.

— Когда получен сигнал?

— Две минуты назад, — голос инженера связи звучал напряженно. — Видимо, руководство станции до последнего момента надеялось решать проблему возгорания, не желая огласки, но им это не удалось.

— Что с каналом связи? Утерян из-за пожара?

— Нет, сэр. Пять дней назад на солнце произошел чрезвычайно мощный коронарный выброс. И сейчас мы идем в сплошном потоке мегаионизированных частиц, которые препятствуют нормальному распространению волн радиосвязи. Сказать по правде то, что среди этого хаоса помех я смог засечь их сигнал, настоящее чудо.

— Продолжайте попытки, мистер Тадаши. Мне нужна связь.

— Да, сэр!

— Мистер Мерингс, — капитан обернулся к первому пилоту. — Курс на сближение с комплексом. Самый полный ход.

— Есть курс на сближение! — откликнулся тот, и, оторвав одну руку от штурвала, пробежался пальцами по небольшой горизонтальной сенсорной панели, расположенной возле правого локтя, активируя режим ускорения. Корабль слегка качнуло, но система инерционной стабилизации быстро справилась с задачей, так что Прайс почти не почувствовал резко возросшей скорости космического судна.

Прежде чем вернуться на капитанский мостик Серхион бросил взгляд на Несс. Сейчас она была другой. Настоящий второй пилот. Длинные вьющиеся волосы убраны в тугой пучок, взгляд сосредоточенный, собранный. Лицо без тени лишних эмоций, хотя она не могла не понимать, что, отдав приказ взять курс на сближение, капитан поставил корабль под серьезную угрозу. Но она все понимала. Она всегда его понимала, и именно это делало её столь особенной.

Прайс обернулся, собираясь сделать шаг, и буквально нос к носу столкнулся с Вандер Бахом, лицо которого выглядело весьма испуганным.

— Вы отдали приказ сблизиться с готовящимся взорваться топливным комплексом?!! Вы что, с ума сошли?!!

— Что вы здесь делаете, господин Вандер Бах? Я же сказал, отправляйтесь в свою каюту, — бросив эту фразу, Прайс, не глядя на экспедитора, широким шагом направился к капитанскому мостику, однако толстяк преследовал его по пятам, хотя с его короткими ногами и грузной фигурой давалось ему это явно с трудом.

— Но, мистер Прайс! Это же безумие! Если станция взорвется — корабль может погибнуть!

— Благодарю что просветили, однако, я в курсе серьезности ситуации. — Прайс шел вперед, по-прежнему не глядя на экспедитора.

— Знаете?! Но так какого черта?! — Вандер Бах распалялся все больше. — Какое право вы имеете подвергать опасности жизни членов своего экипажа?! Разве вы спросили их разрешения, прежде чем втягивать в подобную авантюру?!!

— Нет, не спросил. — Прайс достиг капитанского мостика, гулко ступая по металлизированным ступеням, быстро поднялся на платформу. — На этом судне один капитан, господин экспедитор. — И пока это я, мои решения не подлежат обсуждению.

Однако Вандер Бах и не думал отступать. Опираясь о перила, и грузно переставляя короткие ноги, он начал подниматься вслед за Прайсом, продолжая свою речь, периодически перебиваемую тяжелой отдышкой.