Ма. Лернер - Барабан бьет атаку

Поэтому в ближайшее время будет опубликован «Закон о выборах». Голосование будет проводиться при обеспечении уважения к личности и свободе мнения. Что не означает вседозволенности. Нарушения порядка быть не должно. В трехмесячный срок, необходимый для подготовки, существующее ныне Временное правительство уступит место избранной народом вновь избранной Скупщине. Именно она создаст новое правительство и примет Конституцию».

– Вот теперь я верю, не просто обещание, – признался глава Партии Права господин Шпилев своему товарищу и заместителю. – Мог бы просто усесться на место губернатора и кто бы посмел возразить.

Тот криво усмехнулся.

– А кого выберут? Не будь наивным.

– «Сколь не кратковременен срок полномочий Временного правительства и сколь ни важна его главная задача – разработка Конституции, придется осуществить и ряд первоочередных реформ в экономической, судебной, военной сферах».

– Про суды я понимаю и одобряю, – сказал Хоуп сидящему рядом старшему Костину. – Сословные, муниципальные – это все давно пора привести в приличный вид. Не мешало бы еще десяток другой судей повесить. За все хорошее. С военной тоже не надо гадать. Армию он не распустит. Ни в ближайшее время, ни позже. А вот экономическая? Хотелось бы выяснить подробности. Мы и так в кризисе из-за последних событий.

– Я думаю, мы скоро все узнаем из первых рук, – ответил Костин. – Хотя кое о чем догадываюсь. Хуже не станет, мальчик у меня неглупый.

– Идеалист!

– Так молод еще. Без сердца жить – зверем быть. Оботрется и поймет, не всегда хорошо поступать из лучших побуждений. Не только сердцем жить, а и разумом. Иначе, – Костин махнул рукой.

– И все-таки не мешало бы подсказать кое-что…

Костин очень выразительно покачал головой. Оба они имели раньше дело с Шамановым. Очень неприятный господин, когда его гладят против шерсти.

«Я заверяю всех здесь и за границей, что мы не зря пролили столько крови. Народ Патры на деле доказал свое право на собственный путь и мы никогда не согласимся на неравноправное положение ни с кем! Мы не будем платить по чужим счетам и пускать к себе в дом чужих без учета собственных интересов».

А это прямой намек на нового премьер-министра Шиола, торопливо записывая, подумал довольно Саис Хабре. Предварительный огонь из тяжелых орудий уже открыт. Переговоры ожидается тяжелые. Надо бы попробовать выудить нечто до начала из первых рук. Хороший будет скуп. [19]Он мне обязан дать интервью первым. Не зря я сидел столько в горах и рекламировал восстание в Империи, – принимаясь прикидывать к кому обратиться в первую очередь напрямую, продолжая попутно записывать речь.

– «Наша величайшая первоочередная задача – вернуть людям работу. При обеспечении возможного максимума свободы и содействии всеми способами предпринимательскому духу мы уделим все возможное внимание использованию общественного богатства для выгоды всех, а не отдельных лиц».

– Хоть кто-то не о себе, а о людях! – взревел мужик в комбинезоне в кабаке, жадно прислушивавшийся к включенному открыто радио.

Хозяин с удовольствием пересказывал постоянным посетителям новости «Радио Свобода» и раньше, но прямо при всех не вытаскивал. Неизвестно кто заглянул на рюмочку. Люди разные случаются.

– Выпьем за нашего вождя! – поддержали присутствующие.

– «Я открыто заявляю: любое начало связано с трудностями. Завтра рай на Патре не наступит. После обретения независимости неминуемо потребуются переговоры с Королевским правительством, в целях установления честных правил сотрудничества. Свобода не означает еще процветания. Мы должны строить будущее своими руками. Полная независимость возможна только при экономической независимости.

Наше благополучие и величие зависят, прежде всего, от собственных усилий. Самые благородные принципы в мире не стоят ничего, если они не реализуются. Мы должны объединиться и помнить – как с точки зрения внутренних задач, так и внешнеполитических устремлений жизнь потребует огромных усилий. Долг правительства обеспечивать условия для улучшения жизни, но трудиться придется каждому. Успех будет достигнуть лишь совместными усилиями».

– Мы вместе! – орали в Доме Лиги, собравшиеся люди. Еще вчера здесь находилась казарма СПС и многие обходили здание дальней дороги. Сейчас сюда прибывало все больше народа. Многие ждали выступления руководителей Лиги и получили его через динамики.

«Да руководит Он мной в грядущие дни», – закончил Стен.

Новый год отмечают в осеннее равноденствие. Астрономическое начало нового времени года. Немаловажно для сельскохозяйственных культур.

Черные орлы.

Пассажирские вагоны различаются по цвету. 1 класс – синий, потом коричневый и зеленый. 4 – серый. Очень наглядно и цвет билетов соответствует. В 3 и 4 классе номеров мест вообще нет. Просто идешь в соответствующего цвета вагон. А 1 и 2 классный всегда в небольшом количестве. Невыгодно. Люди предпочитали ездить 3 и даже 4 классом. В результате покраски никакой путаницы с посадкой и для безграмотных.

Легковой автомобиль Ветровой. Пятая модель.

Партия права. Одна из партий, оформившихся после введения военного положения независимо от Национальной Лиги.

Движение воли. Крайне радикальное левое крыло Лиги.

Домашняя прислуга носила в обязательном порядке одежду, в которой верх белый, низ черный. Униформа различаясь видом и качеством из-за цвета не давала возможности перепутать слуг с хозяевами.

Управление диверсиями.

Национальная Лига.

Народная Армия.

Слово считается происходящим от индоевропейского корня резать, колоть.

Последователь шиолькой церкви, глава которой король.

Сдаются.

Зачем далеко ехать.

Красная единица пришла по ваши души.

Система званий. Второй лейтенант, лейтенант, первый лейтенант, капитан, майор, подполковник, полковник, бригадный генерал, генерал-майор, генерал-лейтенант. Высшее звание генерал. Из училища выпускают вторым лейтенантом. А просто лейтенант должен быть в первой десятке по успеваемости в выпуске. Очень не просто. Не только знания, а еще физические данные и умение командовать.

Проявление монаршей милости.

Работники железной дорог делились на три категории. Чины начальственные и служащие, инженеры, с машинистами и прочие работники. Первые две получали форму и различались эмблемой на фуражке. Служащие молоток и топор. Инженеры с машинистами два молотка. Почему машинистам такая привилегия? В начале 20 века от мастерства машиниста на дороге зависело очень много. Вождение длинных и тяжелых товарных поездов целое искусство, сродни умению летчика. Он обязан думать за все службы и мгновенно принимать правильное решение. Далеко не каждый способен овладеть профессией.