Александр Март - Механики (СИ)

- И какие же они себе машины хотят? - спросил я, выруливая в город.

- Хорошие, Мерины, Бмв, Ауди. Некоторые готовы сами восстанавливать. Все понимают, что вы начнете таскать из облака машины. Вот народ и сидит, подбивает бабки. Бойцы ваши, кстати тоже так же думают, только у них зарплаты другие. Но про халяву, никто даже не думает, так что не переживай.

- Да я и не переживаю Степаныч. Я вот еду и думаю, толи ты сам решил мне это всё рассказать? Просто так. Толи тебя ко мне парламентером народ определил? Чтобы ты потихоньку мне всё это рассказал.

Я посмотрел на него улыбаясь, он повернул ко мне голову и я понял, что попал в точку по второму своему вопросу. Точно парни его ко мне специально подослали.

- Можешь передать им потихоньку - ответил я, повернув голову на дорогу - что потихоньку каждый дождется своего автомобиля. Все силы кидать на доставку машин воинам и работникам сервиса глупо и бессмысленно, надо зарабатывать. Да и цены, даже на битые машины кусаются. Первым делом машины на продажу и зарабатывания денег на ту же зарплату им, плюс на расходники сколько надо, налоги, коммунальные услуги, там тоже копейка хорошая набегает. Сейчас вот не понятно, во сколько земля нам обойдется эта, а она нам обязательно нужна. Тоже думаю немаленькая сумма. Слишком рано и резко все себе машины захотели.

- Они понимают это - кивнул Степаныч - поэтому и не дергаются. Но тебе всё равно спасибо, передам. И ещё одно, не то совет, не то предложение, не знаю даже. Ты про рассрочку подумай.

- В смысле.

- Ну, нашим, кто захочет себе машину. Ведь во первых, наши машины около 20 тысяч или за 20 будут стоить.

- Ну да - кивнул я - для этого сервис и строим.

- Ты сам подумай, сколько бы ты копил при своей зарплате в 3-4 тысячи Линов на машину?

- Понял теперь - улыбнулся я, остановившись на перекрестке и смотря по сторонам, чтобы других машин не было - ты предлагаешь нашим работникам сделать рассрочку на выкуп и ремонт автомобилей.

- Да.

- В принципе это реально. Надо подумать. Сколько первоначальный взнос сделать и за работу с небольшой наценкой брать. Так в принципе во всех салонах и сервисах сделано было для сотрудников, в том мире. Думаю, решим.

- Спасибо - поблагодарил меня ещё раз Степаныч.

Через пятнадцать минут мы подъехали к небольшому, одноэтажному зданию. Слева было то здание. Где мы делали документы и с другой стороны биржа.

- Вот тут продают всю землю - кивнул на здание головой Степаныч, и оформляют на неё документы. Кстати вопрос к тебе, пока мы туда не зашли. Ты коммуникации то будешь тянуть туда от городских сетей?

Вот же блин, про это я точно не подумал. Водопровод, электричество, канализация, всё надо.

- Точно, это тоже надо, только я не знаю где выходы делать и сколько на это денег надо.

- Денег надо точно много. Но делать надо. Без воды и электричества у тебя просто голое поле будет. Можно узнать, сколько стоит и попросить, чтобы просто провели всё, дальше мы сами разведём всё, куда нам надо.

- Можно и так - согласился я и снова удивился дальновидности Степаныча.

- Ну, тогда пошли разговаривать.

- Добрый день барышни - поздоровался он с двумя сидящими за столами женщинам - можно?

- Добрый день - ответила одна из них, вторая головой просто кивнула, продолжая увлеченно набивать текст на стоящем перед ней ноутбуке.

- Чем могу помочь? - превратившись вся во внимание, спросила у нас эта женщина.

- Землю хотим купить. Вот приехали у вас узнать, сколько она будет стоить.

- Где участок находится? - по деловому спросила она и тут же достав из тумбочки карту городка, расстелила ее на своём столе.

Я посмотрел на карту. На ней был аккуратно нарисован подробнейший план города, со всеми дорогами, зданиями и сооружениями. Каждый прямоугольник или квадрат, обозначающий здание, был под номером. Судя по карте, городок действительно был большим. Я же так ни разу его и не объезжал весь, размеры просто не знаю.

- Где старые склады стояли - склонившись над картой, сказал Степаныч - там ещё два здания есть на территории.

- А, знаю это место - ответила женщина и так же склонилась на карте, там сзади пустырь ещё. Вот тут - ткнула она карандашом в точку на карте.

- Да здесь.

- Какой участок купить хотите?

- Весь пустырь и хотим - включился уже я в разговор - сколько он будет стоить?

- Сейчас скажу - она внимательно посмотрела на цифру, под которой был обозначен этот пустырь. Затем достала толстую тетрадку, нашла нужную страницу и стала нам читать - пустырь, с ровной площадкой, без коммуникаций, площадь 12.5 тысяч квадратных метров, либо гектар с небольшим, цена 76 тысяч Линов.

Я аж присвистнул от такой цены.

- Это кто же такие цены устанавливает? - с большим удивлением спросил я.

- Город - спокойно ответила женщина - вернее земельный комитет, который в Мэрии сидит. В принципе это нормальная цена за землю в черте города.

- Что же ее тогда не купил никто до сих пор? - снова спросил я.

- Коммуникации не подведены.

- А сколько ещё коммуникации будут стоить?

- Смотря, какая мощность вам нужна - улыбнувшись, ответила она мне - но если канализацию, водопровод и электричество, то не меньше 25 тысяч Линов точно.

- Охренеть - вырвалось у меня - извините.

- Покупай Саша, заработаем, отдашь, лучше место не найдем все равно, всё под боком будет.

- Да знаю я, что лучше не найдем. Но сто штук, за кусок земли, без всего - я глубоко вздохнул и выдохнул - а в рассрочку можно?

- Можно конечно, под 3% годовых. Максимально рассрочка возможна на год - тут же ответила она мне. Видимо уже привыкла к подобным вопросам.

- Ты вспомни, как Витя машину им продал - толкнул меня в бок Степаныч, намекая на Пожарку.

- Да уж, продал. Где оформляться? - спросил я у продолжавшей смотреть на нас улыбающийся женщины.

- Парни меня убьют - сказал я, когда мы через час оформили все бумаги и договора и сели в машину.

- Не убьют - успокоил меня Степаныч - земля всегда в цене. Город постоянно расширяется. Не купил бы ты, купил бы, кто ни будь другой и когда у тебя пришло бы время для расширения, ты бы с новым хозяином уже переговоры вёл о продаже. Ты бы на его месте влупил бы цену гораздо дороже, чем тут тебе объявили - кивнул он головой на здание, из которого мы только что вышли.

Всё это я и сам понимал и то, что земля нужна и коммуникации и расширяться нам пришлось бы. Но сто одиннадцать штук, это же просто пипец. Мы договорились, что завтра приезжает бригада и начинает тянуть на это поле все эти коммуникации, чтоб их. Степаныч потом покажет место, где делать выход из земли, дальше сами. Рассрочку я взял максимальную, на год. В общем, расстроился я, но в глубине души понимал, что это всё не зря.

Следующие два дня, пока Игорь со своими бойцами ремонтировал Камаз, переставлял с одной из платформ рога и делал точно такие же ещё одни на второй головастик, мы устанавливали навесы под битые машины. Тетя из этой конторы, где мы купили землю, не обманула, и на следующий же день приехала бригада мужиков, на какой-то видавшей виды Газели. Они начали копать вручную канавы под коммуникации. Дядя Паша гонял всех нещадно, Виктор, носился на своей Сузуки с прицепом на рынок постоянно. То столбы привезет, то тонкие листы железа. Я-то думал, там пару десятков столбов надо всего вкопать, ага, щас, 54 столба у нас получилось, затем на столбы крепили эти листы. Навес получился загляденье. Там теперь штук 30 легковушек точно можно разместить и около десятка грузовиков. Да и Кузьмич наконец-то принес список того, что мы привезли со складов из облака. Список получился длинным и внушительным. Я его читал наверное, минут двадцать. Получилось следующее. Каждая двойка на своей линии складов искала только то, что указанно в списке, нашли абсолютно всё, кроме покрасочной камеры. Потом видимо жаба проснулась у всех и на грузовики стали грузить всё подряд. Шланги, инструменты, компрессоры, домкраты, какие то крепления, лампы, провода, орг. техника с аккуратно указанным почерком Кузьмича количеством. На трех машинах мы вывезли очень много, даже несколько станков каких-то умудрились погрузить. Как правда, мне не понятно, они же тяжелые какие. Пару таких ходок и можно будет точно магазин открывать, только его построить ещё надо.