Александр Долинин - Горизонт событий

- Сейчас попробую загрузить твои вещи в самолет, и попробуем с ними взлететь. Если не получится — придется оставить здесь половину багажа.

Эва неудоменно нахмурила брови, но поняла, что я шучу, и рассмеялась:

- Нет, у меня ничего тяжелого в сумках нет, можешь проверить!

- А вот и проверю! - Шутки шутками, но взвесить груз все-таки придется, со своими вещами я это проделал дома.

Достав небольшие «напольные» весы из багажного отсека, я начал по одной ставить на них сумки Эвелин, которые уже подтаскивал к самолету водитель, и записывать вес каждой. Нет, кажется, все нормально, остается запас еще в полторы сотни килограмм...

Не успел я закончить подсчеты и убрать весы, как к нам буквально подлетел тот самый велосипедист. Ну точно, запыхавшийся и взмокший Джон Смит собственной персоной.

- Здравствуйте! Я уже думал, что не успею...

- Здравствуй! Как видишь, вполне успел. Что-то случилось?

- Нет, просто я хотел отдать готовые плакаты, приходил вчера, но меня не пустили, сказали что Эва Стар завтра утром вылетает на гастроли, вот я и решил на аэродроме...

- Спасибо! А что у тебя там получилось?

- Вот, смотрите — в этой пачке плакаты... - он передал мне увесистый сверток форматом примерно А2, причем неслабой толщины, - а здесь наклейка, которую меня Эва попросила сделать...

- Мы с ним по дороге со съемок в город это обсудили, - вмешалась в наш диалог Эвелин. - Хотела экипажу того самолета сюрприз сделать. Ну что, вы идете со мной?

Взяв из рук Джона обернутый бумагой рулон, она красивой походкой двинулась в сторону «Бивера», из-за которого на нас все это время глазели техники и экипаж, пытаясь сделать вид, что заняты осмотром самолета.

- Ребята, у нас что-то есть вам в подарок! - громко заявила она в утренней тишине. - Кому из вас его вручить?

Через секунду-другую все стояли рядом с ней, протягивая руки к свертку.

- Подождите, - притормозила она страждущих. - У кого из вас самые чистые руки?

Большинство посмотрели на свои ладони и смущенно спрятали руки за спину, один из пилотов сделал шаг вперед:

- Наверное, у меня.

- Тогда держите вот это на память! - Эва протянула ему рулон, который был тут же развернут, и среди зрителей раздался дружный вздох восхищения.

На плакате была изображена Эва, одетая в желтый непромокаемый плащ пожарного, в пожарной же каске. Естественно, что под распахнутым плащом был только «сценический костюм», и поза возле шеста была очень даже непринужденная. В левом верхнем углу «пылающими» буквами написано «Играющие с огнем», а в нижнем правом стоял автограф нашей танцовщицы. Мало того, плакат был изготовлен в виде «наклейки», или как там это называется.

- Если нравится, можете прилепить на свой самолет, - сообщила зрителям Эвелин.

Тут же среди них начался спор, где на фюзеляже лучше разместить данное изображение, а мы потихоньку вернулись к «Сессне».

- Надпись сама придумала? - спросил я у «звездочки».

- Когда-то видела, а сейчас вот вспомнила. Они ведь тоже не на воздушные прогулки летают. А тут «игра слов» получилась, но им понравилось, как я вижу. Смотри, к нам идет! - показала она на техника.

- Оцените работу, пожалуйста, - обратился тот к ней. - Мы уже приклеили ваше фото.

Ну что ж, пойдем смотреть, если приглашают, хе-хе!

Наклейку закрепили на фюзеляже позади кабины, чтобы не закоптилась от выхлопных газов и брызг масла. Разумно, конечно...

- Большое вам спасибо от всех нас! - обратился к Эве пилот. - А можно посмотреть на плакаты, для которых вы здесь делали фотографии?

- Насчет плакатов обращайтесь к нашему художнику, - показал я на Джона. - Он их будет печатать в нужном количестве и требуемых размерах.

- Отлично! Тогда давайте обсудим... - И он начал разговор с парнем, к их диалогу тут же присоединились остальные. Смит достал блокнот и начал что-то записывать, потом кивнул в нашу сторону.

- Не могли бы вы продать нам один плакат, только прямо сейчас? - подошел ко мне пилот через пару минут.

- Хорошо, пойдем, сейчас выделю, только упаковку вскрою...

Пришлось более-менее аккуратно расколупать пакет сбоку и осторожно, чтобы не порвать, вытащить один экземпляр. Мда, если бы сам лично не видел, как все это снимали, упал бы на месте... Могу только сказать, что Эва здесь была совершенно неотразима, сверкая белозубой улыбкой и повергая наземь своей красотой, особенно в контрасте с трудягой «Бивером» на заднем плане.

- Милый, - обратилась довольная таким вниманием фотомодель ко мне, - у тебя есть ручка или фломастер?

- Была где-то... - Я вытащил из кармана позади сиденья черный маркер и протянул ей.

- Что вам написать?

- «На память от Эвы Стар», конечно же, - все-таки сообразил летчик.

Когда девушка расписалась, я сказал ему:

- Десять экю отдашь фотографу, с остальными он пусть сам разбирается!..

Когда обладатель автографа ушел, бережно держа плакат перед собой, я уложил пачку в багажный отсек и приказал:

- Все, красавица, занимай место в салоне, скоро полетим! А то они сейчас к нам всей толпой пожалуют...

Провожу осмотр, включаю питание, пора связываться с диспетчером.

- Вышка, я «Редлайн», прошу разрешения на вылет, полет на Виго, дайте метео.

- «Редлайн», я Вышка, вылет разрешаю, взлет курсом девяносто, ветер восемьдесят, скорость три узла, порывы до пяти, давление тысяча пять миллибар.

Пока разговаривал и слушал сводку погоды, завел двигатель. Так, когда стрелки приборов показали, что температура поднялась до нужной отметки, снова вызвал:

- Вышка, я «Редлайн», прошу разрешения на руление.

- «Редлайн», я Вышка, руление разрешаю, полоса свободна.

Эвелин сидит на правом кресле и с интересом наблюдает за моими действиями. Я снова проинструктировал ее на предмет «ничего руками не трогать», но она и сама все прекрасно понимает, ведь ее не покататься на велосипеде пригласили. Впрочем, как-то я уже устраивал ей воздушную экскурсию вокруг Порто-Франко, она об этом часто вспоминает. (Ну, по крайней мере, говорит, что часто вспоминает...)

- Вышка, я «Редлайн», разрешите взлет!

- «Редлайн», я Вышка, взлет разрешаю, метео без изменений.

Ну что, поехали! Короткий разбег, отрыв, и «Сессна» сама начинает проситься вверх, как будто игривая лошадка, застоявшаяся в конюшне. Полегче, крошка, мы не торопимся, давай полетим в экономичном режиме, перелет долгий, успеешь еще порезвиться...

О подробностях этого длинного перелета рассказывать особо нечего, рейс как рейс, разве что лететь целый день с несколькими посадками. Карты у меня были, еще с того памятного «трансконтинентального» перелета до ППД, потребовалось только уточнить работоспособность навигационных маяков вдоль трассы полета, и состояние мелких грунтовых полос, обозначенных на карте как запасные на случай аварии. В летний период осадков в глубине материка не бывает, разве что ветер то и дело меняет направление и силу, по мере прогрева воздуха. Но это уже дело привычное, горючего хватает с запасом, благодаря небольшому весу груза и пассажирки.