Вадим Денисов - Генетический взрыв

– Когда ты успел узнать? – удивился я.

– Успел вот. Это вы, молодые, сплошь лентяи и остолопы, – с удовольствием объявил шкипер. – Ведь в прошлом веке республики Закавказья что сделали, вспомни? Чего задумался, молодой? Провозгласили себя суверенными, понимаешь, государствами! Границы России сразу изменились, и в результате всех этих исторических перемен маяк оказался самым южным в стране.

– Неужели ты по примеру шефа в библиотеку ходил?

– Зря скалишься, Санин, мы люди серьезные. – Он легонько хлопнул ладонью по крышке выдвижного ящика. – Есть лоция и пометки к ней.

В просторной – не сравнить с той, что была на «Тунгусе», – ходовой рубке «Салехарда» капитан чувствует себя как дома. Порой опасаюсь, что по прибытии он решит тут жить. А что, оборудует каюту, протянет с причала электричество или просто поставит у борта экономичный генератор, потом хрен на берег сгонишь. Шкипер перешел на другой уровень, словно со старенького бортового «КамАЗа» пересел на импортный магистральный тягач. Тут все его. Вот… его, и все тут! Человек-пароход.

– Хорошо бы и нам его запустить, – позволил себе помечтать шкипер.

– А смысл? Некому светить маяками, разве что тарелкам семафорить, – развеял я иллюзии.

– Отож… Подожди-ка, что ты мне хмарь в голову заносишь, при чем тут тарелки? Обживемся, начнутся регулярные рейсы в Крым и обратно, глядишь, и с Абхазией завяжемся, развернется морское движение. Да и к прибрежным общинам проще морем пробираться, чем асфальт колесами мять. Каботаж, называется. Очень малый каботаж.

– Каботажик! – хихикнул я.

– Не вечно же нам с инопланетным зверьем воевать, у них сил тоже не так уж много, – пожал плечами Будко.

Счастливым образом первая линия застройки Адлера практически не пострадала, с моря не видно следов пожарищ и обрушений, никого нет на набережной. Кажется, что все люди просто спят… Устали. Или же можно представить, что в Сочи вдруг приключился очень-очень глубокий несезон. Даже краснополянские лыжники не заехали. Но ничего страшного, товарищи, пройдет всего пара недель, и отдыхающие обязательно подтянутся, рестораны привычно зазвенят посудой и зачадят дымом жаровен, легкая курортная музыка волнами разбежится вдоль берега, под утренним бризом захлопают полотном раскладывающиеся козырьки, набережная и пляжи оживут! Эх…

Не оживут.

– Со временем, может, и удастся запустить, – уже без веселья буркнул я. – Пойду я, Василий Семенович.

– Давай, милок, ступай к пулемету. Хоть и подходим, а так будет спокойней.

Я на самой корме, Санек Ребрий на баке, дежурим возле боевых постов, где на хитроумных турелях смотрят в небо тяжелые пулеметы «КПВТ». Моя турель стоит сразу за надстройкой. Фабричная конструкция, штатная, между прочим. У Александра турель почти на самом носу, это станок кустарного производства, не совсем удобный, нужно будет кое-что переделать. Отдыхают корабельные стволы, вот бы весь остаток пути так же прошел! Пришлось нам пару раз пострелять, повоевали возле Геленджика, куда довернули для попутной разведки… Этот район был интересен всегда, а уж тем более сейчас, когда со стороны Новороссийска к бухте не пройти, а со стороны Джубги всегда можно ожидать сюрпризов от туапсинских. К сюрпризам я был морально готов. А вот к блокаде со стороны Тамани – нет.

Там и встретили стаю НЛО, почти у берега. Корабли пришельцев редко отлетают далеко в море, нет у них там интересов. Скоротечный бой с попыткой захода на нас сразу трех тарелок длился примерно десять минут, стороны потерь не понесли. Но даже такая короткая стычка позволила проявить сильные и слабые стороны использования в противовоздушной обороне пулеметов Владимирова.

Судовая роль Данилы не изменилась, большую часть рейса он провел в машинном отделении, это работа для него привычна с «Тунгуса».

Вот пройдем маяк, который с каждой милей становится все ближе, потом проскочим мимо устья Мзымты, а там покажется родная гавань Имеретинского морского порта. Укрытая от штормов, надежная.

Когда-то здесь начиналась зона особого пограничного контроля, впрочем, отдыхающие об этом по большей части не догадывались. Настоящая работа кипела подальше, в русле пограничной реки Псоу, где был расположен пункт наблюдения. Границу служивые оберегали как со стационарных вышек у берегов, так и с помощью патрульного комплекса «УАЗ-Патриот Окапи», который по сути является мобильной версией классического поста технического наблюдения. Один такой джип оказался у нас, все никак не можем его освоить… А вещь хорошая, приборная дальность комплекса до пятнадцати километров. «Окапи» имеет радар и оптико-электронный модуль, который может работать и в инфракрасном режиме. Внешне этот хитрый автомобиль никаких отличительных черт не имеет и поэтому не привлекает к себе особого внимания.

В акватории пограничный режим обеспечивали сторожевые катера второго ранга, это мне тоже шкипер рассказал. На катерах погранцы гоняли наиболее отважных отдыхающих и местных жителей, что поборзей. Дело в том, что в погранзоне к маломерным плавсредствам, в частности, к надувным лодкам, предъявлялись особые требования. Граждане, приезжающие в Большой Сочи на отдых, чаще всего и близко не были знакомы с требованиями законодательства в пограничных районах и нередко оказывались невольными нарушителями. А закон требовал по прибытии в пограничный город ставить привезенные с собой или приобретенные здесь лодки на учет в ближайшем пограничном отделении Дагомыса, Лазаревского или Адлера. Беспрепятственно находиться на воде, заниматься любительской рыбалкой или же просто отдыхать люди могли на расстоянии, не превышающем двух морских миль, если в судовом билете нет особой пометки. Так что напрасно наивные, романтически настроенные головы думали, что одной из душных южных ночей смогут отправиться под веслами в самовольное плавание… с девушкой. Парочки ловили и наказывали…

…Да, надо идти, хватит шланговать. Признаюсь, мне очень хотелось остаться в рубке. Нет, не потому, что тут тепло, на море стоит комфортная погода, а одежда на мне подходящая. Просто сейчас лучше оказаться ближе к событиям. Возможным, отмечу, пока что ничего нового не происходило: и горизонты чисты, и эфир не беспокоит.

Жаль, что пулемет не удалось установить на рубке, повыше. Черт! В конце концов, я и с мостика могу следить за воздухом, вниз успею сбежать за несколько секунд, тут десять метров до поста! Нет, пост есть пост.

– Пойду, чего теперь делать, – вздохнул я в который раз, еще надеясь, что найдется какой-нибудь железный повод остаться. Понял, что страдаю напрасно, и не преминул зловредно добавить: – Жаль, что у тебя радар не пашет.