Владимир Поселягин - Сопротивленец. Искатель

Ещё стащил шесть заводиков и две фабрики, это всё что я успел за два с половиной дня и, собравшись, покинул систему на полсуток раньше, чем это сделала группа пиратов. Ушли мы в другую сторону, к соседней станции, но развернулись на полпути, уже прыгнули куда надо. В соседнюю систему с той, где был назначен общий сбор. Так вот, за эти два дня я взломал коды к искинам и сделал их фактически своими не только у крейсера, но и у грузовиков. Те были третьего поколения, вполне неплохи и годились в дело. Думаю, тоже их заберу, тем более состояние их было неплохо и в бою они точно уцелеют, так как будут дожидаться, как и мы, результатов в стороне. Грузовики были обычными, производства империи Ахбар и хотя не были однотипными, считались очень даже неплохими в своей линейке. Вот крейсер мне понравился и я, честно говоря, хотел бы его заиметь во флот своего государства. Это был не тяжёлый крейсер, по десятиранговой градации линейки крейсеров он имел седьмой ранг. Ниже шестого лётных палуб крейсера уже не имели. Он даже имел тяжёлую артиллерию из двух башен у носа в верхней части корпуса, остальное средняя артиллерия, пусковые и зенитные турели. Как сообщили искины когда я их взломал, некоторая модернизация проведена была, но без фанатизма, пираты были вполне удовлетворены тем что имелось на корабле. А то на некоторые их суда без слёз не взглянешь, стволы пушек в разные стороны торчат как частокол. Смотрится, конечно, угрожающе, однако профессионалу ясно, что всё это туфта. Искины просто не потянут управление таким количеством стволов, сколько к ним их не подсоединяй. Можно конечно установить большой кластер искинов для управления одной только артиллерией, однако это выйдет раза в три дороже, чем пушек наставить. Мало кто на это идёт. Так что, не смотря на излишки артиллерии на пиратских судах, полноценный бортовой залп они обычно дать не могут, и стреляют полузалпами. В этом случае да, искины могут вести огонь. Стреляют из одних пока другие перезаряжаются, потом из следующих. Полутонгами, кажется, называется. В таких случаях огонь пиратов хоть и не мощный, но идёт практически непрерывно.

На двух разнобортных лётных палубах крейсера могло стоять до трёх десятков малых судов разных типов. Такие «толстячки» как боты конечно там, в малом количестве уместятся, а вот боевая авиация вполне. Целое боевое крыло москитного флота. Одним словом отличный кораблик, незаезженный и нам он действительно пригодиться. В ту же рейдовую эскадру. Да и в отдельный одиночный патруль такого крепыша отправлять можно.

По заводам и фабрикам что я умыкнул, и сейчас они хранятся в одном из трюмов «России», всё же стоит дать описание. Про медоборудование и фабрику по производству медкартриджей в комплекте с химлабараторией я уже сообщил. Теперь по остальным. Первое это завод по производству планшетов с аксессуарами. Откуда он у пиратов да ещё четвёртого поколения не представляю, однако охотно забрал. Потом фабрика по производству галопроекторов третьего поколения, производства конфедерации. Следующий завод относился к малым и тоже был третьего поколения, это был завод по производству топлива. Да, я знаю что такой уже есть, но сейчас отсутствовал, ещё у Земли был он снят с борта «России» и установлен в трюме базы флота королевства. То есть в трюме танкера. Тот завод теперь приписан к флоту и останется за ним, а этот пойдёт на нужны Гражданского флота королевства. Ещё бы пару топливных терминалов для заправок малых и средних судов достать. Ну и топливозаправочное судно для больших. Пока у нас только «Россия» из крупных, но ещё не вечер. Ведь судно что перевозит станцию должно остаться целым, как-то ведь нужно увозить добычу. Кстати, меня это тоже беспокоило и, хотя сейчас шесть пилотов поднимали базы по большегрузам, но им ещё требуется много времени, месяца полтора минимум, а некоторым и два. Ничего, главное взять добычу, потом её можно спрятать и когда будут пилоты, перегнать в Солнечную систему.

Так вот, по остальным заводам. В основном остальные это фабрики и заводы по производству корабельных модулей, оборудования и других специализированных запчастей. Ещё бы малую верфь найти и можно клепать малые суда. Нет, не боевые. Тут другая малая верфь нужна, военная, но челноки, боты, шаттлы, малые шахтёрские суда без гипердвигателей и даже небольшие грузовики строить он сможет. Всё же два промышленных синтезатора имеет, средний и малый. Однако малой верфи у нас не было, да и найти её на Фронтире сложное дело. Будем в конфедерации, там поищем, у них ещё можно достать, как и пару модулей средних ремонтных доков. Главное инженеры у нас есть, сталось метки им поставить, да чуть повыше базы знаний поднять. Если найду верфь, то и специалисты для неё у меня будут. У меня на борту всех трёх судов около восьмисот человек общим количеством, которые прибыли сюда на Фронтир и в Шину с одной целью. Поучить метки специальностей. Не всё было можно поставить в моей корпорации «Симбиоты». Даже метки пилотов малых, средних и больших кораблей можно было ставить после прохождения специального оборудования, а у нас его не было. Выдавались метки пилотов только на атмосферные аппараты, там сложного ничего не было. За те двое суток, что мы стояли, метки пилотов малых кораблей получило более четырёхсот человек, средних около сотни, большегрузов пока не было. Ещё учились, хотя и немного осталось. Эти два дня мы полностью арендовали диспетчерский зал с виртуальными капсулами и проходили обучение. Денег немало ушло, но главное теперь у меня было достаточно подготовленных специалистов и что важно имеющих необходимые метки специальностей.

Про остальную мелочёвку добытую на складах станции я и не говорю. Готовое я не брал, только производственное оборудование. Так что фабрика по изготовлению разных тканей это для Мей, и фабрика по изготовлению офисной мебели, это уже для её мужа наместника Гена, это то, что успел прихватить по ходу дела. Это оборудование не было в основном списке, в дополнительном, и не требующем приложить все силы, чтобы достать его. Просто если будет возможность, то надо. А так я один из заводиков вывозил вот и прихватил контейнер с этой фабрикой. Вторую так же.

Вот так вот я за два с половиной дня, проведя несколько схем, чтобы кражу позже не навесили на меня, забил один из трюмов ценным оборудованием, причём полностью его заняв. Сейчас же мы покинули систему, хотя честно говоря, я бы подзадержался, там много что вкусного было, и что я просто физически не успевал утащить со склада хозяев станции.

Как бы то ни было, сделав отвлекающий прыжок, мы развернулись и прыгнули ещё два раза. Один на все пять дней, на максимальную дальность двух других судов, второй на полтора дня, после чего мы вышли на краю соседней системы с той, где был общий сбор. Причём с противоположного края от нужной нам, чтобы не засекли. После этого мы отошли к одной из планет не имеющей атмосферы и встали у неё на нижней орбите, а фрегат-разведчик, покинув борт «России» направился к точке сбора. Ему предстояло работать ретранслятором с крейсером, когда он прибудет, а искины этого корабля пиратов будут докладывать нам всё, что у них происходит, ведь теперь экипаж там больше гости, хотя и не подозревают об этом.