Игорь Сорокин - Флагман флотилии. Выжить вопреки

В дивизионе есть собственная дежурно-вахтенная служба, включающая в себя дежурного по дивизиону, дежурного по живучести, помощника дежурного назначаемого из старшин и нескольких (не менее трех) вахтенных на пирсе несущих службу у рубки дежурного по дивизиону ( похожее на деревянный киоск сооружение с большими окнами, столиком и телефоном связи с дежурным по соединению или оперативным дежурным). Дежурным по дивизиону назначают обычно офицеров штаба дивизиона и кораблей командных специальностей. Механики несут службу дежурных по живучести. Командиры кораблей и их помощники обычно дежурят по соединению (флотилии) кораблей, руководя повседневной деятельностью, на огороженной территории флотилии в районе пирса.

Над всеми и слегка в стороне от повседневной деятельности дежурных по соединению, находятся Оперативные дежурные (ОД) флотилии, а на переходах и рейдовых сборах оперативные дежурные дивизиона мониторов.

Рубка дежурного по дивизиону, своего рода клуб для всех свободных офицеров и старшин. Здесь собираются на перекур и услышать последние новости, построить планы на вечер и узнать, что будем делать на следующий день. В рубке дежурного есть графики нарядов, суточные и недельные планы дивизиона, в которых отражаются мероприятия флотилии и кораблей в части касающегося. Площадка возле рубки дежурного своего рода площадка разгула демократии, где чинопочитание есть, но на втором плане.

Вычислив со стороны дежурного, направляюсь к рубке.

- Всем привет. Что у нас новенького? Что по планам?

О чем-то говорящие у рубки офицеры двое младлеев и по одному старлей с лейтенантом, рядом двое старшин первой статьи отвлекаются на приветствие. Здороваюсь с каждым. Не забывая, после рукопожатия с офицерами, подойти к старшинам и даже к вахтенному на пирсе. Все отвечают на мою протянутую руку, а я не стесняюсь поздоровавшись с командирами, индивидуально подойти к старшинам и стоящим у рубки вахтенным.

- Привет Иван Александрович. Привет Ваня......

На приветствие все отвечают, как захотят. Главное чтобы не показать панибратства, а также не допустить его.

- Иван ну как сходил в Николаев. Ты там как говорят, заболел. Главное - на левый винт не намотал?

Обратился ко мне старлей. С улыбкой подавая руку. Окружающие с усмешкой ждут ответа. Внимание всех уделено моей персоне.

- Не, с левым все в порядке, а вот на правом винтике, где-то обалденную испанку подхватил. Такую, что она чуть меня не заездила, теперь синяки под очками прячу.

'Левый винт' - символ здорового мужского достоинства (или женского, если для нее). Лучше болеть чем угодно, чем подхватить, что либо, в походе 'на, лево' (поход по женщинам).

- Ладно. Хватит о женщинах. У тебя на рукаве кант звездочки оторвался, плохо полосы нарукавные подшивались.

С улыбкой указывает мне на не внимательность старлей.

Смотрю на левую руку, куда указывал старлей там все нормально. Поднимаю глаза.

- Не на левом рукаве, а на правом смотри.

Правая рука тоже в порядке. И тут до меня доходит смысл разговора. Мне почти тонко намекают об обмывании нового звания. Действительно - новое звание это настоящее событие в кругу сослуживцев. Обычно, звание обмывается в ресторане по пятницам. Не знаю участвуют ли в этом времени в ресторанных попойках, но в 'чепке' (офицерская столовая или кафе) такое мероприятие наверняка проводят.

- Да ладно я все понял. Могу сразу сказать. Галуны будем обмывать в пятницу, в месте, где собрание решит. Быть всем, форма одежды - повседневная. Теперь надо только с нарядами и боевыми дежурствами разобраться. Инициативной группе, в Вашем составе, предлагаю заняться организацией и оповещением участвующих.

Развожу раками и указываю четверке офицеров, что они теперь и есть организаторы официальной попойки, по случаю получения командиром 'Ударного' каплеевских нашивок.

- Прошу учесть товарищи, что как командир корабля я должен пригласить на это мероприятие, старших офицеров штабов и командиров частей соединения (имеется ввиду флотилии).

Как командир корабля, я должен был обмывать новое звание не только внутри дивизиона, но и с офицерами плавающего штаба флотилии. Не зная современных традиций, думаю, мне стоит плыть по течению развивающихся событий, как жениху на собственной свадьбе.

- Давайте теперь хоть с нарядами разберусь, а то наобещаю а на нарядах споткнусь.

- У тебя все нормально в боевое дежурство 'Ударному', на той неделе заступать. На этой 'Железнякова' сменяет 'Ростовцев', надо только дежурства по соединению посмотреть. Кузьмин ну что там с графиком по флотилии.

Обращается старлей к дежурному по дивизиону.

- У Ивана дежурство с воскресенья на понедельник. А вот у тебя Петр с субботы на воскресенье. Друг другу дежурство передавать будете.

- Вань а, что там наверху. Зачем командующий Вас там собирал.

Задал вопрос Петр. Постарался запомнить его имя, теперь надо узнать должность и фамилию. Стараюсь поддерживать беседу, не отвечая по главной сути.

- Заслушивал меня по командировке и еще по проведению учений. Комдив сегодня думаю все обстоятельно нам доведет. Ладно ребята я пошел. Пока меня не было, на корабле сплошной завал.

Слышится телефонный звонок в рубке дежурного. Дежурный берет трубку и разговаривает по телефону. Слышится в разговоре '.... Визольмирский и Прохоров тут, сейчас доведу. Остальным по вахте передам.....'

- Петр Викторович и Иван Александрович комдив собирает командиров кораблей на пирсе через 10 минут.

- Вахтенные. Внимание. На Ростовцеве, Мартынов и Железняков командирам на пирс к комдиву через 10 минут

Спустя несколько минут в курилке у рубки дежурного, я вместе с другими, командирами мониторов и начальником штаба дивизиона получил команду на перешвартовку монитора к оконечности пирса, куда после моего перехода станут еще плавмастерская, два бронекатера и водолазный бот флотилии. Перешвартовку выполнить с 15.00 до 18.00.

Корабль словно живое существо имеет свою 'душу', свои болезни и слабости, свою силу и красоту. "Ударный" задуманный в начале своего жизненного пути, как плавучая артиллерийская батарея и будучи первым монитором, разработанным в молодой стране, имел свои достижения в начале 30-х годов, однако стал значительно уступать своим требованиям времени в начале 40-х. Скорость хода до 11,5 узлов, задавалась формой корабля, мощностью и максимальными оборотами двух дизелей. В сравнении с колесными пароходами, скорость почти в 2 раза выше, но явно уступает в скорости новейшим эсминцам. А что уж говорить о противовоздушном маневрировании - просто горе. Семью как говорится, не выбирают, а для командира корабля, корабельный корпус и его экипаж - своего рода часть тела.