Илья Садчиков - Стальной прилив

Перед уходом полковник отдал адмиралу честь. Бирилев вяло коснулся пальцами седых висков. Кивнув на прощание головой, адмирал произнес:

– Над островом может сбоить радиоэлектронное оборудование истребителей. Это нормально. Помехи инициирует экспериментальная электромагнитная установка направленного действия. Когда система будет сфокусирована, «шум» пропадет. Ну а пока, господин полковник, летайте по механическим приборам. Они действуют надежно, вне зависимости от силы и направления электромагнитного импульса.

Соколов принял информацию к сведению и покинул кабинет адмирала. В душе Сергея бурлил океан эмоций. Тактика, избранная Бирилевым, выглядела не столько ошибочной, сколько изначально порочной. Адмирал полагал, что сможет сдерживать натиск противника, находясь в глухой обороне и отражая усиливающиеся налеты вражеских бомбардировщиков. В действительности же он обрекал себя на быстрое поражение во время первого сокрушительного удара. Самое печальное, что глупость адмирала могла привести к гибели десятков людей. В том числе и пилотов «Звезды», за которых Сергей нес личную ответственность.

К сожалению, выбора у Сергея не было. Он должен был подчиняться приказам советского генералитета и пока не мог повлиять на выбор и оценку альтернатив.

От мрачных мыслей полковника отвлекла настойчивая трель спутникового телефона. Сергей извлек из кармана пластиковую трубку:

– Соколов слушает. – В голосе полковника слышались откровенные нотки раздражения.

– Это Северский. По голосу слышно, что настроение у тебя отвратительное, но мы это быстро исправим. Ольга пригласила нас на обед с жареным мясом и сухим красным вином, не эрзац и не заменитель. Тебе понравится. Сможешь расслабиться после полета, а заодно и с Джейн потолкуешь.

– Ты отлично знаешь, что я ненавижу сухое вино. Франсуа, кстати, будет?

– Да. Ты сможешь поговорить с ним о сбое ракет. С глазу на глаз, так, чтобы об этом эпизоде не узнали другие пилоты. Думаю, парень разберется с проблемой за пару дней. Он, как ни крути, талант!

– Хорошо, убедил, приду. Только вот температура на улице не способствует длительным прогулкам.

– Машина ждет за дверью, – с готовностью откликнулся Северский. – Наше корыто стоит по правую сторону от адмиральского воздушного танка [30].

– Замечательно, просто замечательно, – протянул Сергей, нажимая на красную кнопку.

Спрятав телефон, полковник застегнул пуговицы формы и поправил ремешки летного шлема. Подняв воротник, Соколов переступил порог штаба и оказался в холоде тусклого полярного утра. Резкий порыв ледяного ветра забрался под верхнюю одежду и коснулся иглами боли немногочисленных участков незащищенной кожи.

Сергей прикрыл рукой верхнюю часть лица и сощурил глаза. Машина Северского действительно стояла возле танка. Однако назвать ее автомобилем полковник не рискнул. Аналитик пригнал к штабу восьмиколесный БТР-100, башня которого изобиловала антеннами, пулеметами и трубками лазерных дальномеров.

Подскочив к машине, Соколов постучал кулаком по десантной дверце. Пальцы, защищенные кожей перчатки, парализовала волна дикого холода. Створка стремительно отъехала в сторону, и полковник, тяжело дыша, забрался в транспортер. Генерал закрыл за Сергеем люк, похлопал товарища по плечу и протянул ему кружку горячего чаю.

– Спирта нет, последние литры ушли на аренду машины.

– В нашей стране ничего не меняется! – с улыбкой отозвался Сергей. – Чья бэтээрка?

– Зенитной части. – Северский указал рукой на невысокий и предельно узкий «салон» машины. Вдоль бортов транспортера тянулись многочисленные сиденья, предназначенные для десантников. – Адмирал пригнал на базу какую-то новую глушилку, которая блокирует не столько противников, сколько собственное ПВО. Механик, одолживший мне аппарат, сказал, что пользоваться им можно будет, пока устройство не начнет работать, как надо. Потом БМП придется вернуть.

– И все за три литра спиртного?

– Не совсем. Мне пришлось сказать волшебное слово!

Северский добрался до края десантного «салона» и протиснулся в водительский отсек. Машина зарычала парными двигателями и, прорвавшись через выросшие сугробы, рванула с места. Сергей едва успел схватиться пальцами за спинку сиденья. БТР трясло до тех пор, пока он не вырвался на бетонку взлетно-посадочной полосы.

– Пока ты разговаривал с Бирилевым, я навел справки по наемникам, что базируются на Бернадотте. Летать придется с середняками. Ливийцы и поляки не имеют серьезного опыта боев. Норвежцы, как мне показалось, немного трусоваты. Единственное исключение – эскадрилья «Один», но у них мало машин – десять F-15E. Этого явно недостаточно, чтобы серьезно повлиять на сложившуюся ситуацию.

– Адмирал упоминал о кадровых эскадрильях. Ты их видел?

– Одним глазом. Советская часть аэродрома закрыта для людей, пришедших извне. Туда можно проникнуть, имея пропуск первой категории. Нам он пока не светит. Зато, проезжая мимо русских ангаров, я увидел шесть вытянутых самолетов, закрытых серой маскировочной сеткой.

– Пятидесятые?

– Они самые. Немного ниже и вытянутее тридцать седьмых. Стабилизаторов два, оба скошены от фюзеляжа. В центральной части небольшое утолщение – генератор плазмы. Рядом с самолетами стоял грузовик, на прицепе которого находилась длинная остроносая ракета. Ставлю на кон свой компьютер, Сергей, что это была «Черная молния»!

Бронетранспортер изменил направление движения. Тормоза заскрипели с суровым звуком, и полковник вновь повалился на спинку сиденья.

– Это еще не все, командир. Пятидесятые не принадлежат ЭДА-5, они собственность другой эскадрильи. Какой – неизвестно, но я эту тайну раскрою. Теперь держись – постараюсь заехать внутрь самолета.

Соколов тяжело вздохнул и вцепился руками за нижнюю часть кресла. Трюк был рискованный, но бегать по ледяным пространствам аэродрома было не менее опасно. Машину тряхнуло, когда первые колеса транспортера забрались на трап. Генерал включил первую передачу, и БТР нерешительно двинулся вперед, истошно воя старенькими двигателями.

Наконец, машина остановилась, генерал выключил двигатель и протиснулся обратно в десантный отсек. Поправив козырек фуражки, Северский вытащил из-под сиденья портативный компьютер и повернулся к Сергею.

– Ну, пошли. Ольга, наверное, нас заждалась. Франсуа и Джейн прибыли на полчаса раньше.

Покинув недра бронетранспортера, мужчины оказались внутри громадного транспортного отсека Ил-76. Машина, принадлежавшая Ольге Ивановне Нестеровой, последние три года летала вместе с «Красной звездой».

До Пакистанской войны Нестерова занималась транспортными перевозками в Индии и Индокитае. Когда обстановка в регионе накалилась, Ольга решила попытать счастья в Европе. К несчастью, рынок Европейских транспортных перевозок был мал. Коммерческая авиация была слишком дорога для гражданских, военные и корпоративные структуры пользовались собственными транспортными самолетами.