Илья Садчиков - Стальной шторм. Арктический блицкриг

– Можете. Программное обеспечение дронов – совершенно.

Механик хотел задать еще один вопрос, но Катерина успела повернуться к полковнику.

– Ну, так что, Соколов, подумаете над моим предложением?

– Безусловно.

– Я буду ждать вашего звонка.

Катерина победоносно улыбнулась и отдала наемникам честь. Сергей отзеркалил движение генерала, Деверо отвернулась в сторону. Судя по всему, фон Борк не нравилась Джейн, а значит, неприятие было взаимным.

Попрощавшись с пилотами, фон Борк направилась к выходу из ангара. Сергей проводил взглядом точеную женскую фигурку и получил звонкую пощечину от Джейн.

– Ну, ты и нахал, Серж!

В голосе девушки слышалась едва скрываемая обида.

– Сначала флиртовал с этой валькирией, а теперь раздеваешь ее взглядом. Наглец!

Рука Деверо вновь устремилась к лицу Сергея, но полковник предотвратил удар и нежно перехватил запястье девушки своей ладонью.

– Пожалуйста, давай не здесь!

Джейн вырвала свою руку из ладони Сергея, горделиво подняла голову и быстрым шагом направилась к своему самолету. Соколов попытался остановить любимую, но Джейн отмахнулась от Соколова рукой. Петренко крикнул вслед:

– Ты, командир, с ней того, полегче!

Сергей сделал еще два шага, остановился и крикнул вдогонку:

– Джейн, ты неправильно меня поняла. Это какая-то нелепость!

– Сначала в себе разберись!

– Но…

– До вечера, Серж!

Дальнейший разговор не имел ни малейшего смысла. Джейн обиделась на полковника и, судя по всему, возвращаться к «Фристайлу» не собиралась.

Услышав в кармане звонкую трель телефона, Сергей раздосадованно вздохнул, извлек устройство и установил соединение с Никоновым.

– Соколов!? Поздравляю с победой. Передай поздравления Николаю и Джейн. Как там Элисс?

– Пока не знаю. Машины синего крыла все еще на рулежной дорожке.

– За «Глоубмастер» спасибо, я твой должник. Разведчики Стрельникова без потерь добрались до базы.

– Искренне рад за них!

– Кота за хвост тянуть не буду. Бери машину и немедленно – в штаб. Я только что получил фотографии, важные для нашего дела.

– Буду через десять минут.

Сергей посмотрел на удаляющуюся фигуру Джейн и отключил сотовый.

– Вот, вот и вот! – Никонов вывел на электронную поверхность цифрового ствола три спутниковые фотографии. – Снимки сделаны 24, 17 и 10-го числа ровно в час ночи.

Рука генерала легла на сенсорную поверхность столешницы.

– Теперь смотри вот сюда.

Изображения сдвинулись в центр экрана, их масштаб увеличился. Программа идентификации образов разбила фотографии на информационные участки и повысила четкость изображения.

Взяв в руки световое перо, генерал обвел кружочками три серебристых объекта.

– Вражеские транспорты? – предположил Соколов.

– Не совсем. Это наша цель – E-9A в окружении эскортных самолетов.

– «Двадцать вторые?» – задумчиво протянул Сергей.

– Ты удивишься, но нет. Всего лишь «пятнадцатые».

– Всего лишь, – с иронией усмехнулся полковник. – Их там шесть штук!

– На первой, да! – Кивнул головой Никонов. – Посмотри на фотографию, сделанную 24-го числа.

Генерал вывел на экран очередное изображение.

– Здесь всего четыре машины. Самое важное, что мы знаем интервал полета «девятки» и ее маршрут!

– Действительно, на случайность не похоже. Можно попробовать перехватить.

Никонов посмотрел на изображение, а потом провел рукой вдоль сенсорного экрана. Фотографии исчезли с рабочего стола, им на смену пришла карта северной Атлантики.

– План атаки такой. Вот здесь, – световое перо уткнулось в сектор NA14, – расположен нефтедобывающий комплекс консорциума Deep Horizon V [30]. Двадцать две вышки, три глубоководные платформы и три завода, непрестанно занимающиеся переработкой сырой нефти. Сектор изобилует айсбергами и отколовшимися кусками пакового льда. Судоходство в квадрате весьма напряженное. Раз в три дня в сектор прибывает нефтяной флот, в состав которого входят танкеры класса LR2 и один крупнотоннажный корабль класса VLCC.

– Серьезная инсталляция.

Никонов согласился с выводом летчика, а потом продолжил рассказ:

– По сведениям разведки, атлантический комплекс Dh-V добывает от 15 до 20 процентов топлива, попадающего на рынок САСШ. Успешный удар по комплексу приведет к падению темпов нефтевыработки, что вызовет скачкообразное повышение цен на сырое топливо и ввергнет экономику САСШС в глубокий экономический кризис.

Сергей с интересом посмотрел на карту и высказал новое предположение:

– Прорваться сквозь оборону комплекса будет непросто. Консорциум будет защищать Dh-V, невзирая на потери в людях и в технике.

– Верно. Сегодня утром машины Стрельникова оценили плотность вражеской ПВО и попытались определить уровень воздушного противодействия. Без потерь, к сожалению, не обошлось. Большая часть информации, связанная с работой ДРЛО, сгорела в фюзеляже Ту-142, зато 22-е прощупали воздушную оборону противника и нашли слабые точки вражеской ПВО.

На поверхности электронной карты появились красные прямоугольники – зоны минимального противодействия. Сергей склонился над столом и изучил геометрию предполагаемого удара.

– Если ЭДА прорвет периметр корпоративного ПВО, представители консорциума обратятся за помощью к американцам. Конвой E-9A будет переориентирован на перехват бомбардировщиков, возле летающей пушки останутся две-три эскортные машины. Если нам немного повезет, то атака против «девятки» окажется результативной!

– В точку, полковник! – улыбнулся Никонов.

– Удар запланирован на 2-е число?

– Если погода не подведет.

Генерал отключил электронную карту и вызвал на дисплей размытые фотографии «девятки».

– Ситуация с айдишниками прояснилась?

– Знакомый Северского готов продать электронику по сходной цене. Вылет в Париж запланирован на 11 часов вечера, сделку провернем завтра.

– В бурю попасть не боитесь?

– Придется рискнуть, – невозмутимо ответил Соколов.

Завершая разговор, Никонов предупредил полковника о возможных проблемах:

– Без серьезных причин во Франции не задерживаетесь. К сожалению, после Фазовой войны Париж превратился в гигантскую сточную канаву. Город генерирует неприятности быстрее, чем люди успевают их решать!

«Красная звезда» покинула архипелаг под прикрытием мощного полярного шторма. Первыми в воздух поднялись транспорты, корпуса которых были покрыты многоугольными пятами защитной краски. Достигнув высоты пяти километров, «Угольщики» пошли к первой контрольной точке.