Алексей Поганец - Дикий [litres]

Ну, погнали. Платформа после ремонта руля слушалась даже лучше, чем было. Это я раньше синхронизировать не мог из-за небольшого смещения, сейчас же все легко прошло. Так, прибавим газу. Километров восемьдесят в час идет, только пылища сзади вьется. Хоть и в полутора метрах над землей летели, земли не касался. Единственное, обзор я себе плохой сделал. Но и мошки стекло заляпывали, а стеклоочистителей я не придумал. Тут вроде уже агрозоны далеко, можно повыше подняться. Вроде мой наваренный корпус на аэродинамику влиял, чуть вверх нос закидывало. Да с такой скоростью можно каждый день сюда ездить.

До Центрального долетел с ветерком. Поселок Центральный сильно удивил, он каким был, таким и остался, в отличие от Южного. Ну, может, если и вырос, то только слегка. А не слетать ли мне на станцию, там меня точно никто не найдет. Как раз на месячишко пропаду. Отсюда наверх регулярные рейсы ходят, только со стоянкой договориться. Долго не думая, загнал свою платформу на территорию космопорта. За три тысячи договорился на тридцать пять дней. Сказал сторожу, что в центр обучения ушел. Оплатил, пошел к модулю вагончику администрации космопорта. На подходе окликнули:

– До базы одно место, двести пятьдесят.

– Погнали.

Грузовой бот в два раза больше моего ремонтного, меня проводили в каюту экипажа. Там на койке уже сидели три человека. Я уселся на табуретку. Обзора снова никакого. Почти три часа тряслись в четырех стенах. Еще не пристыковались к базе, завалило ворохом сообщений. Спам пиликал постоянно. Пока нашел, как включить антиспам, почти тысяча сообщений пришла. Удалил, не читая. Вот и толчок, от которого я слетел со стула, а остальные завалились на кровать.

– Дрова, что ли, возить привык, – пробурчал я.

Вот появился пилот и проводил нас до коридора, где была уже виденная мной проходная с вертушкой.

На проходной никому не задали ни одного вопроса. Меня же попросили зайти в боковое помещение. Очень подозрительно, из-за чего? Что-то в голову сразу тысяча причин – и ни одной.

За столом сидел седой вояка. Не отрывая глаз от виртуального экрана, спросил:

– Сканер показал наличие у вас игольника военного образца.

– Есть такой.

– Ставьте сразу на минимальную силу выстрела, и для вас персонально довожу правила пустотных станций: если будет причинен вред имуществу станции от вашего оружия, стоимость ремонта удержат с вас. Если у вас не будет соответствующей суммы, будете принудительно отрабатывать долг с удержанием восьмидесяти процентов заработка. Вам понятны мои слова?

– Да.

– Можете идти, удачного времяпровождения на нашей станции, – так же не глядя на меня, протараторил служащий.

– Спасибо.

Я вытащил игольник и сразу убавил силу выстрела. И все? Ничего больше не спросили, только дольше переживал. Разворачиваясь на каблуках, убрал игольник на место. Ну их от греха подальше, еще в рабство загонят.

Вышел в галдящее помещение вокзала. Посмотрел, что на расписаниях написано, оказалось, просто сектора работ. Народ все так же толпился около посадочных терминалов. Сидячие места были свободны, прошелся по залу. Подбегали с предложениями довезти куда-то. Вежливо отказывался. Около стен стояли автоматы по продаже всего – напитков, еды, одноразовых скафандров и всяческой ерунды типа игрушек антистресс и головоломок.

Взял пару пирожков и упаковку сока, сел на скамеечке и с аппетитом съел. Почему-то, если сидишь один на пустынной улице, съесть пирожок стремно, а в толпе, наоборот, полная уверенность, что на тебя никто не смотрит. Пока ел, открыл местную сеть, учебные тренажеры находились на шестом уровне. Посмотрел отели рядом, на шестом дороговато. Сниму пониже на пару этажей, пройтись, правда, придется, зато дешевле. Осмотрелся по сторонам. Указатель на лифт. Точно, что ноги сбивать? Пойду к лифту. Около лифта стояла информационная стойка, где за столиком стояла симпатичная девчонка. Я прошел мимо прямо к двери лифта. Дудки, двери не реагировали. Подошел к девчонке.

– Привет, не знаешь, почему меня лифт не пускает?

– На станции он только для служебного пользования.

– Ясно, а как попасть в учебный центр на шестом этаже?

– Вы можете скачать схему станции через внутреннюю сеть.

– Спасибо.

Отошел в сторону, подключился к сети. Вот дельцы, на всем деньги делают, скачать схему этажа – десять кредитов. Скачать схему всей станции – тридцать кредитов. Ну, как разовый налог за посещение станции вполне себя оправдывает. И главное, дороже сделают – будут из-под полы продавать. А так смысл брать пиратскую версию, вроде и так недорого.

Сначала дела. Добрался на общественном транспорте до ближайших эскалаторов. Это еще тридцать кредитов. Можно было и пешком, но, как говорится, пора менять привычки. И так этим пешком находился, надо бы подошвы у скафандра поменять, сносились уже, тоже попозже этим займусь. Либо найти мастерскую, да пусть делают.

Вот и шестой уровень, нашел учебный центр. Он был полностью автоматизирован. Подошел, загорелся терминал на пустой стене, оплатил нужный тренажер, пошел по светящимся линиям до нужной комнаты. Там стояли короба имитации кабин. Садишься – и полетели. Сделано, кстати, классно. Я даже подумал, что реально связался с диспетчером, он мне выделил коридор взлета. Как взлетать, вроде бы знаю. Боты стоят в безвоздушном ангаре. К каждому боту пристыкованы рукава-трапы. При необходимости ангар оборудован шлюзом, диспетчеры могут закачать сюда атмосферу. Но для малых ботов такие ангары обычно всегда открыты. Если какой-то бот требует ремонта, его цепляют погрузчиком и затаскивают в ремонтные ангары, которые тут рекламировали свои услуги надписями на полах и стенах ангара. Даю команду убрать трап. Выставляю малую тягу. Включаю антиграв. На нем на малой высоте подхожу к взлетной площадке. Тут отключаю антиграв, жду зеленого света по бокам площадки – и вперед. Эффекта «вау» нет. Классно, конечно, но не так, как ожидал. Я на Земле на компьютере так летал. Далекие звезды и темнота. Пролетел не спеша несколько километров, дальше по программе – поворот на девяносто градусов. Вау! Вот это красотища. Сбоку громадина станции, за ней далекий шарик планеты. Не такой, как на фотографиях Земли из космоса, на все фото, а, скорее, размером, как Луну видно с Земли, раза в два побольше да цвет голубой и в дымке облаков. Смотрится не ровным шариком, а кусочек неосвещенный как-то скрадывается. Даже не знаю, как объяснить, немного овальным. Станция же была огромной темной громадиной. Вот поворот еще на девяносто, лечу, дальше планета опять скрылась, станция все еще темный квадрат. Долетаю до торца станции, из-за него появляется местное солнце, которое бьет в глаза. Пришло сообщение о включении светофильтров, темная сторона станции еще потемнела, стала почти невидимой. Зато открылась освещенная сторона станции. Это сторона ослепляла. Рядом были тени такой густоты, что казалось, что за ними ничего нет.