Илья Лислап - Пират

— Есть возможность взять корабль необычного типа. — Убедившись, что мы с Дьярви внимательно его слушаем, Аязли вызвал схему-спецификацию.

Корабль оказался корветом — почти таким же, как был у меня на военной службе. Но! Но вооружен он иначе. Совершенно иначе. Торпеды сняли и присобачили ему на брюхо чудо инженерной мысли — гигантский карандаш шести метров в диаметре и метров так под сто восемьдесят — двести длиной; где-то на треть своей длины карандашик этот торчит вперёд этакой пикой. Внешняя часть карандаша при внимательном рассмотрении оказалась каркасом ребер жёсткости. Внутри оказались однотипные блоки ускорителей с реактором, их питающим. Сорок однотипных цилиндрических блоков! Реакторы в блоках — сравнительно небольшие, как у космических истребителей-перехватчиков. Проверил — точно, однотипные для КИПов. Это хорошо — надёжные и замену им легко организовать. Так-с, реакторы накачивают энергию в накопитель, затем быстрый разряд на электромагниты и гравитаторы. Реально!

В голове у меня вертится название — рельсотрон. Но в земных моделях рельсотронов гравитаторов не было. Стреляет эта бандура маленькой пулькой — как от мелкашки, если не меньше. Пулька тяжёлая и тугоплавкая, точно не свинец. И разгоняется она до одной сотой скорости света! Ну ни [чего] себе! Это получается порядка трёх тысяч километров в секунду. При выстреле ствол должен быть прямым. Совсем прямым — даже малые изгибы при стрельбе категорически противопоказаны! Так что при выстреле никаких манёвров. И перед выстрелом нужно убедиться, что компенсаторы колебания ствола погасили. Зато трения в этом рельсотроне нет. Так что ствол можно считать не изнашивается. В смысле износ конечно же есть, но по сравнению с земными — небо и земля.

В заднице рельсотрона — автомат заряжания. Оп-па — а пулек-то доступно два вида. Одна монолитная, а вторая рассыпается мелкой пылью после выстрела. Зато на базе зарядил полные короба и пару тысяч выстрелов можно не париться.

Итак плюсы и минусы. Начнём с плюсов. Дешёвые выстрелы. Дальняя стрельба. Большая эффективность при попадании.

Действительно. Вот по сравнению с лазером. Как лазер не фокусируй, но дальше десятка тысяч километров пятнышко от лазера уже большое — щит не снимешь, чешую не прожжёшь. Нужно десятками их синхронизировать и на одну цель наводить, чтоб эффект был, как на крейсере, короче. Падение мощности у лазера по расстоянию квадратично.

А что же торпеды? Торпеды вещь серьёзная. У средних торпед километров так сорок в секунду на основной разгон и дальше ещё пяток на завершающие манёвры наведения. Так что лететь ей десять тысяч километров минут пять. Все их маневры видны, а если не видны, то манёвров нет и положение тоже просчитывается. За это время торпеды и перехватывают. На двадцать тысяч уже все десять минут. Разумеется, если цель не маневрирует, не огрызается, можно и дальше пульнуть. По астероиду — хоть в другой конец системы. Но кто же по астероиду-то торпедами пуляет? В общем предельная дальность торпедной атаки тоже не сильно больше атаки лазерной.

Пулькой же вполне реально стрелять с тридцати тысяч, хороший канонир и с пятидесяти по кораблю попадёт. Корабль ведь не КИП — бешенные кульбиты не крутит.

Дальше — щиты пульку на одной сотой скорости света не держат. И броня не держит. Сначала пулька канал пробьёт, а как затормозится, так вся бешенная кинетическая энергия в тепловую перейдёт и испарит приличный кусок материи. Если это на внешней обшивке будет, так считай приличного куска чешуи не останется, про «внутри» — и так всё понятно.

Рассыпающаяся пылью пулька — тоже мало не покажется. Влетит такое облако. В торпеду или КИП песчинка попадёт — всё, не функциональны. У корабля, если щит хороший, то просадит, а то и совсем снесёт да обшивку поцарапает.

Минусы. А вот минусов тоже есть. Во-первых, нужно уметь стрелять. В смысле не просто стрельнуть в белый свет как в копеечку, а попасть куда нужно. Не всякий разумный справляется. Здесь учиться нужно, учиться и тренироваться. Во-вторых, плохая скорость. Корвет с торпедами был шустрым и манёвренным. С рельсотроном он не такой шустрый и совсем не манёвренный. Ну, в конце-концов, это неприятно, но терпимо. В-третьих, внутри тесно, на головах друг у друга сидеть будем. И пленных распихивать считай что некуда. В-четвёртых и главных, утащить трофей не получится. И этот недостаток можно назвать критичным.

Эти минусы я Аязли и озвучил. И вывод сделал: корабль этот для рейдов не подходит.

— А рельсотрон тебя не пугает?

— Пощупать его нужно, пострелять. Так с виду прикольная пушка. — Откликнулся я.

— Если я с инженером свяжусь, вызову его. Озвучишь ему претензии?

— Чего не озвучить? Озвучу, если слушать будет.

Дьярви и Умида молчали, Аязли ушёл в себя, даже глаза прикрыл. Молчал и я, обдумывал, как и что сказать.

Инженер возник гало-проекцией у стенки кабинета. Он стоял у рабочей доски и смотрел на нас. В смысле смотрела его проекция, но и он нас видел в виде проекций, сидящими за столом, уставленным тарелками.

— Значит у Вас, молодой человек, есть замечания по проекту? — Обратился инженер ко мне, дополнительно проявившись текстом. Имени его было не видно, так что ответил я ему обезличенно:

— Да, уважаемый. — Мои слова тоже превратились в текст. Текст мигнул и покрасился в разные цвета.

— Интересно было бы послушать, что Вы можете такого насоветовать. — Голос его был механическим, безжизненным. И только глядя на написанные слова я почувствовал его скептицизм.

— К рельсотрону не подходит носитель-корвет.

— Вы хотите фрегат?

— Нет. Грузовик.

— Грузовик?

— Ну, нужно же нам вывезти добычу…

— Так-так… — Я почувствовал, что инженер задумался. — И какой же грузовик Вы имеете ввиду?

Здесь уже задумался я. Прихватить ещё один корабль целиком не получится, или нужен будет гипердвигатель другого класса, большой и дорогой.

— Нет ли у Вас каталога? — Инженер хмыкнул, а я продолжил. — Нужны соразмерные рельсотрону.

В левой части доски появился рельсотрон, в правой — куча пиктограмм. Одна из них нажалась, и на доске возникла пузатая бочка.

— Не. Следующий. — Откликнулся я. Нажалась соседняя пиктограмма, и бочка изменила форму. — Не. Следующий. — Продолжил я.

После небольшой паузы на доске стали появляться ещё грузовики один за другим. Грузовики сменяли друг друга, а я на них смотрел. Чего я ждал? Схожести? Красоты? Сложно это пояснить. Вот Эдисон в своё время, когда ему нужно было сделать подъёмник, нарисовал последнее звено и сказал: «Делать нужно так!» «Почему?» — Спросили у него. «Потому что так будет красиво». — Ответил Эдисон. Потом, уже в двадцатом веке, во второй его половине, когда приличные компьютеры появились, и математики на компьютера считать научились, посчитали математики аккуратно эту задачу и получили ответ как у Эдисона. Как он это решение нашёл? Красиво! Красота — это эффективность. Нужно только её увидеть… И я смотрел на меняющиеся грузовики. «Не то, не то, не то…» — понимал и говорил я.