Ганс Грохман - Американский рейд

— А откуда ты это все знаешь?

— Отец рассказывал, пока был еще жив. Он все питал надежду вместе с нами выбраться отсюда.

— Так как нам лучше выбраться, какой дорогой ехать?

— Да все предельно просто, езжайте той же дорогой, какой сюда приехали. Только когда будете ехать, ведите себя предельно нагло. С выключенным светом, и побольше газу, так бандиты могут вас спокойно принять за своих, а когда опомнятся, будет уже поздно.

— Ну, спасибо за совет. — Сказал я, и тут нашу беседу прервал звонок моего спутникового телефона.

Это был Чика, он в нескольких выражениях обрисовал сложившуюся ситуацию. Эвакуационная колонна, возглавляемая Китом, попала в крепкий переплет, есть потери. Необходимо было срочно выдвигаться на выручку, но времени было критически мало, и я отдал приказ, не ожидая моего возвращения идти ребятам на помощь. Сам я обещал прибыть позже, примерно к утру следующего дня. Чика не стал особо возмущаться по этому поводу, и на такой оптимистической ноте, мы завершили наш разговор.

Не успел я уложить телефон обратно, как снова раздался звонок, на этот раз звонил Президент. Я коротко обрисовал ему сложившуюся ситуацию, назвал примерное количество бандитов и собственно населенный пункт, в котором имел «удовольствие» сейчас находиться. Также оговорил вариант связи Рентгена с Ягуаром, и передал телефонный номер последнего. На предложение лично встретить и провести их к городу, мне пришлось по вполне определенным причинам ответить отказом, однако Президента это похоже не сильно расстроило. Поблагодарив меня за информацию, и пообещав помочь, когда мне это будет необходимо, он прервал разговор.

Тут подала голос все это время молчавшая как рыба Женька, и заметила, что было бы неплохо чего-нибудь перекусить. Я переадресовал ее вопрос Ягуару, и он куда-то умчался, вернувшись через десять минут с подносом дымящейся еды. Пока мы трапезничали, на Таос уже опустились сумерки, и я стал готовиться к ночному прорыву.

Для начала, я в очередной раз перепроверил весь свой носимый арсенал, крепление оружия и магазинов, скорость и удобство извлечения. После этого я перешел к своему стальному коню. Надо было видеть глаза Женьки и Ягуара, чтобы по достоинству оценить работу главмеха базы, вооружившего и подготовившего к внештатным ситуациям мой мотоцикл.

Как показала проверка, все системы и механизмы были исправны, и находились в работоспособном состоянии. Так что теперь, следовало заняться Женькой, точнее проведением подробного инструктажа по предстоящему мероприятию.

Окончательно убедившись в полной небоеспособности своей прекрасной спутницы, и завершив проведение последнего инструктажа, я обратил внимание на то, что за окном уже достаточно сильно стемнело. Ягуар поддержал мои предположения о том, что надо побыстрее уносить отсюда ноги. Уже забравшись на мотоцикл, я протянул пареньку пачку денег, в которой по моим приблизительным подсчетам должно было быть около пяти тысяч. Ягуар с непониманием уставился на меня, а когда до него дошло, что это плата за заправку и еду, принялся яростно отказываться от денег. Но я твердо стоял на своем, и никаких доводов слушать не желал, так что бедняге пришлось смириться с подобной щедростью — нет, а все-таки и здесь, в Штатах, иногда встречаются нормальные люди.

Ягуар приоткрыл ворота своего гаража, и я выкатил мотоцикл на улицу. Оттолкав Харли на приличное расстояние от заправки, я завел двигатель, включил в шлеме режим ночного видения, и, убедившись в том, что Женька вскарабкалась на мотоцикл и вцепилась в меня, погнал в наступившую ночь.

Двигатель моего Харли работал просто на износ, Женька вцепилась в меня мертвой хваткой питбуля с такой силой, что от сломанных ребер меня спасал только МЖС. Магазины расположенных в кофрах «P 90», опустели около десяти километров тому назад, а стрелять с мотоцикла назад при сидящем на заднем сиденье пассажире оказалось совсем неудобно. Теперь оставалась единственная надежда на фотовспышки, но практически абсолютное знание противником местных дорог ставило под сомнение эффективность этого средства.

А все потому, что нам банально не повезло. Может мы не угадали со временем пересменки, может часовые попались чересчур бдительные, но как бы там, ни было, отъехав около пяти километров от городской черты, нас попытались остановить бравые ребята в косухах, перегородив старенькой легковушкой дорогу.

Как показала практика, преодолеть само препятствие особого труда не составило — сбросив скорость и делая вид, что останавливаюсь, я положил мотоцикл в левый крен, и, объехав легковушку, поворотом рукоятки газа, выровнял стального коня и помчался прочь. Но не все было так просто. Ребятки дежурившие на посту, оказались не на чопперах, а на довольно таки резвых спортбайках. Естественно что буквально через несколько минут, они уже плотно висели у нас на хвосте. Каким же счастьем оказался принудительный нагнетатель, установленный на моем стальном коне, именно благодаря ему, нас не остановили на первых пяти километрах после поста.

Я уже имел удовольствие убедиться в меткости стрельбы на больших скоростях, так что не особо отвлекался на стрельбу преследовавших нас бандитов, но после того, как одна из пуль угодила в Женькин бронежилет, пришлось несколько изменить тактику. В ход пошли пистолеты-пулеметы, закрепленные в боковых кофрах, пара ручных гранат и фотовспышки, последние оказались особенно эффективными на поворотах. Но не смотря на все мои усилия, избавиться мне удалось только от двух преследователей, а на хвосте, по прежнему продолжали висеть оставшиеся четыре наездника.

Конечно, может быть, я со временем отделался бы и от этой четверки, да только мои сегодняшние неприятности на этом упорно не желали заканчиваться. В своей везучести я убедился, когда выскочив из очередного поворота нос к носу, столкнулся с небольшой стайкой байкеров. Не знаю, были ли это бандиты, или же просто честные байкеры, в тот момент выяснять такие нюансы у меня не хватало времени. Пришлось реагировать мгновенно, включив дальний свет и постановку дымовой завесы, я немного скинул скорость и попробовал объехать колонну. Но байкерская колонна оказалась на проверку вовсе не колонной, а чем-то вроде тевтонской свиньи, и мне пришлось маневрировать прямо сквозь строй, как я ни с кем не столкнулся — ума не приложу. Однако фокус с дымовой завесой, видимо, возымел свое действие, и следующие двадцать километров, или около того, погони за нами не наблюдалось.

Свернув на один из проселков, мы оказались на берегу небольшой речушки, там я решил сделать привал, осмотреть Женьку на наличие попаданий, и произвести перезарядку бортового вооружения. Признаюсь, я ожидал несколько большего эффекта от сотни патронов выстрелянных в сторону погони. Да, теория теорией, но жизнь иногда вносит свои коррективы в, казалось бы, полностью выверенные расчеты.