Руслан Мельников - Бронепоезд. Огненный рейд

Вообще складывалось впечатление, что удивительный вагон этот являлся своеобразной крепостью в крепости и был рассчитан на то, чтобы при необходимости защищать себя сам.

— Одна платформа с танком и бронекоробом для экипажа, — продолжал перечислять интендант. — Одна — с двумя бэтээрами комбинированного хода.

Обе платформы были снабжены аппарелями для загрузки и разгрузки бронетехники. На бронетранспортерах имелось специальное навесное снаряжение для передвижения по железнодорожным путям. Вооружение танка и бэтээров при необходимости могло дополнять огневую мощь бронепоезда. К тому же машины, не привязанные к железке, значительно расширяли его возможности как боевой единицы.

У экспедиционного спецсостава имелась даже собственная группа воздушной поддержки, о чем также не преминул сообщить тыловик:

— Одна разборная взлетно-посадочная платформа-полувагон. Один вертолет.

Ого! Да еще какой! Столичные власти не поскупились. Для нужд бронепоезда была выделена вертушка на базе «КА-50». Отличная машина. Камуфлированный фюзеляж выглядывал из-за поднятых бортов нестандартного бронированного полувагона. Лопасти с геликоптера пока были сняты за ненадобностью.

— Один беспилотный летательный аппарат.

Сложенная катапульта для запуска беспилотника-разведчика — судя по всему, из семейства «орланов» — располагалась на крыше штабного вагона.

— Две спарки-бронелетучки. В каждой — один маневренный бронетепловоз и один бронеотсек.

«Неплохо, — подумал Егор, — совсем неплохо». Легкие и быстрые спарки могли при необходимости отцепляться от состава и действовать самостоятельно. Коган не обманывал, когда расписывал достоинства спецбронепоезда. Такой монстр мог довольно долго продержаться в автономном походе на территории, занятой интродуктами. Были бы пути целы. Впрочем, если возникнут проблемы с путями, при поезде ведь имеются ремонтные бригады.

Локомотив, протягивавший по путям вереницу вагонов и платформ, наконец с лязгом остановился. Майор-снабженец, закончив перечисление и сверку наличествующих вагонов с указанными в бумаге, шагнул к Когану.

— Подпишите, пожалуйста, товарищ полковник.

— Потом, — отмахнулся тот.

Тыловик виновато улыбнулся. Не отошел.

— Мне отчитаться нужно, товарищ полковник… Что состав сдан в целости и сохранности, и…

— Я сказал — потом, — с каменным лицом повторил Коган. — Подпишу, когда лично проверю целость и сохранность каждого вагона и его содержимого. А то знаю я вас. Разворовываете составы на ходу.

— Товарищ полковник, — возмутился было тыловик. Но не был услышан.

— Это — закрасить, — распорядился Коган, кивнув куда-то в сторону локомотива.

— Что закрасить? — не понял майор.

— «За Москву!» закрасить. Номер поезда можно оставить.

— То есть как закрасить? — Интендант опешил. В штабе всем понравилось.

— А мне такая самодеятельность не нравится. Ваша писулька будет действовать на провинциалов как красная тряпка на быка! А они и так нас на дух не переносят.

— Можно подумать, они не догадаются, откуда едет поезд, — обиженно поджал губы интендант.

— Догадаются. Но лишний раздражитель все равно ни к чему. Так что надпись — убрать.

— Ну хорошо, — вздохнул майор.

— Что?! — повысил голос Коган.

— Так точно, товарищ полковник. Надпись уберем.

— И натяните сетку на шипы.

— Какую сетку? — не понял тыловик.

— Ме-тал-ли-чес-ку-ю! — по слогам произнес Коган. — Рабицу хотя бы. С ячейками помельче. Лучше — в пару слоев.

— Зачем? — удивился майор. — Она все равно не остановит тварей.

— Зато защитит вагоны от кумулятивных гранат.

— Но товарищ полковник! До отправки состава один день. Где я возьму столько сетки?

— Вы снабженец, не я. Это ваша проблема.

— Хорошо, — еще раз обреченно вздохнул майор. И тут же поправился: — Так точно, сетка будет. Это все?

— Нет. Это что за вагон? — Коган указал на прицепленный к штабному вагону короб на колесах.

— А-а-а… это… — Тыловик замялся и растерянно оглянулся на дока, стоявшего за спиной Когана. — Вспомогательный… Дополнительный… Я же докладывал…

— Я просил цеплять к составу что-нибудь подобное?

— Нет, но…

— Это мой вагон, — неожиданно заговорил док.

— В каком смысле? — Полковник нахмурился.

— В прямом. Это многофункциональная научно-исследовательская передвижная лаборатория.

— Зачем? — коротко и зло спросил Коган.

— Вам должно быть известно, что я выполняю приказ министра обороны. Во время всех дальних экспедиций я провожу исследования пространственных аномалий и веду изучение интродуктивных видов, и эта экспедиция — не исключение. Выполнение нашей основной миссии не отменяет этой работы. Кроме того, перевозка генератора антителепортационного поля требует особых условий.

Морщины на лбу Когана сделались глубже.

— Я полагал, что генератор будет размещен в штабном вагоне.

— Мой вагон лучше подходит для транспортировки подобного груза. Там есть все необходимое.

— Почему меня не поставили в известность сразу?

— Вам сообщили, что в составе бронепоезда будет находиться исследовательская группа.

— И ей полагается отдельный вагон? Не жирно ли будет, док?

— Наши исследования очень важны.

— Надеюсь, что так, — полковник повернулся к снабженцу. — Я начну осмотр с этого вагона.

— Извините, это невозможно, — опередил майора док.

— Что?

— Закрытая территория. Все, что находится внутри лаборатории, — засекречено.

Коган побагровел:

— Я командир бронепоезда!

— И все же вы не обладаете необходимым уровнем допуска.

— Оч-ч-чень интересно! — процедил Коган. — То есть вы хотите сказать, что в составе моего бронепоезда имеется вагон, хозяином которого я не являюсь?

— Вы получили все необходимые инструкции, — мягко заметил док. — Вы должны содействовать научной работе, но не вмешиваться в ее ход. А где и как она будет проводиться — это вас волновать не должно.

— Ошибаетесь. Еще как должно! Я, как командир, должен знать обо всем, что происходит в поезде.

— Простите, но… — развел руками док. — Закрытая информация. Посторонним нельзя присутствовать при исследованиях и заходить в вагон.

— Вообще-то моим людям придется через него проходить.

— Для этого предназначены наружные переходные площадки.

— Во время нападения тварей можете прогуливаться по ним сами. — На широких скулах комброна начали подергиваться желваки.

Док ничего не ответил.

Глаза Когана сузились, а по губам полковника вдруг скользнула мстительная улыбка.

— Ну хорош-ш-шо, — прошипел он. — Майор! — Коган вновь обратился к снабженцу: — Не имея доступа к этому вагону, я не могу его принять у вас и поставить свою подпись на акте.