Игорь Чужин - Странник. Переступи через беду и отчаянье

все плюнуть и нажраться от отчаяния. На Геоне мне удалось сделать дельтаплан и

летающую лодку, которые стали решающим аргументом в борьбе с меранскими магами,

однако на Оркании у меня не было необходимых материалов, а самое главное

двигателя для постройки дельтаплана. Я побеседовал на этот счет с Легардом, но

тот заявил, что если подобные артефакты и осталось от погибшей цивилизации, то

их нужно искать в развалинах древних городов в 'Ледяной пустыне', а для этого

необходимо организовать длительную экспедицию с мизерными шансами на успех.

Информация, полученная от эльфа, меня расстроила, но мысли постоянно крутились

вокруг воздухоплавания, и в голову пришла идея сделать одноместный монгольфьер.

Паучий шелк являлся прекрасным материалом для воздушного шара, а подогревать

воздух можно с помощью магии, прогоняя его через устройство наподобие радиатора.

Я поделился с Легардом этой идеей и эльф сказал, что это может сработать, если

такой полет вообще возможен.

На Оркании, как и на Геоне, в качестве парусины использовали легкий и очень

прочный паучий шелк, а поэтому этого добра на дракаре оказалось навалом. Моряки

шьют паруса самостоятельно, а иголка с ниткой так же привычны их рукам, как и

абордажная сабля, поэтому монгольфьер был готов уже через сутки. Радиатор

подогрева воздуха я сделал из пачки медных листов, которыми был обит корпус

корабля. Листы я свернул в четыре трубы и вложил их друг в друга наподобие

матрешки с зазором в пару сантиметров, по диаметру. Кольцевую форму нижнего

отверстия монгольфьера обеспечивал бандаж из согнутого в кольцо древка от копья,

разрезанного по длине и скрепленного шпагатом. В центре кольца был подвешен на

железной проволоке медный радиатор, в котором должен был нагреваться воздух.

Экипаж дракара не понимал, чем занимается их повелитель, но трудился усердно и

добросовестно, поэтому мне не приходилось никого подгонять пинками. Катя тоже

попыталась вставить свои три копейки в строительство монгольфьера и так меня

достала своими советами, что была послана по известному всем адресу с приказом

не возвращаться, пока мы не прибудем в Таргитар! Закончив работу с шаром, я

соорудил из ремней подвесную систему по парашютному типу, и в принципе можно

было отправляться в полет. Матросы под моим чутким руководством подвесили

оболочку шара на рее мачты, после чего я начал нагревать магией медный радиатор.

Монгольфьер получился слегка кособоким, но конструкция должна была работать.

Единственное в чем у меня были большие сомнения, хватит ли объема шара, чтобы

поднять меня в воздух. Потому я решил провести испытания шара в море, не

дожидаясь прибытия в Таргитар, где мог опозориться по полной программе.

Примерно через час горячий воздух наполнил оболочку шара, и мои ноги оторвались

от палубы. Я отдал команду медленно травить веревку, которой монгольфьер был

привязан к кнехту на палубе и постепенно поднялся на высоту около сотни метров.

Шар провисел в таком положении около полчаса, затем я перестал нагревать воздух

и минут через десять меня опустили на палубу с помощью веревки.

Испытания закончились успешно, а поэтому экипаж дракара смотрел на меня как на

великого мага и существо сверхъестественного порядка. Авторитет князя Ингара

поднялся на высоту полета воздушного шара и все сомнения в нашем с Катей

божественном происхождении были отринуты. Даже Легарда полет монгольфьера весьма

впечатлил, хотя он в принципе понимал, что полет основан на физических законах и

не является магическим трюком. Теперь эльф смотрел на меня с большим уважением,

что выходило за рамки обычного поведения ушастой братии, потому что 'перворожденные'

относятся к другим народам как к грязи.

Легарда очень заинтересовал вопрос, как связан монгольфьер с возможностью войти

в комплекс портала, но я не стал посвящать эльфа в свои планы. Ушастые и так

стояли у меня поперек горла, и лишний геморрой мне был не нужен.

На следующий день на горизонте показался Таргитар и к полудню наш корабль вошел

в бухту острова. Баррак с двумя матросами сошел на берег, а я с нетерпением стал

ожидать визита походного вождя и верховного шамана. Солнце клонилось к вечеру, а

Баррак все не возвращался. В душе начала подниматься тревога и я вызвал Катю на

палубу, чтобы указать ей сектор обстрела, на случай если нам придется с боем

прорываться из бухты. В измену Баррака я не верил, но местное начальство могло

ему не поверить и взять под стражу до выяснения всех обстоятельств. Правда,

особой активности на берегу я не заметил, а поэтому продолжал ждать возвращения

капитана до упора.

Мое терпение подходило к концу, и я уже собрался приказать отдать швартовы,

когда на берегу показался отряд таргов во главе с Бараком. Отряд состоял всего

из десяти воинов, поэтому я не стал впадать в панику, а дождался когда он

подойдет поближе. Рядом с Бараком шел здоровенный тарг, почти на голову

возвышавшийся над далеко не хилым капитаном пиратов, а следом за ними четверо

бойцов несли на носилках какого-то клоуна, наряженного в костюм попугая. У меня

отлегло от сердца и стало понятно, что нападения не будет, а будут переговоры.

Я поприветствовал честную компанию и вежливо пригласил всех на борт корабля.

Тарги не ожидали подвоха и без опаски поднялись на палубу. Магическое

сканирование обнаружило на шамане несколько магических амулетов, но они были

слабыми и не представляли для нас с Катей никакой опасности. Я оставил

племянницу следить за обстановкой на палубе, а затем вежливо пригласил вождя и

шамана проследовать в капитанскую каюту. Шаман заявил что ему и на палубе не

плохо, но я, сославшись на большое количество посторонних ушей, настойчиво

попросил его проследовать за собой. Как только за нами закрылась дверь, я нанес

оглушающий ментальный удар и тарги повалились на палубу. Уже через полчаса,

после магических манипуляций с сознанием гостей, шаман целовал мою руку в засос,

а походный вождь таргов колотил себя в грудь, убеждая в верности до гроба.

После зомбирования вождя таргов и верховного шамана, захват власти на Таргитаре

стал только вопросом времени и я отложил эту операцию на утро, чтобы в спешке не

наделать косяков. Общение с подданными было назначено на полдень завтрашнего дня,

когда Великий Ингар будет летать в небесах, а божественная 'Мать всех таргов'

позволит подданным лобызать свои ноги, тем более эльфийские сапоги племянницы

давно требовали чистки.