Вадим Денисов - Стратегия: Русский Союз

Использовал правильно — вот, теперь мы идём трескать вкусные супчики и верчёных перепелов.

Ещё вспомню былое. В советское время как оно было в автохозяйствах? Очень просто — не было запчастей. На весь легковой транспорт — два новых карбюратора лежали на складе в спец-ящике, так их завсклад выдает лишь по требованию, подписанному главным инженером, да и то после подтверждающего звонка по телефону. С обязательной сдачей старого на участок топливной аппаратуры — начгары всячески старались не сдать, себе подзажать… Резину наваривали, контакты напаивали, цилиндры растачивали и хонинговали, аккумуляторы восстанавливали, тормозные накладки переклёпывали, манжеты использовали "самоварные" — столь мал был вожделенный ручеёк. Чем вам не Канал… Что там карбюратор, лампочки для фар были в дефиците!

И ведь работали же! Весь автопарк в три смены бодро выбегал на линию, делал дело, выполнял план перевозок. Даже перевыполнял. Справлялись.

После совещания анклав перешёл в режим аварийных заявок, такое отрабатывали: чуть дольше разбираться, чуть больше ругани. Гораздо больше сделаем сами.

А каков политический момент!

Уж сейчас-то, после всех подготовок… Грех мне жаловаться, идя в поход на фуа-гра.

Грех.

Операция "Рассвет".

Группа корреспондентов.

Вотяков, командир мобильного радиоузла, почти спецназ.

— Юра! — Олег с резким криком рывком оттянул меня назад, спрятав за кузов пикапа.

Армейская "шишига" с ревом пролетела мимо — буквально впритирочку, обдав нас запахами войны: чадом сгоревшего топлива, горячего металла и пороховой гари. Водитель ещё раз рявкнул клаксоном и, плюнув на идиота, не желающего смотреть на дорогу, всё же притормозил и уже медленно принялся догонять ушедшую вперёд группу с БТР-40 во главе.

Бойцы, сидевшие в кузове под ДШК, издевательски махнули нам рукой в неприличном жесте: — "Не крутитесь под ногами!".

Высунулся, ёлки… Затылок похолодел, колени затряслись. Зараза, чуть не влип! Раззявил рот. Ох, ты… А нечего зевать по сторонам. Идёт армейская операция, все нацелены на жёсткое дело, а не на контроль за дурными пешеходами, не успевающими свалить с пути военной техники.

— Да… Пикап ещё отодвинуть бы надо, левей, — рассудительно заметил Хамис, сокрушённо цокая языком.

Он прикинул что-то в уме и добавил:

— Сильно левей, зашибут тут, однако.

Дело говорит узбек.

— Олег, ты это, давай-ка, — я кивнул своему напарнику и подчинённому на "Хайлюкс", — Перепаркуйся левей, действительно расшибут. А я "Виллис" перегоню.

Узбек подтянул короткий халат, внушительно, по-хозяйски махнул рукой в сторону.

— Сразу на площадке становитесь, вам удобно будет, хорошая площадка, ровная, я там потом туалеты поставлю.

Напарник медленно завёл пикап на площадку, вытянул с грунтовки небольшой прицеп, который мы тащили за собой, запарковался. Я поехал следом, поставив машину сталкеров сбоку от пикапа. Мужики оставили "Виллис" тут, вместе с пулемётом, окончательно решив, что дальше им будет удобней воевать на квадрах. Когда снимусь с точки, на нём и поеду в Шанхай.

Всё, полдела сделано, на место приехали, можно работать.

— Разворачиваемся!

Развернуть полевой радиоузел нам не долго: раз притопнуть, два прихлопнуть, — всё давно уже собрано, отработано, подготовлено и проверено, мы даже учения проводили под донжоном, веселили народ.

От волнения перед предстоящей миссией я набрал аппаратуры выше крыши, чего только нет, как на Северный Полюс собрались. Носимая рация включена, её сканер постоянно чешет диапазон, поэтому я слышу практически всех поблизости, порой не успевая, тем не менее, оценивать обстановку в целом.

— Юра, там "бэтр" встал, они что-то увидели, да? — откровенно тревожно заорал Олег, заканчивая стопорить прицеп на домкратах.

Я не удивляюсь его реакции, но почти не нервничаю сам. Да, мы мирные люди, не армейцы, но какая-то школа уже есть. Всю дорогу повторяю себе: "просто работа", "просто работа…"

Ну, и что за паника? Взял бинокль. Действительно, наш ударный БТР-40 остановился в километре, застыл, на землю спрыгнули два снайпера, над бронёй задвигались рога стереотрубы. Два квадроцикла сталкеров мудро спрятались за броневиком, а слева на "диком" грунте, на расстоянии метров десяти от брони встала "шишига", её ДШК тут же начал ворочать стволом, куда-то целиться.

Из БТР выскочил Гриша Гонта, увешанный военным имуществом, как на выставке-смотре модных армейских прибамбасов, в руках бинокль, побежал к сталкерам. Чего они ждут, кого засекли?

Пш-шш…

— "Берег", код "стена".

— "Броня" — "Берегу", что там?

— "Берег", ориентир шесть, слева двести, скрытые подвижки, надо угощать.

— Понял тебя, не лезьте пока, скоро будут.

Руслана тут нет, они с Гришей с самого начала "Рассвета" разделяются, пока в одном месте не появляются, так что Бероев где-то позади, с тыла командует. Я не знаю, может, это и правильно.

— "Броня", доложи точную дистанцию от тебя.

— Тыща семьсот пятьдесят по дальномеру.

— Ну, жди, сейчас подтянутся.

— Да жду я, жду! — зло ответил Гонта и отключился.

Торопится Гонта, рвётся вперёд.

Почти в один момент и БТР, и Газ-66 заглушили двигатели, наступила звенящая тишина. Ну и хорошо, так спокойней будет. Оказывается, тут полно птиц, их голоса слышны отовсюду. А еще еле слышно шумит ветер, не сильный, но постоянный, как начали операцию, так он и не меняется. Не знаю, всегда ли в этой саванне ветрено, или же бывают периоды затишья. Здесь возвышенность, и мне кажется, что дует чуть сильней. Нет, неправильно я сказал, настоящих возвышенностей тут раз, два и обчёлся, — просто площадка, чуть поднятая над средним уровнем местности. На площадке имеется группа акаций, три купины кустарника. К западу, откуда мы приехали — низина, там протекает речка, даже не речка, а ручеёк. К востоку местность идёт слабыми волнами.

Горы на западе еле просматриваются, небо над нами висит низко. Серое, мрачноватое, обещающее дожди — осень на дворе.

Вояки так и стояли, ожидая команды или поддержки.

А мы тем временем уже развернули телескопическую антенну, смонтированную на прицепе — из тех, что стоят на разведывательных БМП, девятнадцать метров в небо, это для начала. Вообще-то у меня ещё есть, верхний багажник пикапа, как у цыган: и "зенитка" и "симметричный вибратор" на пятнадцать метров. Даже "Штырь-10 м" припас. По станциям мы вообще целый магазин привезли, хоть ритейлом занимайся: кроме двух "кенвудовских" трансиверов, есть и старые добрые "армейки", в частности, тяжеленная танковая блочная Р-130/М, и Р-123 на всякий случай, сам не знаю, что тут пригодится, а что нет.